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2010年4月13日 (火)

10年4月13日の西武線、N101系2+2連が狭山線へほか

2010年4月13日(火)朝、西武池袋線の小手指車両基地から(<-飯能)277F+275Fが狭山線へ回送されました。



2010年4月13日、西所沢、引き上げ線へ入る275F+277Fの上り回送列車。


2010年4月13日 6時42分頃、西所沢、引き上げ線へ入る275F+277Fの上り回送列車。

西所沢駅4番ホームへ6時42分ころに到着し引き上げ線へ入りました。そして6時49分に2番ホームへ入線し6109レ(西所沢 6時50分発・各停 西武球場前ゆき)で発車して行きました。



2010年4月13日 6時44分頃、西所沢、右端が引き上げ線の277F+275F。


2010年4月13日 6時44分頃、西所沢、右端が引き上げ線の277F+275F。

今晩は平日ナイターダイヤでした。

277F+275FらしきN101系2+2連は小手指車両基地の中央にいました。入り口に、前面スカート付きのN101系4連がいました。どちらも車内は暗かったですが、おそらく、1239Fが深夜の狭山線運用に入るのでしょう。

また新宿線では(<-西武新宿)1311F+295Fが10両固定編成の運用を代走し、3308レや2635レ・2677レで走っていました。



2010年4月13日、高田馬場~下落合、295F+1311Fの2635レ。


2010年4月13日、高田馬場~下落合、295F+1311Fの2635レ。

朝の所沢駅チェックはサボりました。

2754レは(<-西武新宿)2509F+2045Fでした。この編成、夕方は位置が入れ替わり(<-西武新宿)2045F+2509Fとなって2812レでした。2045Fは間違いありませんが、どちらかの2590Fのメモはミス?


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