10年5月28日の西武線 見ただけ、新宿線のN101系10連が1本プラス

2010年5月28日(金)の西武線の電車たち、見ただけです。

相変わらず、他国の大統領への「トラストミー」だけ守る人が日本の総理大臣に居座っておりますが、西武線でも色々ありました。

今シーズン最後の通勤準急 西武秩父ゆき


本日は、今シーズン最後の通勤準急 西武秩父ゆきの運転日でした。その4801レ(池袋 7時59分発・通勤準急 西武秩父ゆき)は(<-飯能)2459F+2063Fでした。

なおこの編成は夜も走っていました。2157レ(池袋 18時38分発・急行 飯能ゆき)でした。

2010年5月28日、池袋～椎名町、2459F+2063Fの4801レ。

朝の新宿線にN101系10連が3本


朝の新宿線は、いつもよりN101系10連が1本多く見られました。4ドア10両固定編成の列車 4603レが(<-西武新宿)281F+1309Fでした。

いつもの2604レは(<-西武新宿)1239F+1253F+285F、4806レが(<-西武新宿)1311F+295Fでした。

なお夜の5632レは(<-西武新宿)1239F+1253Fでした。285Fを切り離しての8連です。

2010年5月28日、所沢、281F+1309Fの4603レ。

この281F+1309Fの新宿線・下り回送列車が所沢駅1番ホームを19時51分に通過して行きました。
いつもはありません。

池袋線4ドア車運用に3011F


朝の5421レが3011Fでした。いつもは4ドア車8連の列車です。

前日の夕方から38103Fは10連に復帰


5月24日(月)には単独で運用に入った池袋線の38103Fは、27日(木)の夕方は(<-飯能)32101F+38103Fに戻って2157レでした。

26日の夕方は、38103Fは単独で各停運用だったと思います(5704レ)。

4606レが高田馬場駅の手前で4分ほど停車


上記の通勤準急 西武秩父ゆきを池袋～椎名町間で撮影後、ときに駆け足で高田馬場～下落合間へ急行。

281F+1309Fの2614レを迎え撃ち、さらに折り返しの準急 玉川上水ゆき(4251レ)と、組成が逆順の(<-西武新宿)2053F+2501Fの通勤急行(2754レ)を踏切で待っていると、8時21分頃にやって来た20101Fの4606レが停止してしまいました。高田馬場2号踏切わきの赤信号に並んで停車していたような気もします。23分に100メートルほど進んで再び停車。25分に再び発車し、高田馬場駅へ入って行きました。この間、下り列車もありませんでした。

何があったかは不明ですが、鳩山総理大臣がバラクと、普天間問題で電話会談していたころでしょうか。私が、281F+1309Fを心配していたとき(20101Fの停車は281F+1309Fの車両故障が原因かと心配していました)、鳩山さんはバラクに、「Your Obama-si does not like our base, does it? Anyway, thanks for your decision.」とか言われていたのかな、と後で思いました。

オバマ大統領を応援していた小浜市は原発銀座の福井県若狭地方にあるわけですが、そういったところでも米軍基地は嫌いだよね、オバマ大統領も分かっています、ということです、念のため。

なおカメラの調子が悪く、2614レも4606レも、満足のいく写真は撮れませんでした。

2754レは諦めました。

2010年5月28日、高田馬場～下落合、281F+1309Fの4251レ。

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民主党の議員も多くは自民党出身ですから、普天間基地を辺野古へ移設するという今回の政府の決定は想定の範囲内とも言えます。

ただ、鳩山 由紀夫氏の厚顔無恥は想定外でした。

社民党の福島 瑞穂=党首の頑張りも、ちょっと想定外でした。おつかれさまでした。連立離脱はともかく、護憲派から顕憲派へ脱皮し、より一層のご活躍を期待いたします。