10年5月5日の西武N101系

2010年5月5日(水・休日)の西武N101系見ただけです。

新宿線のN101系10連運用のうち、朝だけ運用は(<-西武新宿)1253F+1239F+285Fでした。終日運用は(<-西武新宿)2527F+2029Fでした。

2010年5月5日、東村山～所沢、285F+1239F+1253Fの2605レ。

池袋線の快速急行 西武秩父ゆき(1003レ)が久しぶりにN101系(301系)の1301Fでした。

2010年5月5日、所沢、1003レの1301F。

1301Fは、連休中はこれまで小手指車両基地の奥で、2+8連のままパンタグラフを畳んで休んでいました。昨日はパンタグラフが上がっていましたが、運用には入っていなかったのでおかしいと思っていたら、解結するためにパンタグラフを上げていたようです。

本日も、残された2連(おそらく275F)は、これまでと同じ位置で独りパンタグラフを上げていました。

1301Fは飯能～西武秩父間の折り返し運用を午後の早い時間に終了し、回送で、仏子駅を15時26分に通過して行きました。275Fとまた連結しているのでしょう。

2010年5月5日、小平、2646レの1311F。

一方 新宿線では301系が2本とも運用に入っていました。1309Fは5612レ、1311Fは5609レなどでした。急行狭山市さんのコメントで知ったN101系2+4+2連を期待していましたが、もうこの組成は解かれたようですね。

2010年5月5日、小平、5612レの1309F。

前の晩の狭山線は、野球輸送終了後の6179レ(西所沢 20時29分発・各停 西武球場前ゆき)から1241Fが運用に就きました。朝も1241Fが狭山線を走っていたことでしょう。

本日も西武球場前駅が最寄りの野球場でプロ野球の試合が行われています。