2010年 憲法記念日の西武線

2010年5月3日(月)の西武線は、憲法記念日だからと言って特別なことはなく、淡々と、輸送業務が執り行われていました。そんな中から。

新宿線のN101系10連は、終日が(<-西武新宿)1311F+295Fで変わらず、朝だけは(<-西武新宿)2527F+2029Fでした。

池袋線の定期の快速急行 西武秩父ゆきは、1003レが2075F、1007レが2085F。急行 西武秩父ゆきは、2103レが2067F、2107レが3001Fでした。

2010年5月3日、新小金井～多磨、1247Fの是政ゆき181レ。

この塗装にはまだなじめません。
淡いピンクで、直径 1メートルほどの丸をぼんやりと車体に散らすと、さらに春らしくなり、良いのではないかと思ったりしました。

午後は多摩川線を見にいきました。177レが1221F、1779レが1219F、181レが1247Fでした。

2010年5月3日、新小金井～多磨、1221Fの是政ゆき183レ。

2010年5月3日、萩山、1261Fの5584レ。

その後は多摩湖線へ。6507レ(西武遊園地ゆき)が1261F、6509レが1257F、6511レ(西武遊園地ゆき)が263Fでした。
また、17時ころの萩山駅は一風変わった列車があると知りましたが、長くなるので割愛。

2010年5月3日、小川、2417F+2503Fの5776レ。

4月30日の午後にこの場所に立ったとき、少しだけゴム臭かったですが、すぐに臭わなくなりました。
今年に入ってから5回ほどここで撮影したと思いますが、ゴム臭かったのは4月30日が初めてだったと思います。

さらに、国分寺線へ。6709レが2011F、5776レは(<-国分寺)2503F+2417F、5778レは2049Fでした。

ところで、5月3日の朝日新聞は一面で、日本国憲法第9条の変更に67%が反対という世論調査の結果を載せています。自衛隊などの戦力は安全保障に必要と思うか世論調査したらどうなるでしょうか？

同紙はまた3月末の京都で、在日韓国朝鮮人が多く住む地域で、日の丸や横断幕を持って「日本で差別されているかわいそうな朝鮮人、朝鮮に帰れ！」とデモした人々(約60人)がいたと紹介しています。「在日特権を許さない市民の会」がその様子をインターネットで生中継し、延べ3千人以上が生中継を閲覧し、デモを楽しむ投稿は2万5千件あったとのことです。

弱い者イジメを楽しむ人間が日本人の端くれであるとは、キモイ、です。

話を電車に戻して、271Fです。なお4月27日(火)・28日(水)は平日ナイター、29日(木・休日)は休日デーゲームでした。また小手指車両基地の留置状況は走行中の列車からの観察なので、見間違いがあるかもしれません。

(<-西武球場前)271F+277Fで4月26日(月)夜は狭山線に入っていました。27日(火)朝は同じ組成で6109レから営業開始。28日(水)朝 6時前は小手指車両基地の入り口にいました。29日(休日)朝6時前も同じ場所にいましたが、連結が解かれていた感じです。17時頃も同じ状態。

30日(金)朝6時前は(<-飯能)287F+271Fとなっていましたが、同じ線の駅側に277Fが止まって通せんぼ。5月1日(土)朝7時前は、287F+271Fと277Fの位置が入れ替わり、287F+271Fが駅側でした。2日(日)朝7時前と3日(祝日)7時前も同じ状態。しかし3日夕方18時ころは287Fと271Fは連結が解かれていた感じで、N101系2連3本が、入り口に直列に並んでいたようです(手前に車両があったので悪までも「感じ」です)。

275F+1301Fと思われる編成は、連休が始まって以来、小手指車基の一番奥に留置されています。