10年6月27日の西武線、38109Fがメーカーから到着
2010年6月27日(日)の西武線です。
38109Fがメーカーから到着
JR新秋津駅の側線へ12時0分、EF65-1070に牽引された西武38109Fが到着しました。
14時半頃の所沢駅6番線に(<-飯能)263F+38109Fが止まっていましたので西所沢駅近くの踏切で待つと、前回と同じスジでやって来ました。
今回は小手指駅到着後の入庫が遅かったようで、後続の4133レ(西所沢駅 14時56分発)が小手指駅を発車後、3番ホームから車両基地へ入っていく38109Fが見えました。
2010年6月27日 14時49分頃、西所沢、263F+38109Fの下り回送列車。
少しトリミングしています。
お出迎えの263Fは10時40分ころにはすでに所沢駅6番線にいました。10時53分にJR新秋津駅へ発車して行きました。
2010年6月27日 10時53分頃、所沢、新秋津へ発車した263F。
38109Fも側面腰部の「SEIBU」はありませんでした。
38108Fが新宿線で営業運転
6月13日(日)にメーカーから到着した38108Fが、5608レに入っていました。時刻表を読み、上井草駅で待つと5021レ(西武新宿 13時26分発・各停 上石神井ゆき)でやって来ました。
2010年6月27日、上井草、38108Fの5021レ。
言われるまで気付いていませんでしたが、側面の「SEIBU」がないと、すっきりしています。ちょっと寂しいので、卵のアイコンがあったりすると楽しいかも。
新宿線のN101系
N101系10連の昼まで運用は(<-西武新宿)1311F+285F(2605レ)、終日運用は(同)1253F+295F+1239F(3309レ)でした。また1301Fが各停運用に入っていました(5251レ・5339レ)。
2010年6月27日、上井草、1301Fの5339レ。
前日 26日(土)は、昼まで運用が(<-西武新宿)1301F+281F(2605レ)、終日運用が(同)1311F+285F(2668レ)でした。
4000系、小手指車両基地から消える
6月26日(土)の朝6時45分頃、小手指車両基地の奥に「試運転」らしき表示の4000系が1本見えましたが、17時ころの小手指車両基地には見えませんでした。
6月26日(土)は池袋線にN101系10連
前日 6月26日(土)の2153レとその折り返しの3116レがN101系(<-飯能)2+8連でした。土休日の池袋線に久しぶりのN101系10連でした。
北総鉄道からの帰り、複々線区間にやけに撮影者が多いなと思ったのですが、これを狙っていたのでしょうか？
日曜午後に2000系2連が武蔵丘車両検修場へ入場の模様
15時36分頃、仏子～元加治間を2000系2連の下り列車が通過しました。武蔵丘車両検修場への入場と思われます。
日曜午後の入場で、ワーク・ライフ・バランスは大丈夫でしょうか？
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コメント
SMILE38108F→SMILETRAINに変更します。ご了承ください。
私も偶然に土休日見かけましたＮ１０１系です。275F+1309Fでした。38108Fは新宿線運用でしたか…残念。根本から崩された感じです。
せめて38108Fには側面にSEIBUはついてほしかったです。西武にお頼みとはいけませんね。38109F～38112Fまでしか増備されないので、30000系も西武にとってはあまり画期的な車両ではないようですよね。これ以上は申しませんが、これだけ一つ言わせてください。30000系をもう少し増備してもよいと思います。38113F～38116F、32104F～32108F、36104F～36108F、34101F～34108Fぐらいでどうでしょうか。失礼な文言ごめんなさい。ただ言わないよりはよいと思いましたので。
投稿: SMILETRAIN | 2010年6月27日 (日) 20時25分
SMILETRAINさん、こんばんは。
投入両数と画期的かどうかは比例しないのかもしれません。PRにも力を入れていました。グッドデザイン賞を目指して、次の車両を考えているのかも知れません。
個人的には色々な車両が走ってくれると楽しいですが、「SEIBU」が側面にない30000系が快速急行 西武秩父ゆきに入ったとか、10年後くらいには楽しんでいるのかな、とふと思ったりもしました。
投稿: 鈴木やす | 2010年6月27日 (日) 22時09分
こんばんは
今日は用事がありたまたま所沢駅を電車で見たところ
３８１０９Ｆ、私も見ました。飯能方面から２１２９レに
２４５３Ｆ＋２０７７Ｆで運用に就いてました。
あと用事の帰りに５６３１レに３８１０８Fが運用に入っており
今日、初めて乗りました。そして新所沢駅で２８１１レが車庫に
入れず待機してました。
投稿: 急行所沢 | 2010年6月27日 (日) 22時18分
本日西武池袋線運転見合わせのため、振替輸送出来ましたら、2001Fでした。また2065Fは単独でした。武蔵丘の時には2059Fのようにはなっていませんでしたので驚きました。またその前は38101Fであった気がします。
投稿: SMILETRAIN | 2010年6月28日 (月) 06時32分
こんにちは。
今日も275F+1309Fは運用に入っていましたね。果たして1309Fはいつまで運用が続くのか…？
投稿: 快急 飯能 | 2010年6月28日 (月) 17時11分
みなさん、こんばんは。
2453F+2077Fは本日も入っていました。2811レのお話に興味がひかれます。
＞ 急行所沢さん
今朝は(<-本川越)2065F+2409Fを見ました。2615レでした。
＞ SMILETRAINさん
275F+1309Fは本日は小手指入庫ですね。明日も大丈夫でしょうか？
＞ 快急 飯能さん
投稿: 鈴木やす | 2010年6月28日 (月) 22時54分
38101F・38106F・38108Fの３編成を朝見ました。30000系もついに力を増してきたみたいです。
また西武ライオンズのラッピングは3015Fになりそうです。3005Fかなと思いましたが、違いました。
本日2065Fは朝単独は間違いない(高田馬場07:10田無行)です。田無から回送で新所沢回送後、10連になったみたいですね。また2093Fも単独。2001F・2003F・2005Fは全て単独、2047F+2503F?は10連、20156Fは８連優等運用をこなしていました。また2501F+2539F?の8連にも会えました。
投稿: SMILETRAIN | 2010年6月29日 (火) 00時27分
SMILETRAINさん、こんばんは。
3015Fはしばらく運用を離れていますね。
2065Fは、5107レで西武新宿(高田馬場)を単独で出発。上石神井で新宿方に2連を増結し、田無から折り返し4206レとなり、私が見た2615レとなったようです。
投稿: 鈴木やす | 2010年6月29日 (火) 22時53分