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2010年6月13日 (日)

38108Fが到着した10年6月13日の西武線

2010年6月13日(日)は、日立製作所・笠戸工場から30000系8両固定編成の38108Fが西武鉄道へ到着しました。

EF65-1138に牽引され、新秋津駅へ12時0分に到着。

所沢~西所沢間は263Fに牽引され14時49分の通過でした。



2010年6月13日、所沢~西所沢、263F+38108Fの下り回送列車。


2010年6月13日、所沢~西所沢、263F+38108Fの下り回送列車。

新宿線のN101系10連は、昼まで運用は(<-西武新宿)2541F+2029Fに代走されていました(2605レ)が、終日運用は(<-西武新宿)1311F+285Fでした(2607レ)。

また5604レが(<-西武新宿)1239F+1253Fでした。



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2010年6月13日、所沢、1253F+1239Fの5604レ。



朝の池袋駅電留線は、椎名町駅方が3003Fで、JR側は2083Fが留置されていました。12日(土)は2067Fと2089Fでした。



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2010年6月13日 8時25分頃、池袋、5・6番ホームから。

奥に留置中の3003Fが見えます。線路を歩いているのは駅員さん。分岐器に油を塗っていたようです。


所沢~西所沢間には2時間近くいましたが、N2000系2+8連はまったく来ませんでした。10連の地上線の優等列車は9000系と6000系・20000系ばかり。

朝の3101レで見た(<-飯能)2459F+2079Fと4206レで見た(同)2461F+2097Fも、日中は見かけませんでした。休日デーゲームダイヤだったので、西武球場前駅でお昼寝だったのか?

朝の狭山線は(<-西武球場前)275F+287Fでした。



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2010年6月13日、西所沢、275F+287Fの6111レ。

287Fのパンタグラフのホーン先端はオレンジ色でした。

写真はトリミングしています。




(以下 6月13日 19時35分追記)

今朝の新聞折込広告に「狭山ヶ丘通信 / 第75号 / 狭山ヶ丘高等学校」が入っていました。校長先生(小川 義男氏)の政治コラムがメインです。埼玉県に苦情を言わねばと、念のため調べたら、私立高校でした。

この中で校長先生は「我が国独自で自国を防衛し続けられる体制は何としても確立しなければならない。」と述べています。武力による安全保障が必須とお考えです。

国家の堅実な安全保障体制として、憲法9条を遵守し非武装を貫くことは、この校長先生には想定外なようです。

一旦戦争が始まれば死傷する人が出ます。原発にミサイルを打ち込まれたらおしまいだとも思います。戦争を起こさないことがもっとも確実な安全保障です。それには非武装中立が一番だと思います。日本の軍隊が世界で一番強いとすべての人が認めるようになれば、日本に戦争を仕掛ける国はなくなるでしょうが、そうなる前にどこか(アメリカ合衆国?)に潰されたりしない? お金もかかりそうです。

校長先生は、菅総理に期待を表明しています。いろいろな人に期待される菅 直人氏、大物なのでしょう。

狭山ヶ丘通信・第75号はウェッブでも公開されています。

ついでに。

自民党の安倍 晋三氏は、相変わらずヘンな国粋主義に染まっているようで、菅総理の政権を「左翼」政権と批判しています。「日の丸、君が代をおとしめてきた人物が首相になりおおせた」と批判していますが、日の丸・君が代をおとしめたのは、安倍氏が大好きな、靖国神社関係者の皆様です。まだ理解していないようです。

また、左翼の総本山と言えば日本共産党なイメージがありますが、こちらの綱領が示すところは言うなれば「最大幸福社会」。

菅総理は「最小不幸社会」です。

安倍さん、どっちが左翼なんですか?



(以下 6月13日 21時25分追記)

日本共産党が「最大幸福社会」は、同党の綱領内の"人間による人間の搾取もなく、抑圧も戦争もない、真に平等で自由な人間関係からなる共同社会"が根拠です。綱領はこの後 "~への本格的な展望が開かれる。"と続いており、共産党にしてみたら言いがかりかもしれません。

菅 直人氏は共産党の隠れ党員ではないでしょうし、共産党にしてみたら、うちは「最小不幸社会」みたいに志は低くない、ということで差別化したいかもしれませんが。

なお、安倍氏は次のようなお考えかもしれません。

"真に平等で自由な人間関係からなる共同社会"が幸福とは望みが低い、オレが他人を搾取できてこそ幸福である、と言っては聞こえが悪いけど、下等な奴らがオレより不幸なのは当たり前、搾取なんかじゃない、日本共産党も菅直人と同じ「最小不幸社会」野郎だ、と。

ここまでひどくはないと思いますが、安倍氏は社会保障重視を悪と考えているようにも理解できます。そうすると、<<どちらも「最小不幸社会」野郎だ云々>>は必ずしも安倍氏への誹謗中傷とはならない?

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コメント

こんばんは
ハンドルネーム変更しました。
旧 急行狭山市 ⇒ 新 急行所沢
新101系のダイヤですが
このダイヤは前ダイヤで8両3ドア車による
新101系による運用で久々に私も2672レで
撮影しました。
甲種輸送ですが10時54分頃に所沢駅から
新秋津に向けて出発しました。
そして私は13時前に所沢駅に行きましたが
見かけることがありませんでした。

投稿: 急行所沢 | 2010年6月13日 (日) 20時23分

急行所沢さん、こんばんは。

N101系4+4連の急行も魅力的ですね。

263Fは所沢駅10時54分ころ発車とのこと、コメントありがとうございました。

また13時ならば、263F+38108Fはまだ新秋津駅にいたのでしょう。

投稿: 鈴木やす | 2010年6月13日 (日) 20時29分

朝からメモ帳片手に下手な写真とってる人が左翼だの憲法9条とか言ってるのが残念でならないwww

投稿: | 2010年6月13日 (日) 23時47分

おはようございます。38108Fが小手指に入庫しましたね。池袋線か新宿線かは今後とも注目していくところです。仮に池袋線に入れば2000系の代用に、新宿線に入ればN101系8連運用の代用ということになります。今回再来週に38109Fがやってくるということでまだ何ともいえませんが、それまでに何らかの車両異動等があると見込んでおりますし、38109F到着まで38108Fも営業運転には入らないものと思います。

投稿: 西武観察データ | 2010年6月14日 (月) 07時38分

今日、元加治からキチガイが乗ってきた。傘の水滴を座っている客に引っ掛けて謝りもしない。独り言を言いながら入間市で降りていった。
こんな客は障害者に等しいな(笑)

因みに、元加治8:15発急行池袋行

投稿: E233-5401 | 2010年6月14日 (月) 10時42分

名称を変更いたします。SKD・西武観察データの名前は不適切ということで変更します。ただ西武観察データをよろしくお願いいたします。

投稿: 西武観察データ及びSKD⇒Smile38108F | 2010年6月14日 (月) 15時18分

ご無沙汰しております。現在に至るまで欠かさず拝読しております。この間(かん)、歴史あり、奥が深くて全国のファンを魅了した西武の貨物輸送がついに、そしてあっさりと終焉を迎え、電車で盛り上がっている皆さんとは逆にとても寂しい思いにかられているところです。
それはともかく、非常に刺激的で参考になる高校の情報が紹介され、ありがたく思っております。論評は控えますが、別の政治関係のサイトで料理させて頂きます。

投稿: 縁有外史 | 2010年6月14日 (月) 19時18分

こんばんは、いきなり本題に入って失礼ですが、本日38101Fにご乗車もしくはスレ違いをされた方はいらっしゃいますでしょうか?本日一時間粘りましたが、38101Fに遭遇できませんでした…。なるべく今日中にコメント欲しく思いますが、38101Fは日中は上石神井・玉川上水・南入曽に入庫してしまったのかな…。夜は見れないからな…。残念です。

投稿: Smile38108F | 2010年6月14日 (月) 20時41分

今度はマルチポストですか。
いろいろ忙しいですね。

投稿: コバトン | 2010年6月14日 (月) 21時12分

御意。
 > 名無しの権兵衛殿

マナーが悪い乗客を、こんなところであざけるあなたのマナーは如何に?
 > E233-5401殿

投稿: 鈴木やす | 2010年6月14日 (月) 21時57分

縁有外史さん、こんばんは。

この校長先生はベストセラー(自称)の著者でもあるようです。

お考え自体はソコソコですが、校長として、学校のチラシに掲載させてしまうのは問題ありかと。新聞の折り込みチラシに入れてしまうのも、意表を突かれました。

投稿: 鈴木やす | 2010年6月14日 (月) 22時00分

Smile38108Fさん、こんばんは。

どこで1時間粘るか、も問題です。

38101Fは5603レで見かけました。

それから20152Fの連結器は、従来と変わらず引っ込んだ位置にくっついていました。念のため。

投稿: 鈴木やす | 2010年6月14日 (月) 22時01分

連投失礼いたします。38101Fの情報ありがとうございました。高田馬場駅で粘りましたが、見られず、上石神井もいなかったかな?と思いました。今週38101Fを探していきたいと思いますので、記事にちょっこっと書いていただくと幸いです。ありがとうございました。来週はちなみに38102Fです。鈴木さん、よろしくお願いいたします。

また同じコメントを3つ投稿してしまったため、6月13日以外は削除していただいて構いません。お手数おかけします。ごめんなさい。

投稿: Smile38108F | 2010年6月14日 (月) 22時08分

オッス!鈴木!
元気にやってるか障害者?wwwwwwww

おめーのブログは相変わらず頭の弱そうなバカばっかり集まるよなww
管理人のお前が障害者だから仕方ねぇかwwwwwwwwwwwwwwwww
電車の車内でブツブツ独り言とか気持ち悪いんだよw
政治ネタと絡めるなら、早くこのブログを閉鎖するかコードで首吊って早く楽になれよ!

投稿: 38108F | 2010年6月15日 (火) 15時23分

こんばんは。38108Fは小手指車両墓地の一番飯能寄りに止まってました。狭山ヶ丘で電車を待ってたら2065Fが今日武蔵丘を出場して試運転表示で小手指方面に走って行く姿を見かけました。でも小手指車両墓地には2065Fの姿がなかったのでもしかしたら新宿線に転属したかもしれません。もし違ってたらすいません。

投稿: 西武6000系6109Fスマイルビジョン編成及び6113F大好き。 | 2010年6月15日 (火) 20時17分

下記コメントを削除しました。URLは伏せ字にしています。

  *** 引用、ここから ***
6万もらったらソッコーでホテル連れ込まれたぞ!!!
しかも洗ってない俺のくっさ~いティヌポにパックンチョwww

なんだかんだで6回くらいイかされたしな!!
オレも性 欲強いほうだけど、こんな女にゃ勝てねぇよ!!wwww
http://xxx.xxx.xxx/

投稿: 絶倫のオレが完全敗北www | 2010年6月14日 (月) 22時59分
  *** 引用、ここまで ***

あなたがそんななら、私はどうなる?

投稿: 鈴木やす | 2010年6月15日 (火) 20時59分

私は電車ですが、障害者はまるで鈴木やすのようだと賞賛したいのか、鈴木やすはまるで障害者のようだと賞賛したいのか、いずれにしてもよく分からないコメントをブログに投稿したりはしません。

まして、他車の車内のことなど分かりません。

念のため。

(代筆・鈴木やす)

投稿: 38108F | 2010年6月15日 (火) 21時53分

こんばんは。

隗より始めよ、ということで。
 > Smile38108Fさん

2065Fはとりあえず新宿線、なようです。本日 出場だったのですね。コメント、ありがとうございました。
 > 「西武6000系6109Fスマイルビジョン編成及び6113F大好き。」さん

投稿: 鈴木やす | 2010年6月15日 (火) 21時56分

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» 【西武】38108F甲種輸送 [小平中央駅・業務日誌]
西武鉄道では、今年度新造車両として30000系「スマイル・トレイン」を8両×2本の導入を予定していますが、6月11日に1本目となる38108Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、西武鉄道との受け渡し地点である新秋津まで甲種輸送されました。牽引機は下松→横浜羽沢までがEF66-131[吹]、横浜羽沢→新秋津がEF65-1138[鶴]、西武線内は263Fが担当しました。昨年度いっぱいでE31電気機関車が引退した影響か、30000系も9回目の甲種輸送で飽きられたのか分かりませんが、撮影者はどこも少なかったよう... [続きを読む]

受信: 2010年6月13日 (日) 21時25分

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