メトロ車の上り回送が早朝に走った10年7月13日の西武線

2010年7月13日(火)の西武線です。いろいろありました。

メトロ車の東長崎駅夜間滞泊がなかった模様


メトロ7019Fの池袋線・上り回送列車が5時52分、所沢駅3番ホームを通過しました。5時40分頃の小手指車両基地に留置されていた編成です。

2010年7月13日 5時52分頃、所沢、通過するメトロ7019Fの上り回送列車。

7時5分、このメトロ7019Fの下り回送列車が保谷駅の場内信号で止められていました。いつもは、東長崎駅で夜間滞泊した編成を保谷駅始発の6602レに充当するための下り回送列車です。

12日朝は東長崎駅の側線にいたレール削正車とDLが13日朝は保谷駅に移動していました。

レール削正作業の関係でメトロ車の東長崎駅夜間滞泊がなかったと思われます。

2010年7月13日、石神井公園

3番ホームへ到着したメトロ7019Fの6782レ。

石神井公園駅の高架複々線化工事は進み、下り線の高架橋が一部で立ち始めました。

7019Fは6602レ(保谷 7時15分発・各停 渋谷ゆき)に充当されていました。

なお6602レは19S運用ですが、7019Fは夜は02S運用に入っていました。6647レで確認しました。

早朝の小手指車両基地に見えたもう1本のメトロ車 10025Fはいつものように4502レ(小手指 6時50分発・準急 新木場ゆき)に充当されました。

2010年7月13日、石神井公園、メトロ10025Fの4502レ。

新宿線の(N)2000系4+4+2連


新宿線の2802レ(新所沢 5時40分発・急行 西武新宿ゆき)は(<-西武新宿)2537F+2505F+2413Fでした。前の晩に2678レなどで走っていた編成です。

また夜の4644レは(<-西武新宿)2521F+2525F+2411Fでした。

2010年7月13日、所沢、2413F+2505F+2537Fの2802レ。

新宿線N101系10連、朝はマイナス1


いつもはN101系10連の2604レが(<-西武新宿)2055F+2413Fでした。4806レは(<-西武新宿)1301F+295Fでした。

夜のN101系10連列車の2679レは(<-西武新宿)1239F+1253F+281Fでした。

池袋線のHM付き6109Fは今朝は優等列車


池袋線の4101レと2108レが、「西武東京メトロパス」HM付きの6109Fでした。

2010年7月13日、石神井公園、到着する6109Fの2108レ。

池袋線のN101系10連


いつものように夜だけチェックしていますが、2159レは(<-飯能)271F+1309F、2261レが(<-飯能)277F+1303Fでした。

下の写真は入間市駅に到着する271F+1309Fの2178レです。列車到着時(と停車時も?)にだけ点灯するホーム下の電灯が、真っ白になっていました。LED照明に交換されたようです。

2010年7月13日、入間市、1309F+271Fの2159レ。

その他


今晩は平日ナイターダイヤでの運転でした。

小手指車両基地の入り口でN101系2+2連が「回送」表示で待機していました。

一方、ライオンズ塗装の3015Fは小手指車基の奥でパンタを畳んで休んでいました。今晩はもう就寝の模様。