10年10月19日、最近の西武線
2010年10月18日(月)と19日(火)の西武線です。
18日 朝の新宿線はN101系10連が3本、19日は2本
新宿線のN101系10連です。
18日(月)朝は3本ありました。2802レが(<-西武新宿)1311F+285F、2606レが(同)295F+1245F+1239F、4806レが(同)1301F+281Fでした。いつもは2802レが(N)2000系4+6連、2606レは4ドア車10両固定編成でした。
2010年10月18日、所沢、295F+1245F+1239Fの2606レ。
2010年10月18日、高田馬場～下落合、1311F+285Fの2754レ。
19日は2本だけで、いつもの列車を走っていました。4806レが(<-西武新宿)295F+1245F+1239F、2603レが(同)1311F+285Fでした。
夜は、18日はダイヤが乱れていましたが、所沢駅 19時11分の急行 西武新宿ゆきが(<-西武新宿)1311F+285Fでした。
19日はいつもの2679レが(同)295F+1245F+1239Fでした。
池袋線のN101系10連、18日夜は2本、19日は早朝から1本だけ(？)
池袋線のN101系10連です。
18日(月)は、(<-飯能)271F+1303Fが2166レ(武蔵丘入庫運用)、(同)287F+1309Fが2168レ(小手指入庫運用)でした。ともにN101系10連の運用です。
2010年10月19日、所沢、4107レの287F+1309F。
これからしばらくは、以前はN101系10連が定番だった運用を2本が交互に走ってくれるのかなと期待していたら、外れました。18日夜のダイヤの乱れが原因かもしれませんが、271F+1303Fを19日は見かけませんでした。そして287F+1309Fの方は、始発の5101レ(小手指 5時12分発・各停 飯能ゆき)から運用に入り、3104レなどを走っていました。夜は3120レで見かけました。
19日朝の池袋線20105Fは表示がまったくなし
19日(火)朝の4204レが、前面や側面の表示がすべて消えた20105Fでした。夜に見かけたときはきちんと表示がありました。
2010年10月19日、所沢、20105Fの4204レ。
新宿線、19日お昼の拝島快速の車両がいつもと違いました
19日(火)の3308レが(<-西武新宿)2407F+2003Fでした。
朝の2610レが20103Fだったので、3308レも20103Fのはずでした。2407F+2003Fは、朝は4603レでした。
2010年10月19日、高田馬場～下落合、2407F+2003Fの3308レ。
19日朝のイレギュラーな新宿線 上り回送列車
19日(火)の朝6時6分、所沢駅2番ホームを2051Fの新宿線・上り回送列車が通過しました。いつもはありません。前の晩のダイヤの乱れが原因でしょう。
18日夜の4000系、回送列車(?)
18日(月)の20時すぎ、小手指車両基地の入口付近に車内が明るい4000系が1本 止まっていました。21時ころに武蔵丘車両基地へ回送されたかもしれません。
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コメント
新宿線・池袋線でも3ドア10両はすべて動きましたね。
もしかすると3ドア8両編成は3000系になる気がします。
これからも活躍してほしいです。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2010年10月20日 (水) 06時12分
303Fは2136レに単独で充当されていました。
2253レで小手指到着後271Fを切り離して飯能へ回送されたようです。
夜は309F＋287Fが2179レで飯能到着後武蔵ヶ丘へ回送されました。
投稿: 傍観者 | 2010年10月20日 (水) 07時00分
20日の2151レは287+1309Fでした。小手指入庫の運用のようです。
投稿: 快急 飯能 | 2010年10月20日 (水) 17時13分
ここのブログの特徴
1:一部の人間が根拠や関連性の薄いコメントを、決め付けるように書く
2:それに対し、一部の人間が叩く。
3:指摘について、一部の人間は謝罪無し。
例:小手指嵐ちゃんクリニック
4:管理人は基本的に放置
投稿: | 2010年10月20日 (水) 18時20分
みなさま、こんばんは。
ご依頼の、傍観者さんのコメントを削除いたしました。また、まとめのコメントありがとうございました。
＞ 傍観者さん
287+1309Fは私も見れました、小手指入庫運用でした。
＞ 快急 飯能さん
朝の小手指車両基地の入り口に271Fが単独で留置されていました。そして、1303Fは朝は5417レ、夜は5514レでした。
3000系列車の5208レが今朝は38107Fでした。
池袋線の3000系5本は健在と思いますが、運用が乱れている感じですね。1303Fはしばらくこのままかもしれません。
＞ 小手指嵐ちゃんクリニックさん
投稿: 鈴木やす | 2010年10月20日 (水) 21時22分
皆さん、こんばんは。過去の皆さんのコメントを拝見させていただいております。
その中で、２０１５３Ｆと３００５Ｆの話題が突然無くなりましたね。
投稿: 多摩湖線 | 2010年10月20日 (水) 21時23分
神奈川県のJR某駅にあった貼紙
・ホームでの三脚の使用はお止め下さい。
・一般の方や乗務員を撮影することはご遠慮下さい。
・ホームを走り回ったり、黄色い線からはみ出しての撮影は危険なのでお止め下さい。
この貼紙を見た時、一瞬唖然とした。
いちいち文章にしないと分からないような糞マニアがいることに吹いた。
皆さん、マナーを守って撮影しましょう。
サスケさんって、ホームに三脚立てて撮影してるって本当？高校生にもなって、まだマナーが分からないのか。呆れた
投稿: | 2010年10月21日 (木) 18時30分
多摩湖線さん、こんばんは。
そろそろ所沢駅6時21分の新宿線・上り回送に3005Fが入らないかと期待していますが、まだ入りません。
また、3005Fのせいで「6両 3ドア」と表示があっても来るまでN101系6連かどうか分からないのは、困ります。
以上、3005Fに関する感想でした。
投稿: 鈴木やす | 2010年10月21日 (木) 22時36分
名無しの権兵衛さん、こんばんは。
日本国憲法9条が存在するにもかかわらず、自衛隊を保持しているわが国の現状について(法治国家なのに憲法を順守できていない)、あなた様のご意見はいかがでしょうか？
それから、誹謗中傷に類する行為も「糞マニア」の一つの特徴ではないでしょうか？
# あなた様が鉄道好きか、不明ではありますが。
投稿: 鈴木やす | 2010年10月21日 (木) 22時40分
>>名無しさん
撮影には三脚は使用していませんがたまに動画では使用しております。 最低限のマナーを守って撮影しております。
近頃は三脚を使用することがないので～ 一時期blogにて、三脚一式とありましたがあれは動画で使用しておりました。
貴方もわざわざここではなくメールもしくは当blogにコメントください。 最低限のネットマナーを守ってください。
以上です。
不快な点を与えて申し訳ありません。 なにかございましたら先程存じたとうりですので以後よろしくお願いします。
投稿: サスケ | 2010年10月21日 (木) 23時45分
静止画だろうが動画だろうが、三脚使ってることに変わりはないと思うんですけど。
だいたい、あんたのサイトに撮影マナー云々書いてあるけど、三脚使ってる人間に言われたくないだろう。
あと一点
コメントの中傷ごときで警察が動くことは、私生活に大きく影響がある程度くらい。
俺なんか2chに個人名書かれて死ねとか書かれたけど、警察はおろか削除人すら対応ないんだよ。
その可哀想と言っては失礼なんだけど、高校生なら少しそういう知識も勉強しな。
毎回毎回、ブログの下見てると哀れで仕方ない。
投稿: 椎名町 | 2010年10月23日 (土) 00時21分
鈴木さんまたすいません。
>>椎名町さん
ご意見ありがとうございます。 まさか名前をだされたんですか...
記事の最後の件につきましては、以後順次に撤去いたします。 また三脚につきましては、周りのことを空気を読んでマナーを守れば使用は可能です(誰も撮影者がいない場合)。 使用していけないものは脚立です。
以後 これからは気をつけます。 不快感を与えてしまい申し訳ありません。
椎名町さんの意見ありがとうございます。
投稿: サスケ | 2010年10月23日 (土) 07時47分
椎名町さん、サスケさん、こんばんは。
学校では、インタネットは匿名で使うように、との指導もあるとか聞きますが、残念です。
マナーはマナーとしてありますが、お互い人間なんですから(ロボットじゃないんですから)、ケースバイケースで、状況を判断して行動すれば良いのでは？
マナーを守るために我々は産まれてきたわけではありません。人間のために、マナーは存在します。そのことをお忘れなきよう。
ちなみに、憲法を国が順守できないからと言って、マナーを破って良いものでもありません、念のため。
投稿: 鈴木やす | 2010年10月23日 (土) 21時00分