西武新宿線のN101系10連・終日運用が前パンだった10年10月16日

2010年10月16日(土)の西武線です。

新宿線のN101系10連、終日運用は前パン


新宿線のN101系10連 昼まで運用は(<-西武新宿)1301F+281Fでした(2605レ)。そして終日運用は(同)295F+1245F+1239Fの前パンでした。

2010年10月16日、上井草、4614レの295F+1245F+1239F。

朝の有楽町線の車両点検で池袋線は午後もダイヤが乱れる


朝8時29分と9時10分ころに東京メトロ・有楽町線の桜田門駅で車両点検があった影響と思われますが、午後の西武池袋線のダイヤも少し乱れていました。

あまり多くは見ていませんが、たまたま乗車した2139レ(池袋 15時39分発・急行 飯能ゆき)は「各停 飯能」表示でした。車内放送によると、ひばりが丘から各停だったそうです。前を走る4527レ(新木場 14時46分発・準急 小手指ゆき)が途中 打ち切りで、救済だったと思われます。所沢駅を7分遅れで発車しました。

2010年10月16日、元加治、6105Fの2139レ。

運転室内の列車番号設定器(？)の表示は「カクテイ / ハンノウ / 2139」でした。

2139レの後続の3621レ(渋谷 15時23分発・快速 飯能ゆき)は定時で運転されていました。

西武秩父ゆき快速急行は2本とも20000系、きっと


2本が設定されている快速急行 西武秩父ゆきは、1003レが20151Fでした。1007レは20153Fだったと思われます(4107レで確認)。

「快急 飯能」さんには、1004レが20153Fとのコメントもいただいております。

2010年10月16日、元加治、20151Fの2108レ。

痴漢被害 女性の9割は届け出ず


10月14日付けで各紙が「痴漢被害者の9割は通報せず」と報じています(リンク先は読売新聞)。三大都市圏で女性2221人にアンケートし、痴漢被害にあった304人のうち271人が通報しなかった、とのことです。

こういうアンケート調査は設問の文章で結果が逆転することもあります。数か月前、所沢駅などでは、埼玉県警作成だと思いますが、「性犯罪被害件数増加」といったポスターが貼られていました。痴漢の通報件数も増加している印象を持ちましたが、実態はどうでしょうか？

以前の「痴漢防止ポスターから考える諸々」でちょっと書きましたが、東京都でも同様のアンケートを実施し、この時は痴漢被害者の6割程度は通報しなかった、という結果だったと思います。

ちなみに、今朝 たまたま見かけた「お客様対応」は、横になって座席に寝ているアンちゃんを駅員さんが起こすというものでした。こちらは通報不要では、ということで。

2010年10月16日、高田馬場、205系の埼京線

土曜日 10時23分頃、高田馬場駅の山手貨物線をDE10が通過することが多いので、きちんと撮影しようと待っていましたが、本日はありませんでした。

埼京線は痴漢が多いと有名でしたが、まだ多いのでしょうか？

アンケート結果を逆に読むと、痴漢をしても9割の確率で通報されない。

男性が想定する痴漢と、女性が感じる痴漢とは違うのかもしれません。女性はささいなことで痴漢と思うが、男は、それだけなら痴漢のうちにも感じない、とか。

痴漢は、犯罪です。

ちょっと触ったくらいで女は痴漢・痴漢とうるさくて困る、とは私の思いではありませんので、念のため。

最近、余談が多くて、すみません。