最近の西武池袋線、10年11月29日～12月8日

最近は省略していた西武池袋線の細かいお話を、気づいた範囲でまとめました。2010年11月29日(月)から12月8日(水)が対象です。

N101系10連


11月29日(月)の朝は運用チェックをサボりましたが、夜の2159レが(<-飯能)287F+1309F、2261レは(同)271F+1303Fでした。

30日(火)の夜は多摩川線に寄り道したので、N101系10連小手指入庫運用はきちんとチェックできませんでしたが、20時27分に所沢駅を通過した上り回送列車は6153F(?)だったので代走だったようです。武蔵丘入庫運用(2178レ)は(<-飯能)271F+1303Fでした。

12月1日(水)の夜は、2159レが(<-飯能)287F+1309F、2261レは(同)271F+1303Fでした。

2日(木)の夜は、20時28分に所沢駅を通過した上り回送は20106Fでした。小手指入庫は代走されたようです。武蔵丘入庫は(2178レ)(<-飯能)287F 271F+1303F。21時前の小手指車基の奥にN101系2+8連が見えました。

3日(金)は、小手指出庫の4860レが(<-飯能)287F+1309F、武蔵丘出庫の2510レは(同)271F+1303Fだったようです。夜も、287F+1309Fは武蔵丘入庫、271F+1303Fは小手指入庫の、いつものN101系10連運用を走っていました。

12月6日(月)の夜は、武蔵丘入庫の2159レが(<-飯能)271F+1303F、小手指入庫の2261レは(同)2455F+2077Fによる代走でした。なお271F+301系は、朝5時40分頃は小手指車両基地にの中央に見えました。夜20時すぎも同車基の飯能寄りに見えました。

7日(火)の夜は、2159レが(<-飯能)287F+1309Fで武蔵丘入庫、2261レが(同)271F+1303Fでした。

8日(水)の夜は、2159レが(<-飯能)271F+1303F、2261レが(同9287F+1309Fでした。

小手指車基留置中に区間準急


大した話ではないのですが、小手指車両基地の入口付近に留置されていたN2000系2連(おそらく2457F)が「区間準急」表示でした。11月27日(土)から12月1日(水)まで、朝に車両基地をのぞくと同じ状態でした(車両番号は読めない日の方が多かったですが)。

2457F自体は4日の日中も同じ場所にいました。

狭山ヶ丘駅の夜間留置


12月1日(水)と2日(木)の狭山ヶ丘駅夜間留置は、二日連続(<-飯能)2463F+2069Fでした。たまにあります。

12月5日(日)と6日(月)は9106F、7日(火)と8日(水)は9107Fでした。

12月3日朝ラッシュ後の池袋線のダイヤの乱れ


12月3日朝は雨が強かったこともあり、ラッシュでダイヤの乱れがやや大きかったようです。8時50分頃の保谷駅では、下り列車は5分ほど遅れていました。

そのような中、5611レが石神井公園～大泉学園間の踏切で安全確認をおこなったということで、11分遅れの9時6分に到着しました。8時54分に2109レが通過した後、10分以上 下り列車がありませんでした。

5611レの前が所定の4573レは、15分遅れで、5611レの後に到着していました。地下鉄線内のダイヤ乱れが原因でしょう。新木場 7時57分発です。

N101系10連列車の4859レは11分遅れで9時21分の着発、2253レは9時23分の通過でした。前者が(<-飯能)287F+1309F、後者は(同)271F+1303Fでした。2253レの車両は4216レで折り返す運用ですが、この日の4216レは9102Fでした。4859レだった287F+1309Fの方は1107レなど、いつもの運用をこなしていました。271F+1303Fは、夕方は2152レでした。小手指入庫のN101系10連運用です。

最後に、話を朝へ戻して10時10分頃の小手指駅では、10時11分発の準急 新木場ゆきは運休と放送されていました。33S運用の列車です。同じく33S運用の、小手指 10時3分着 4501レが遅れたためでしょう。