最近の西武新宿線、10年11月29日～12月8日

最近は省略していた西武新宿線の細かいお話を、気づいた範囲でまとめました。2010年11月29日(月)から12月8日(水)が対象です。

11月30日早朝の拝島線人身事故


11月30日(火)は朝5時25分頃に小川～東大和市間で人身事故がありました。萩山～拝島間の運転が一時止まりました。6時25分ころに運転再開しました。

朝 6時50分頃まで、所沢駅の新宿線の運転に大きな乱れは見られませんでした。ただ上石神井始発の5607レは運休でした。5607レの車両はいつも折り返し、通勤急行の2752レとなります。高田馬場駅で見ていたら、この日の2752レは15分ほど遅れて(<-西武新宿)2401F+2007Fでした。折り返しの快速急行(1601レ)も2401F+2007Fでした。17分ほどの遅れでした。

朝のダイヤ乱れの影響と思われますが、お昼の4621レが(<-西武新宿)1311F+295Fでした。朝は4806レだった編成です。また5607レの編成はいつもお昼の3309レでも出会いますが、この日の3309レは(<-西武新宿)2523F+2403F+2527Fでした。4+2+4連の拝島快速は初めて見ました。

翌 12月1日(火)朝の5603レは(<-西武新宿)2509F+2515Fでした。いつもは20000系・30000系の列車です。この編成はお昼の5269レにも入っていました。こちらは、いつもは(N)2000系8連です。

また、(N)2000系4+6連が定番の4601レは(<-西武新宿)2401F+2007Fでした。

20152F


20152Fは、11月27日(土)は新宿線の5344レに入っていました。

しかし12月1日(火)は池袋線で5417レでした。12月6日(月)も5205レでした。

その後は池袋線でも新宿線でも出会っていないので、入場したと想像しております。

N101系10連


11月29日(月)の朝は運用チェックをサボりましたが、夜の2679レが(<-西武新宿)1311F+295Fでした。

30日(火)の朝は、2604レが(<-西武新宿)1301F+281F、4806レが(同)1311F+295Fでした。また朝のダイヤ乱れの永享と思われますが、お昼の4621レが(同)1311F+295Fでした。夜は未確認です。

12月1日(水)の朝は、2604レが(<-西武新宿)1301F+281F、4806レが(同)1311F+295Fでした。夜の2679レは(同)1301F+281F。

2日(木)の朝は、2604レが(<-西武新宿)1301F+281F、4806レは(同)1311F+295Fでした。夜は未確認。

3日(金)は、2604レが(<-西武新宿)1239F+1245F+285F、4806レは(同)1301F+281Fでした。夕方の2820レは(同)1239F+1245F+285Fでした、2679レにも入ったと思われます。

4日(土)は、昼まで運用が(<-西武新宿)1239F+1245F+285F(2640レ)、終日運用は(同)1301F+281F(2642レ)でした。5日(日)は、昼まで運用が(同)1301F+281F(2605レ)、終日運用が(同)1311F+285F(2642レ)でした。

12月6日(月)は、2604レが(<-西武新宿)1301F+281F、4806レが(同)1311F+285Fでした。夜の2679レは(同)1311F+285Fでした。

7日(火)は、2604レが(<-西武新宿)1245F+1239F+295F、4806レが(同)1311F+285Fでした。夜の2679レは(同)1311F+285Fでした。また2677レも(同)1245F+1239F+295Fでした。

8日(水)は、2604レが(<-西武新宿)1311F+285F、4806レが(同)1245F+1239F+295Fでした。夜は2679Fが(<-西武新宿)1311F+285Fだったほか、2673レが(同)1245F+1239F+295Fでした。

N101系8連


11月30日(火)の朝の5806レが(<-西武新宿)1239F+1245Fでした。いつもは3000系の列車。

12月1日(水)の5839レもこの編成でした。

12月3日(金)朝から1239F+1245Fが10連に組み込まれました。そして7日(火)になって1301Fが単独で5806レを走っていました。5835レもこの編成でした。

5603レの車種変更


20000系または30000系8連が定番の5603レが、12月2日(火)は2001Fでした。12月6日(月)も2081Fでした。