深夜・早朝の西武・池袋駅と清瀬駅

2010年12月24日(金)夜の「ほっつき歩き」で見た、西武池袋線の夜間滞泊関係です。

メトロ車の東長崎駅夜間滞泊


12月25日(土)の0時6分、池袋駅7番ホームへメトロ10001Fの上り回送列車が到着しました。

2010年12月25日 0時6分ころ、池袋、7番ホームに到着するメトロ1001F。

2010年12月25日 6時26分頃、保谷
到着するメトロ10001Fの下り回送。


そして夜が明けかけた6時26分の保谷駅に、このメトロ10001Fの下り回送列車が到着しました。引き上げ線に入り、同駅 6時36分発の6602レ(各停 澁谷ゆき)に入りました。19S運用です。

なおメトロ10001Fは、24日夜は07S運用(6657レ)でした。6661レ(澁谷 22時0分発・清瀬 22時54分着)で清瀬駅に22時54分に到着後、池袋駅へ回送され、折り返し東長崎駅へ送られて夜間滞泊なのでしょう。

清瀬駅の夜間滞泊車両


12月25日0時36分の清瀬駅は、4番ホームに6158F、2番ホームに2073F、引き上げ線にもN2000系8連・車体更新車(2079F)が留置されていました。夜が明けた6時10分ころも同じ状態でした。

2010年12月24日、池袋、6158Fの急行 清瀬ゆき(2214Mレ))。

メトロ線内が急行の清瀬ゆきは平日にこの1本だけでした。

24日夜は、6158Fは6663レ(04M運用、澁谷 22時33分発・各停 清瀬ゆき、地下鉄線内 急行)でした。

2073Fは5540レで見ていました。5707レで保谷駅到着(所定 22時54分着)後、清瀬駅に回送されて夜間滞泊かもしれません。

2079Fは見ていません。

そして25日朝。 6158Fは、『東京時刻表 2010年11月号』によると、清瀬始発の最初のM運用列車・6406レ(02M運用、清瀬 7時39分発・各停 新木場ゆき)に入ると思われるので確認は省略しましたが、02M運用は6405レで清瀬へ到着後 6406レで折り返しでした。6158Fはこの日はおそらく所沢駅へ回送され、10M運用の6552レ(所沢 7時57分発・各停 新木場ゆき)に入ったと思われます。こういう車両の回しを以前に所沢駅で何度か見ていました。（12月30日 20時40分修正）

2073Fは5210レでした。西所沢駅を6時28分に通過する下り回送列車が5210レに入るパターンがあります。2073Fは6時20分頃に清瀬駅の2番ホームから下り方へ回送されたのでしょう。

引き上げ線にいた2079Fは、清瀬 6時40分発の5802レに入っていました。

池袋駅の電留線


12月24日(金)の21時35分頃に池袋駅へ到着すると、同駅電留線・7番線に2089Fが止まっていました。

そして23時20分頃になると、2071Fが椎名町方の電留線に入っていました。

2071Fは23日(木)の所沢駅・夜間滞泊で、いつものように所沢駅・4番ホームから上り回送で発車していました。