11年1月24日の西武線、N101系は少なかったです

2011年1月24日(月)の西武線です。

池袋線のN101系、1309Fの早朝回送、夜は1241Fだけ


朝 5時23分頃、元加治駅を1309Fの下り回送列車が通過しました。

そして夜 20時すぎの小手指車両基地。入り口に、「各停 池袋」表示で車内の明るい1309Fが見えました。奥には、車内が暗い271F+1303Fらしき2+8連が見えました。

というわけで、今夜の池袋線で私がみたN101系の営業運転は、狭山線の1241Fだけでした。

新宿線のN101系、10連は朝は1本


朝の新宿線 N101系10連列車は、2604レが(<-西武新宿)2403F+2065Fで代走、4806レは(同)1301F+285Fでした。

夜の2679レは(同)1301F+285Fでした。

イレギュラーに運用に入ったN101系には出会えませんでした。

2011年1月24日、所沢、2403F+2065Fの2604レ。

夜の4644レもこの編成でした。

狭山線にN2000系2+2連


狭山線の6192レが(<-西武球場前)2455F+2463Fでした(編成位置は逆だったかも)。6193レは1241Fでした。

新宿線、朝の所沢駅を通過した上り回送列車の2本が夜は仲良く1本に


所沢駅を通過した新宿線・上り回送列車は、国分寺線送り込みの6時21分ころが2047F、西武園線送り込みの6時42分ころは2515Fでした。

そして夜の2677レが(<-西武新宿)2515F+2047Fでした。

2011年1月24日、所沢、2515F+2047Fの2677レ。

国分寺線の上り回送列車については以前もこういうことがありましたが、西武園線向けの回送列車については初めてです。

夜の西武園線には、2515Fに代わって1245Fが入ったのでしょうか？

東京富士大学の広告編成、6158F・9102Fと3017F


東京富士大学の車体広告をまとっていた池袋線の6157Fと9107Fは、本日は任を解かれていました。

2011年1月24日、池袋(メトロ副都心線)、車体広告がなくなった西武6157F。

8時半頃の副都心線は、渋谷ゆきが5～6分、和光市方面ゆきも2～4分、遅れていました。

渋谷ゆきが3・4分遅れていても、和光市方面ゆきは定時の場合も多いです。

一方で、池袋線では前日の6158Fに続き、新たに9102Fが同大学の車体広告編成となっていました。

新宿線の3017Fは引き続き車体広告が貼られていました。

3017Fと6158F・9102Fの車体広告は同じ内容ですが、前面は、9102Fが貫通扉に収まる縦長の長方形、6158Fは横長の楕円、3017Fは真ん丸です。

2011年1月24日、3017Fの新しい車体広告。

3017Fは今朝は5806レでした。