11年1月31日ほかの西武線、狭山線に2501Fが復帰など
1月29日夜から（？）、狭山線に2501Fが復帰
1月30日(日)の狭山線 6156レが2501Fでした。2501Fはおそらく、前日 29日(土)の夕方から狭山線の線内折り返しに入ったものと思われます。
31日(月)夜も、6193レが2501Fで、6192レが1241Fでした。
2011年1月30日、西所沢、2501Fの6156レ。
1月22日(土)の狭山線は2501Fでした。
1月24日(月)は2463F+2455Fに代わり、それが28日(金)まで続いたようです。
1月31日夜の池袋線、1309F単独と271F+1303F
1月31日(月)夜の5698レが1309Fでした。(<-飯能)271F+1303Fは武蔵丘入庫運用の2166レでした。
今朝は運用チェックを全くしていないので、1309Fの朝の様子は不明です。
なお31日 20時ころは池袋線下りの一部列車が遅れていました。4609レは、東久留米駅で2分ほど遅れ、その直前の6443レは4609レの後に回っていました。2261レは所沢駅 3分遅れで到着し、いつもと逆に4609レが所沢駅を先発しました(約 1分遅れ)。
なお2166レも、ひばりが丘駅で3分ほど遅れていました。
朝は車種変更が少なくとも一つなど、新宿線
新宿線の朝の4608レが20101Fでした。この列車は5609レの折り返しで、いつもは(N)2000系4+6漣です。また、この20101Fがお昼の3308レでした。前日の事故のダイヤ乱れの影響でしょう。
朝の2754レはいつも通り(N)2000系4+6連(番号不明)で、2615レも(<-西武新宿)2401F+2093F、と異常なしでした。
今朝は運用チェックをサボったので、他の列車は不明です。
夜のN101系10連列車の2679レは(<-西武新宿)1301F+285Fでした。
6102Fの車内 吊り手にミッキーマウス
新宿線のお昼の3309レが6102Fでした。
コメントをいただいていたので車内を見ると、見事に、吊り手にはミッキーマウスの飾りが付いていました。
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コメント
2501Fが狭山線に復帰しましたね。1241Fとともに夜の運用で活躍していますね。2455F+2463Fがもっと見たかったです。
3月に西武・東武・メトロがダイヤ改正しますね。準急西武球場前があったらいいなあと思います。東武の改正で楽しみは30000系(31401F+31061F)が10000系と連結されるのかが楽しみです。
昨年2月1日は1249Fが多摩川線ワンマン工事を受けた日でもあります。1243Fが新宿線に転属された日でもありました。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年2月 1日 (火) 06時14分
小手指嵐ちゃんクリニックさん、こんばんは。
狭山線から1241Fがいなくなってしまいました。一時的なものなのか、新宿線へ行ってしまったのか、はたまた廃車か、心配です。
東上線の30000系は今後 増えるのかもしれませんね。
投稿: 鈴木やす | 2011年2月 1日 (火) 22時10分
嵐もつり革になってくれないかなー
投稿: | 2011年2月 3日 (木) 00時28分
名無しの権兵衛さん、こんばんは。
ご本人たちは、イヤかもしれません。
投稿: 鈴木やす | 2011年2月 3日 (木) 21時37分
309F＋287Fが31日朝運用以来、夕方から小手指入庫運用に入りました。
ちなみに303F＋271Fも通常通り武蔵ヶ丘入庫運用に入っていました。
投稿: 傍観者 | 2011年2月 4日 (金) 21時35分
傍観者さん、こんばんは。
1309Fは朝の各停運用後、287Fと増結したみたいですね。
投稿: 鈴木やす | 2011年2月 5日 (土) 23時00分