11年2月13日の西武秩父ゆき快急は1本目が3011F、そして江やドウシのお話など

2011年2月13日(日)の西武線です。

西武秩父ゆき快速急行、1本目が3011F


土休日は2本ある快速急行 西武秩父ゆき、1本目の1003レ(池袋 7時35分発)が3011Fでした。2本目の1007レ(池袋 8時35分発)は2085Fでした。

2011年2月13日、東久留米、3011Fの1003レ。

3011Fはこの後、14時前の小手指車両基地で休憩していました。

新宿線のN101系10連、終日運用だけ


新宿線のN101系10連の昼まで運用は(<-西武新宿)2029F+2539Fの代走でした(2605レ)。終日運用は(同)1311F+295Fでした。

2011年2月13日、所沢、2539F+2029Fの2605レ。

西武園線は1245Fの模様


所沢駅を6時55分に通過した新宿線・上り回送列車は1245Fでした。西武園線の2541Fは昨日 一日だけでおしまいなようです。

池袋線、所沢駅の8連夜間滞泊なし


7時前の所沢駅電留線は空でした。いつもは4ドア車8連がいます。

狭山ヶ丘駅の前夜からの夜間滞泊は(<-飯能)32103F+38105F、清瀬駅4番ホームは6116Fでした。

（この項は20時10分追記）

NHK大河ドラマ「江」観光キャンペーンで西武・池袋駅に近江鉄道も


10時半すぎの西武・池袋駅1階コンコースにお侍の恰好のおじさんが二人、丸っこい着ぐるみも１名、並んでいました。

NHKの大河ドラマ「江～姫たちの戦国」にちなんだ観光キャンペーンでした。

配布していたパンフレット類には、NHK「ステラ」特別編集版や地元自治体作成らしき観光マップ、「江・浅井三姉妹博覧会」のほか、大津プリンスホテルや西武トラベルのものも含まれていたので、西武グループとしてのキャンペーンなのでしょう。

近江鉄道の「江」関連グッズも販売していたので、私も一つ、購入いたしました。

小沢一郎クンのその後からドウシよう？


みなさんご存知のように、民主党・衆議院議員の小沢一郎氏がお元気なので、昨晩、批判を同氏のサイトの掲示板に投稿しました。

強制起訴されたのは事実なわけで、普通の人であれば謹慎。同氏は気にせず意気軒昂なので、一部の人は、実行力があるとか、ブレないとか、勘違いしているわけで、困ったことです。

谷 亮子氏とか、同氏の同志の皆さんも、同氏の地位保全を主張するのではなく、同氏のいない民主党で同氏の政策を広め実現するように大勢いる同志と協力すれば良いのに、同氏の処分反対にばかり執着しているのであれば、NG(どうしようもない)。

マニュフェスト見直し反対は政策。同氏の党員資格一時停止反対は同氏の地位保全活動で、国民生活に関係なし。

そして、マニュフェストの見直しは、必要ではないかと思うのですが、いかがでしょうか？

高速道路一部無料化は、JRや高速バスに悪影響が出ています。マニュフェストを見直し、公共交通機関への補助を増やす必要はありそうです。

財源はないかもしれません。高速道路の一部無料化で税収が増えれば良いわけですが、....。

『資本主義はなぜ自壊したのか』という本を出した経済学者がいますが、日本はいまだ資本主義経済のはず。ライバルの値下げに対抗しJRは割引切符を充実させても良いと思うのですが、JR東日本にその気配は感じられません。

高速道路一部無料化はすぐに終わるとタカをくくっているのか？ 戦意喪失？

2011年2月13日 11時3分頃、高田馬場
田端へ向かうEF65-1085牽引のコンテナ貨物列車。

JR貨物の2010年度第3四半期輸送動向では、高速道路一部無料化の影響は記されていません。
JR北海道は、2010年7月の主要都市間の特急利用が高速道路一部無料化で1～5%ほど減少していると、公表しています。
JR東日本の特急「さざなみ」は、先日の年末年始の利用が対前年 30%のマイナスです。中央本線や常磐線の特急利用者はわずかに増えていますが。

小沢一郎氏に話を戻して。

どうしても、同氏がいないと、同氏の同志はダメならば、同氏の力もタカが知れていると、どうしても考えてしまいます。同氏の同志はどうしようもない同志だな、どうしてなんだろう、同氏がどうしようもないからかな、と少し同情しつつ、...。

（20時50分 この項の「高速道路無料化」に「一部」を挿入など）