11年2月7日と8日の西武線、見ただけ

2011年2月7日(月)と8日(火)の西武線、見ただけです。

2503Fは新宿線へ戻っていました


狭山線の線内折り返し運用に入っていたN2000系4両固定編成の2503Fが、2月7日(月)の夕方には新宿線にいました。(<-西武新宿)2503F+2033Fで2677レでした。

2月6日(日)の15時ころは、小手指車両基地の入口付近に2503Fは止まっていました。準備万端、な雰囲気ではありましたし、1241Fもその近くにいました。2503Fは6日午後に新宿線へ戻ったのかもしれません。

夜の狭山線は、7日(月)は、6193レが2501F、6192レが1241Fでした。8日夜はこの逆です。

池袋線のN101系10連は2本体制、ちょっとイレギュラー


2月7日(月)と8日(火)はともに、池袋線のN101系10連は2本が運用に入っていました。

7日は、(<-飯能)287F+1309Fが武蔵丘入庫運用の2159レ、(同)271F+1303Fが小手指入庫運用の2261レでした。

8日は、(<-飯能)271F+1303Fは2159レでいつもの武蔵丘入庫運用でしたが、287F+1309Fは3118レでした。

2011年2月8日、ひばりが丘、287F+1309Fの3118レ。

新宿線のN101系10連も異状なしな模様


新宿線の朝のN101系10連列車は、2月7日(月)は、2604レが(<-西武新宿)1311F+295F(2603レで確認)、4806レが(同)1301F+285Fでした。8日(火)も、2604レは(同)1301F+285F、4806レが(同)1311F+295Fでした。

夜のN101系10連列車の2679レは、7日は(<-西武新宿)1301F+285F、8日は(同)1311F+295Fでした。たまに301系が入る5632レは、7日は2081F、8日は未確認です。

西武園線は1245F


所沢駅を6時42分頃に通過する新宿線の上り回送列車は、2月7日(月)・8日(火)ともに1245Fでした。西武園線への送り込みです。

車種変更


2月8日(火)の新宿線 2804レが(<-西武新宿)2525F+2023Fでした。いつもは4ドア車10両固定編成。

また8日の所沢駅6時ころの池袋線各停は、5107レが3011F、5206レが3015F、5208レが2075Fでした。いずれも、3000系が定番の列車です。

2011年2月8日、所沢、2525F+2023Fの2804レ。

7日(月)の早朝チェックはサボっております。

夕方の池袋線、二日ともダイヤがちょっと乱れていました


2月7日(月)夕方は、元加治～飯能間の踏切で交通事故があったとかで、一部の列車が遅れていました。

いつもは2166レの次に保谷駅を通過する上り回送列車が、この日は2166レの前に通過していました。だからと言って2166レの遅れが大きかったわけではなく、3分程度だったと思います。

8日(火)の夕方は、4207レが保谷駅で乗客の荷物を戸袋に引き込んだためということで、ひばりが丘駅に4分ほど遅れて到着。

2259レも、急病人対応をしたとかでひばりが丘駅に5分ほど遅れて到着。所沢駅には4分遅れで到着しました。いつもは4607レを追い抜きますが、今晩は4607レが2分遅れの19時17分に所沢駅を先発しました。

このダイヤ乱れとは無関係と思われますが、8日20時すぎの狭山ヶ丘駅側線は空でした。いつもであれば、4209レだった9101Fが留置されているところです。