11年3月23日の西武線は1241Fが豊島線に

2011年3月23日(水)は、福島第一原子力発電所からの放射性物質の影響がとうとう東京の水道水に出てしまいました(乳児だけ)が、西武線でも節電ダイヤは続いています。

豊島線に1241F


朝の豊島線 線内折り返しが1241Fでした。夜も1241Fが走っていました。

2011年3月23日 18時52分頃、練馬、左が豊島線の上りの1241F。

右は38109Fの各停 小手指ゆき。

狭山線、朝は2501F・夜は2503F


西所沢 6時20分発の各停 西武球場前ゆきは2501Fでしたが、夜 19時42分に西武球場前駅から西所沢駅へ到着した各停は2503Fでした。

32102F+38104Fも入った飯能発の各停 小手指ゆき


19時50分頃に小手指駅1番ホームへ到着した上り各停 小手指ゆきが(<-飯能)32102F+38104Fでした。

32102Fがしばらく運用から離脱し、38104Fの単独運用が続いていました。昨日は32102F+38105Fという異例の組成もあったわけですが、元の組成に戻ったわけです。

下の写真は入間市 20時18分頃の各停 小手指ゆきです。6109Fでした。

2011年3月23日 20時18分頃、入間市、6109Fの各停 小手指ゆき。

お昼の新宿線


お昼の12時24分に高田馬場～下落合間を通過した各停 上石神井ゆきが(<-西武新宿)2015F+2413Fでした。これまで2+6連は大抵 2連が西武新宿方でしたが、先日は(同)2029F+2401Fもありましたし、変化が生じつつあるようです。

2011年3月23日 12時24分頃、高田馬場～下落合、2015F+2413Fの各停 上石神井ゆき。

前日 22日は1311Fだった、12時34分頃の各停 新所沢ゆきは、本日は(同)2509F+2525Fでした。

池袋線、朝の混雑は前日と同じ


本日も、6分遅れの7時13分に練馬駅を発車した各停 池袋ゆきに乗車しました。ギュウギュウ詰めで、池袋駅到着は7時27分でした。

18時ころの池袋駅もいつもより人の密度が濃く、非現業からの応援と思われる方々も見られました。

列車本数自体は少ないので乗務員さんは休みが多くなっているのかもしれませんが、駅員さんは大変そうです。ひどい混雑に、ラッシュ時の乗務員さんも神経を磨り減らしていることと思います。

N101系も雪に染まった夜の小手指車両基地


20時前の小手指駅では雪が降っていました。車両基地に留置されている車両はうっすらと雪化粧。N101系2+8連が建屋の横、N101系2+2連は基地中央にいました。

しかし、入間市駅では雨も雪も降っていませんでした。