LED表示の都電8503に出会いました、と小沢一郎クン

2011年3月2日(水)の朝、東京都交通局荒川線で、行先表示がLED式となった8503と出会いました。8500形の表示はこれまですべて幕式でした。

2011年3月2日、学習院下、LED表示となった8503の三ノ輪橋ゆき。

パンタグラフもシングルアーム式に交換されています。以前はZパンタ(長方形が途中で折れている)でした。

ラッピングは変わらずなようです。

最新型の8800形と同じ表示機器を使っているのでしょうか？

2011年3月2日、学習院下～面影橋、早稲田ゆきの8806。

火災防止を呼びかける旗はすべての車両の前面に付いているようです。

3月13日(日)で引退する7500形とも出会えました。

2011年3月2日、学習院下～面影橋、早稲田ゆきの7512。

このように、電車は、少しずつ改良されて使われていくわけですが、マニフェスト(マニュフェスト)だってより良く変えても良いのでは？

という少々 強引かもしれない展開で、2月26日に民主党・小沢一郎氏のウェッブサイト掲示板の「ご意見・激励」コーナーに投稿し不採用となった二つをここにご紹介いたします。

一つ目

小沢一郎氏やそのお仲間の国会議員の言動を見ていると、政権交代の立役者は小沢氏である、その小沢氏を処分するなど言語道断と言う、民主党内だけに通用する論理が強調されています。

井の中の蛙 大海を知らず、と似ていますが、実際は、大海を知っているから井にこもる蛙、なのでしょう。ご愁傷様です。

そんな皆さんに翻弄される現・民主党執行部は情けない。

いずれにしましても、井戸の中だけで通用する論理を、衆人環視の中で声高に叫ぶのはみっともない、とご忠告しておきます。

二つ目

小沢一郎氏の政策は、マニュフェストの完全実現となっています。

40年以上 国会議員をやっている人にしては、子供じみています。ねじれ国会の今、妥協は必要です。

増税には今のところ反対なようですが、減税で喜ぶのはお金持ちや大企業、公共サービスの低下で困るのが、税金をもともと払っていなかった皆さんです。

そう言えば、一党独裁を続ける中国共産党の代表と、お仲間の国会議員が一人ひとり握手・写真撮影できたのは、小沢氏の功績です。あれも、同じ日本人として見ていて恥ずかしかった。

ところで、菅直人代表は、理性・議論による政治を志向しているように見えます。理性・議論の通じる政治家ばかりではないし、妥協しすぎているようにも見え、「情けない」状況になってはいますが。

一方で小沢氏は、数による政治を志向しているように見えます。徒党を組んで、数で相手を威圧する政治です。今の状況。勇ましく見えます。中国・胡主席との握手を待つ、日本の国会議員の行列も、こう言った思想のなせる業でしょう。理性の人が見ると、よーやるわ、とビックリ。

外国人の参政権に理解があったのも小沢氏ですが、最近は、話題になりません。

小沢氏は、選挙に勝つことだけが生きがいに見えます。

都電の7500形は1962年から製造が始まりました。小沢一郎氏が衆議院に初当選したのは1969年。