車内の一部蛍光灯が撤去の、11年4月21日の西武線

2011年4月21日(木)の西武線です。

車内の一部蛍光灯を撤去


夜、到着した2077Fの車内が薄暗かったので天井を見上げると蛍光灯が一部、撤去されていました。
ドア間の4本のうち対角の2本が撤去され、中間車の場合、撤去が6本、点灯は18本という状態でした。併結していた2461Fや、その後に見た9104Fも同じでした。

2077Fの前に今晩は2両に乗車しましたが、乗車位置がドア付近だったせいか、まったく気付きませんでした。

2077Fのドア間も薄暗いだけでした。電力が完全復活してもこのままで良いかなと、思ったりしました。

2011年4月21日 夜、モハ2377の車内。

池袋線のN101系10連、夜は1本だけ？


池袋線の(<-飯能)287F+1309Fは、夜は3120レと、ちょっとイレギュラーな運用に入っていました。271F+1303Fとは出会いませんでした。

武蔵ヶ丘入庫運用の2178レは(<-飯能)32101F+38103F、小手指入庫運用の2261レもN2000系でした。

2011年4月21日、西所沢、287F+1309Fの4207レ。

4分ほど遅れていました。車内が薄暗い感じはなかったです。

前日 20日(水)の夜は2本とも運用に入っていました。

(<-飯能)271F+1303Fは武蔵ヶ丘入庫運用の2159レでした。287F+1309Fはイレギュラーな運用で、2180レを走っていました。

新宿線のN101系、朝は前日と同じ


前日 4月20日(水)と本日21日の朝は、2604レが(<-西武新宿)295F+1311F、5806レが1301Fでした。

2011年4月21日、所沢、295F+1311Fの2604レ。

雨は降っていないのに、工事中の橋上駅舎の人工地盤の下に入るとなぜか雨音がしました。