11年4月24日の西武線、10112Fと38105Fが居場所を交代?
2011年4月24日(日)も西武線では色々ありましたが、二題。
10112Fが池袋線、特急「ちちぶ」にも
むさし72号(72レ)が、いつもは新宿線の10112Fでした。ちちぶ24号や19号・34号も。
10000系で唯一 VVVFインバータ制御の10112Fですが、特急ちちぶ号は初めてでしょうか?
38105F、朝は池袋線、お昼に玉川上水車両基地へ?
38105Fは、朝は池袋線の5216レ(小手指 8時24分発・各停 池袋ゆき)だったのですが、12時29分、新宿線 花小金井~小平間を下り回送で走っていたのも38105Fでした。
5219レで小手指へ戻った後で玉川上水車両基地へ回送されたと思われます。32103Fを迎えに行ったのか、自らが入場するのか?
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コメント
明日からいよいよ平日の日中も間引き運転ですね。仕方ないことだとは言え、池袋線の地下鉄直通の優等列車が休日並みに激減ですから少し不便です。快急も間引きですし・・・。あと、10112Fですが池袋線下りの19レでそれらしき姿を目撃しました。たしか、方向幕がLEDだっので、たぶんそうじゃないかと思ったので。
投稿: 拝島快速 | 2011年4月24日 (日) 22時14分
10012Fは24レと19レで走ってました。
1303Fは2252レでした。
15時40分頃、32103F+38105Fが航空公園を通過しました。
明日から快急が間引きだと、3ドア運用もパターンが変わりそうですね。
投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年4月24日 (日) 22時23分
10112Fが池袋線に就くというのはGWの臨時列車で活躍するということになるかもしれませんね。気になります。
38105Fが新宿線に行ったというのは何かあったんでしょうか。相手の32103Fはどうなさったのでしょうか。知りたいです。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年4月25日 (月) 06時13分
狭山Lionsです。
まず西武池袋線の情報から。
本日3ドア車は通急2510レからの定期運用に271F+303Fでした。もう一方の通準4860レの定期運用は9104Fによるものでした。
一方、287F+309Fの方は、昔の定期運用だった3106レ?から入る運用でした。本日の2+2+4は未確認です。
西武新宿線の方は先日は295+311Fが活動しておりました。今日は未確認です。また2451Fは玉川上水で昼寝していたみたいです。20101F~20104F・20107F・20108F・20154F~20157Fの新宿線は全て運用についていました。随分精力的です。
また昨日は2453F+2455Fの回送が所沢駅におりまして、狭山線の運用に入っていたらしいです。2503Fは小手指にいましたが、2501Fは見ていません。また2067Fは武蔵丘に入場しているらしく、2085Fは出場明けの感じがいたしました。2069Fが今日東急改造へ配給された模様です。
話変わって、今回の記事ことである32103F+38105Fは10連での運用に戻っていました。また西武特急の10112Fは4レで走っていました。
以上がレポートです。
投稿: 狭山Lions | 2011年4月25日 (月) 17時58分
2451Fは2093Fと朝はコンビを組んでました。
また2067Fはおそらく2059F、2065Fと同じ改造をされるのではと思ってますが、出場後の配属先なんですが中期系の2065Fも2059F同様の小規模工事後に新宿線に転属してるので東急車両に行った2055F、2081F、2093FはフルカラーLEDで統一、2059F、2065Fも小規模工事で統一されてるので2067Fの出場後の去就が楽しみです。
新宿線は昨年から1309F、2077F、20152F、20153F、281F、285F、2501F、2503Fを出し1301F、2065F、3005F、3007F、2451Fを入れてます。
投稿: 通勤準急 小手指 | 2011年4月25日 (月) 19時05分
241F+285F+281Fの運用
5628レ→5351レ→4352レ→4121レ→回→小手指
なお、夜は241Fが切り放されて狭山線にいました。
投稿: 傍観者 | 2011年4月25日 (月) 19時50分
本日の池袋線下りの夕方以降のラッシュ運用は4301レが20105F、4303レは20106F、2155レは6116F、4865レは6115F、2557レは9101F、3109レは9102F、狭山線の6193レは2503Fでした。※9101Fについてはあっているか分かりません。間違っていれば、指摘をお願いします。
投稿: 拝島快速 | 2011年4月25日 (月) 20時43分
263Fは16時半頃は、車庫の入口にパンタを下げて留置されてました。
投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年4月25日 (月) 21時31分
あれ?
4860がツートンだったような気がするんだが。
配給と甲種の区別もつかない、運用情報にガセ交じりの「狭山Lions」
全角見づらい、半角にしろと指摘されても直さない「拝島快速」
ブログ執筆者がいくら多くの情報を残しても
ここの閲覧者は有効に活用できないようですねwww
投稿: | 2011年4月26日 (火) 01時16分
名無しの権兵衛さんへ
残念ながら、昨日の運用は2510レの通急から始まり、一旦小手指入庫、そして石神井16:57の急行で折り返し、池袋駅5番線の17:18の急行飯能行きに2トンカラーの271F+303Fが入っていることを確認しております。昨日の4860レは9104Fで昨日石神井17:18の急行で乗車しておりますし、間違いではないかと存じます。
今回のN101系運用につきましては、名無しの権兵衛さんが御指摘になられた文面は私はきっぱりと否定させていただきます。
然しながら、甲種と配給の違いは私はよく知らないので、その説明を掲載していただければと思います。もし内容が相当異なるならば、甲種と配給を間違えてすみませんでした。
投稿: 狭山Lions | 2011年4月26日 (火) 07時11分
文句言う奴って、たいてい名無しだよね
投稿: | 2011年4月26日 (火) 22時44分
あんたもね。
投稿: 通勤準急 | 2011年4月27日 (水) 06時25分
一応、4860レから始まる運用は、途中に
快速急行から急行に変わった所があるので
普段とは一部変わっています。
また、16時19分飯能発の急行池袋行きの運用に
関しても普段の小手指入庫ではなく、
どこかで回送を挟み武蔵丘入庫のようです。
投稿: kakato | 2011年4月27日 (水) 17時04分
みなさま、こんばんは。お返事が遅れ申し訳ありません。たまっていた新聞もようやくすべて本日 消化できた次第です。
節電が目的ならば、減車も有効ですが、10両固定編成が多くなり難しいですね。
> 拝島快速さん
32103F+38105Fは24日には池袋線へ戻っていたわけですね。263Fは26日朝6時過ぎも小手指車両基地にいました。
> 通勤快速 小手指さん
10112Fは10104Fとトレードな可能性もあるかと。芝桜臨で特急の増発はないみたいですし。
> 小手指嵐ちゃんクリニックさん
25日朝の4860レは287F+1309Fでした。9104Fが3106レでした。夕方には入れ替わったのかもしれませんが。また2752レが2451F+2093Fでした。2453F+2455Fは夕方から狭山線へ入ったのでしょうね。
> 狭山Lionsさん
2067Fは29日の新宿線5254レでした。
> 通勤準急 小手指さん
25日夜の1241Fは、小手指車両基地へ戻ってしまったようですね。
> 傍観者さん
9101Fの2557レは不明ですが、4109レが9101Fでした。
> 拝島快速さん
今週の平日夜のN101系10連は、それぞれ同じ運用を毎日走っていた感じがします。28日の271F+1303Fだけイレギュラー。
> kakatoさん
投稿: 鈴木やす | 2011年4月30日 (土) 22時10分