11年5月12日と最近の西武線、見ただけ

N101系10連ほかに現れた？、11日夕方のダイヤ乱れ


2011年5月11日(水)と12日(木)の夜の池袋線 3111レは(<-飯能)287F+1309Fでした。小手指入庫運用の2168レは二日とも(同)271F+1303Fでした。

2011年5月12日、稲荷山公園、287F+1309Fの3111レ。

11日の287F+1309Fは武蔵丘入庫のはずですが、12日朝5時半頃は小手指車両基地にいました。逆に271F+1303Fは同車基に見えず。

11日夕方は、2257レが途中駅で安全確認のため所沢駅7分遅れ到着だったり、所沢駅で線路下の安全確認があったり、3109レ(?)で急病人対応があったり、（各所で聞いた列車の遅れの理由）色々あったようなので、運用が乱れたのかもしれません。

いつもは4ドア車がいる所沢駅電留線も、12日朝は3015Fがいました。

池袋線・1301Fの各停運用


池袋線にやってきた1301Fは各停運用に入っています。

5月9日(月)は5209レ、10日(火)は5698レ、11日(水)は5107レや5685レ、12日(水)は5208レでした。

2011年5月12日、所沢、1301Fの5208レ。

最近は1241Fが見えず、N101系2+2連は小手指車両基地の飯能方に留置されていましたが、12日19時半頃は見えませんでした。

ガーデニングショウのため、池袋駅電留線、日中は1本だけ？


5月11日(水)18時5分、池袋駅7番ホームへ6114Fの上り回送列車が到着しました。いつもならば7番ホーム側の電留線から出てきた10連が、特急ホームから折り返し、7番ホームへ据え付けられる場面です。7番ホーム側の電留線は空いていました。

12日も、7番ホーム側の電留線は空いており、6151Fが同じ上り回送列車で池袋駅 7番ホームへ到着しました。

平日ダイヤでは、池袋～西武球場前間の準急の少なくとも2往復が8連です。

5月11日(水)～16日(月)まで西武ドームで「第13回 国際バラとガーデニングショウ」が開催されています。期間中は西武球場前準急をすべて10連とするため運用が変更されているのでしょう。

なお12日の6151Fは、この後 4550レ(小手指 19時25分発・準急 新木場ゆき)になっていました。運用番号は「06M」だったかもしれません。4865レ(池袋 18時13分発・通勤準急 小手指ゆき)の時も運用番号を表示していたりすると、かなりのレアものですが。

新宿線に居残り（？）の2451F


5月11日(水)に久しぶりに2451Fと出会いました。相変わらず新宿線でした。(<-西武新宿)2451F+2057Fの5609レでした。

2011年5月11日、所沢、2451F+2057Fの5609レ。

新宿線の1311F、9日の単独運用を見ただけ


新宿線の1311Fは、5月8日(日)の日中は(<-西武新宿)295F+1311Fで走り回っていましたが、9日(月)は単独で5818レでした。

それ以降、新宿線でN101系は見ていません。私が出会っていないだけとは思いますが。

側扉窓ガラスの下部、外側は「駆け込み乗車」禁止


しばらく前からのようですが、一部の編成で、側扉窓ガラスの外側の下の方にステッカーが貼られています。「かけこみ乗車はキケンですので、おやめください。」と書かれています。

車内の30000系ステッカーと同じ大きさみたいです。

2011年5月11日、池袋、右がステッカーありのクハ2458。

左はステッカーなしのクハ2097。