11年9月18日の西武線、1311Fが狭山線、2501F+2503Fの急行など

2011年9月18日(日)の西武線です。

2501F+2503Fが池袋線を走りました


池袋線の朝の5206レが(<-飯能)2503F+2501Fでした。

2119レや2152レもこの編成でした。

2011年9月18日、西所沢、2501F+2503Fの2152レ。

1311Fが7601レと7604レ


土休日デーゲームダイヤでした。新宿線の1311Fが本日も、7601レ(西武新宿 11時42分発・準急 西武球場前ゆき)や6141レ、7604レ(西武球場前 16時42分発・各停 本川越ゆき)でした。

2011年9月18日、高田馬場～下落合、1311Fの7601レ。

朝の狭山線は281F+285F


朝の狭山線は(<-西武球場前)281F+285Fでした。

2011年9月18日、西所沢、281F+285Fの6105レ。

運転士さんは、前日午前の6131レと同じ女性だったようです。前日午前に見た女性車掌さんも今朝、乗務を目撃しました。お二人とも泊まり勤務だったのでしょうが、24時間勤務は大変そうです。

18時前の小手指車両基地では、1241Fが入り口付近にいましたが、281F+285Fは奥に引っ込んでいました。

287F+1309Fも走りました


(<-飯能)287F+1309Fが本日は走っていました。4362レや4378レなど。

2011年9月18日、西武球場前、287F+1309Fの4369レ。

16時10分頃に試合が終わったようで、ホームに乗客が多くなり始めていました。

1301Fも走っていました


池袋線の1301Fも走っていました。朝は5414レなど。

一旦 小手指車両基地へ入っていたようですが、夕方再び出庫(?)していました。小手指駅を17時44分頃に発車した上り回送列車が1301Fでした。

2011年9月18日、池袋、5414レの1301F。

多摩湖線は1257Fと1261F・263Fでした


午後の多摩湖線に「夏」編成1249Fはいませんでした。残念。

5571レが1261F、6496レが263F、6493レが1257Fでした。

2011年9月18日、萩山、263Fと1261Fの並び。

左は6496レの263F。右が1261Fの5571レ。