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2011年10月17日 (月)

11年10月17日、流鉄へのN101系発送と、田無~玉川上水区間各停ほか

2011年10月17日(月)の西武線です。



流鉄へN101系2連が発送される


流鉄へN101系2連が甲種鉄道車両輸送されました。飯能方の車内から窓ガラスに貼られたJR貨物用の車票に「クモハ5103」と書かれていましたが、車体に番号表記はなく、パンタグラフも載っていません。

所沢駅は8時28分頃の発車でしょうか。



2011年10月17日 8時31分頃、所沢~新秋津、赤いN101系2連がJRへ向かいます


2011年10月17日 8時31分頃、所沢~新秋津、赤いN101系2連がJRへ向かいます


新秋津駅からのJR線内はEF65-1050の牽引でした。新秋津駅ホーム通過は9時42分頃でした。



2011年10月17日 9時42分頃、新秋津、もと西武N101系の2連をEF65-1050が牽引


2011年10月17日 9時42分頃、新秋津
もと西武N101系の2連をEF65-1050が牽引



30000系2+8連の通勤準急 西武秩父ゆき


今朝は1102レが(<-飯能)32101F+38103Fだったので、折り返しの通勤準急 西武秩父ゆき(4801レ~5091レ)も30000系のこの編成となりました。



2011年10月17日、秋津~所沢、32101F+38103Fの西武秩父ゆき4801レ。


2011年10月17日、秋津~所沢、32101F+38103Fの西武秩父ゆき4801レ。



田無~玉川上水の各停、結構 複雑と2525F+2451F


2011年3月5日改正ダイヤの平日の日中観察は初めてだったので、田無~玉川上水間の各停を見に行きました。

5452レと折り返しの5451レは3009F、5454レと折り返しの5453レは3013F。その次の5456レと折り返しの5455レも3009Fと、3000系8連2本が続く風情だったのですが、5458レは2021Fでした。5453レだった3013Fは、玉川上水から5266レで折り返し、西武新宿へ向かいました。



2011年10月17日、田無、5454レの3013F。


2011年10月17日、田無、5454レの3013F。



2011年10月17日、田無、5266レの3013F。


2011年10月17日、田無、5266レの3013F。


一方、5458レで田無駅の中線に到着した2021Fは回送となりました。代わって上り方から2093Fの下り回送列車が12時11分に4番ホームへ到着し、5457レとなり12時12分(定刻)に発車。続いて2021Fの回送列車が12時14分に下り方へ発車しました。

2093Fは朝は、(<-西武新宿)2419F+2093Fという組成で5908レでした。小平から上り方(上石神井のはず)へ回送されていました。



2011年10月17日 12時11分頃、田無、下り回送列車2本の並び。


2011年10月17日 12時11分頃、田無、下り回送列車2本の並び。

右が5458レだった2021F。回送となりました。

左は上り方から回送されてきた2093F。2021Fに代わって5457レとなりました。



本日は5311レが(<-西武新宿)2525F+2451Fという、ちょっと変わった編成でした。5311レは6連の列車で、拝島からの折り返しは5974レの玉川上水止まりと思われます。



2011年10月17日、田無、2525F+2451Fの5311レ。


2011年10月17日、田無、2525F+2451Fの5311レ。


11時33分、玉川上水駅では、2525F+2451Fの5974レの到着を受けて3013Fの5266レが発車したはずです。そして2021Fだった5458レは、5266レの10分後の発車。5974レで到着した2525F+2451Fをそのまま5266レへ投入することも可能です。期待していたのですが、わざわざ、5458レの片道1本のために、2525F+2451Fと2021Fの入換作業を玉川上水駅で実施したようです。

2021Fは田無駅から玉川上水車両基地ではなく南入曽車両基地に回送されたのかもしれませんが、一筋縄ではいかないなと思った次第です。


なお5459レは、ホームの発車案内で8両3ドアと表示されていたので引き続き3009Fだったと思われます。



新宿線・新宿口の6連列車、午前中は2本?


上記の5311レが(<-西武新宿)2525F+2451Fという6連でしたが、ほかに5819レも6連で2031Fでした。

この2列車の6連は前のダイヤと変化なし、だと思います。

節電ダイヤ期間中は6連だった5268レは8連に戻っています。



池袋線のN101系2+8連はノーマル


池袋線のN101系2+8連の2本は、(<-飯能)281F+1309Fと(同)271F+1303Fでした。どちらもノーマルな運用でした。

271F+1303Fは小手指出庫で4860レから。日中も走り、夜は武蔵丘入庫の2149レでした。



2011年10月17日、石神井公園、271F+1303Fの1107レ。


2011年10月17日、石神井公園、271F+1303Fの1107レ。

石神井公園駅2番ホーム(下り線)の高架化は、節電ダイヤ中の4月17日。節電ダイヤの終了でようやく、ここを走るN101系2+8連の快速急行を撮影できました。

ただ、場所がイマイチでした。



281F+1309Fは武蔵丘出庫で2510レから。日中は小手指車両基地で休憩と思われます。夕方は2152レだったので、2168レなどを走って小手指入庫と思われます。



2011年10月17日、西所沢、281F+1309Fの2152レ。


2011年10月17日、西所沢、281F+1309Fの2152レ。

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コメント

池袋線上り1102レは私も目撃しました。
やはり、30000系運用もありました。
いいですね~うらやましいです。乗りたかったです。
3604レは10002F(95S)、4506レは10025F(61S)、
2504レは9106F、4856レは?F+2079F、
下り4201レは2461F+2071F、
4109レは9101F、4111レは2455F+2091F、
夕方5673レは3011F、5673レは2097F、
4377レは?F+2079F、
狭山線6117レと6173レは2503Fでした。
本日は4377レで帰ったのですが、清瀬駅で線路内人立ち入りがありました。
今日は時間がないので、明日詳細をお書きします。
ちなみにそれによって、最大7分遅延しました。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月17日 (月) 21時36分

拝島快速さん、こんばんは。

2079Fは、2459F+2079Fで4104レで見ました。

昨日朝は池袋駅電留線にいた2063Fですが、本日は2463F+2063Fでした、2101レなど。最近この組成も多いです。

また、4377レで清瀬駅というと17時頃ですが、私は所沢界隈にいましたが遅れは気付かなかったですが、痴漢さんが線路に逃げたとか、いろいろあったんでしょうね。

投稿: 鈴木やす | 2011年10月17日 (月) 22時27分

流鉄N101系が回送されましたか。元何番編成なんでしょうか。気になります。08年は273F,昨年は275Fが流鉄に行ってしまいましたから3本目のN101系譲渡ということとなります。
田無-玉川上水間の運用に2525F+2451Fが充当されましたか。前パンの2451Fが見たかったような気がします。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年10月18日 (火) 06時03分

管理人さんこんばんは。

管理人が昨日見かけた

2451Fは2003Fと組んで2752レの通勤急行でした。

なかなか見られないので見られてよかったです。

次は快速急行が見たいです。(笑)

次に2525Fは今日は2310レの急行でした。

投稿: 多摩湖線 | 2011年10月18日 (火) 19時07分

池袋線上り1102レは2461F+2071F、
3604レは10028F(95S)、4506レは10034F(61S)、
2504レは9103F、4856レは6115F、
下り4201レは9106F、5207レは3011F、
4111レは2463F+2063F、5209レは3001F、
夕方4205レは2463F+2063F、
2149レは9102F、特急77レは10107F、
2151レは271F+1303F、
狭山線6117レは2503F、6175レは3015Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月18日 (火) 21時44分

ふざけんじゃねえよ!
あと4つ残ってるだろ!

https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/119312jr-a244.html#comments

https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/1191610112f1241.html#comments

https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/119251249f1257f.html#comments

https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/2011in11102-4a7.html#comments

投稿: | | 2011年10月19日 (水) 08時22分

昨日の野球ダイヤ、特別輸送態勢でしたね。

昨日は、9107Fは日中は池袋留置だったか
わかれば教えてください。

投稿: kakato | 2011年10月19日 (水) 17時06分

池袋線上り1102レは2463F+2063F、
3604レは10011F(95S)、4506レは10030F(61S)、
2504レは2455F+2077F、4856レは9107F、
下り4201レは9106F、4109レは20106F、
5207レは3001F、夕方1113レは2455F+2077F、
4375レは?F+2087F、5671レは3011F、
2145レは3015F、5499レは20151F、4141レは9102F、
5673レは38107F、5501レは38110F。38110Fは到着から
わずか、10日で営業運転開始でしょうか?
4377レは9107F、3629レは10036F(23S)、
狭山線6117レと6173レは2501Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月19日 (水) 21時14分

みなさま、こんばんは。

流鉄へ行ったN101系は3本目ですか、早いものですね。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

2752レは(N)2000系2+8連列車となったようですね。最近は新宿線とご無沙汰が多いですが、いつの日か、2451Fの通勤急行を私も見てみたいです(以前に見た気もしてきましたが)。快速急行は17日は2本とも(N)2000系4+6連でした。
 > 多摩湖線さん

18日は281F+1309Fが4305レなどでした。38110Fは私も5696レで見た気がします、順当なところでしょうか。今朝の4801レは2463F+2063Fだったわけですが、3306レも2063Fでした。ちなみに5803レは20152Fでした。狭山線は2501Fと2503Fに戻ったようですね。
 > 拝島快速さん

幸いライオンズはCSへ進出が決まりましたが、チケットは19時半頃には売り切れと車内放送も入っていました。球場前駅や列車の混雑はすごかったのでしょうね。18日の池袋駅電留線の日中の滞泊は6108F(7番ホーム側)と32102F+38109F(椎名町側)でした。9107Fは18日は朝に4105レで見ただけです。
 > kakatoさん

投稿: 鈴木やす | 2011年10月19日 (水) 22時25分

教えていただきありがとうございます。

9107Fは、当日4857レの後に小手指入庫後、本来は夕方の運用無しの所、
野球ダイヤの増便の為に、3122レの後に出庫して
6193レの後に西武球場前の5番へ回送されたようです。

投稿: kakato | 2011年10月20日 (木) 09時35分

池袋線4351レ 38110F

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2011年10月20日 (木) 16時31分

ここの管理人は閲覧者を馬鹿にするためにブログやってるのか?
せっかく寄せてくれたコメントに返事しないなんて‥‥

投稿: ミラージュ | 2011年10月20日 (木) 20時32分

池袋線上り1102レは2457F+2079F、
3604レは10033F(95S)、4506レは7001F(61S)、
2504レは32101F+38103F、4856レは?F+2083F、
夕方4546レは6152F(40M)、
下り4201レは9105F、4109レは9101F、5207レは38107F
4111レは9016F、5209レは3015F、
3101レは32103F+38105F、6751レは6155F(08M)、
夕方5503レは3015F、4143レは9104F、
4205レは9106F、2151レは285F+1303F、
狭山線6117レと6177レは1241Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月20日 (木) 21時07分

返事 返事 返事 返事 って見苦しい。寂しいのか?
タダで見てるんだから強要できる立場ではない。
出てって欲しい。

投稿: 管理人とは別人より | 2011年10月20日 (木) 22時40分

今日の2138レは38110Fでした。
小手指の車庫の入口には271Fがいて、285F+1303Fと思われる編成もいました。

263Fは一旦返却されたようですね。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年10月20日 (木) 23時07分

本日、1301F廃回されたし………。

投稿: タビ立ち | 2011年10月21日 (金) 12時56分

23日は西武ドームでAKBのメンバーとヲタが集まる日!
気をつけたまえ。

投稿: SIB48 | 2011年10月21日 (金) 20時05分

ここ2日5806レが1311Fでした。
また、今日は人身事故で遅れていた2673レがおそらく1311F+295Fでした。

投稿: maepan | 2011年10月21日 (金) 20時40分

池袋線上り1102レは2463F+2087F、
3604レは10032F(95S)、4506レは10018F(61S)、
2504レは9101F、4856レは20106F、
夕方4544レは7010F(69S)、
下り4201レは9108F、4109レは9102F、5207レは3003F
4111レは2465F+?F、5209レは3011F、
3101レは?F+2097F、6751レは6157F(08M)、
夕方1113レは9101F、4375レは6105F、5671レは2069F
2145レは3001F、5499レは20152F、4141レは20105F、
5673レは3015F、4377レは20106F、
狭山線6117レ1241F、6175レは2503Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月21日 (金) 20時56分

今日は1301Fの廃車回送があったそうですね。
朝はパンタを上げてましたが、まさか廃車のためだとは思いませんでした。
一昨日あたりから38110Fが運転開始されてその入れ替わりということですね。
今月30日にある38111Fの甲種がありますが、入れ替わりで伊豆箱根に譲渡されると予想される1241Fと287Fが廃車になりそうですね。

今日は1107レ~2142レが285F+1303F、2133レ~2144レが38110Fでした。

投稿: 通勤快速 小手指 | 2011年10月21日 (金) 22時45分

コメントしたくないからワザと溜めてるな管理人!


というわけで投稿: 管理人とは別人より | 2011年10月20日 (木) 22時40分は逝ってよし!


投稿: 保谷電留線 | 2011年10月22日 (土) 17時49分

池袋線上り1104レは4003F+4023F、
4104レは9106F、昼4530レは10009F(33S)、
下り1001レは4013F+4017F、昼4365レは9103F、
4209レは9104F、狭山線6149レは2501Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月22日 (土) 21時04分

潔く言い訳せずにやる!
https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/119312jr-a244.html#comments
https://dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/1191610112f1241.html#comments
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投稿: 管理人のほうがよっぽど男らしくない! | 2011年10月22日 (土) 21時42分

みなさま、こんばんは。

入場券が完売してましたから、電車も込んだのでしょうね。日本シリーズまで進んでもらいたいです。
 > kakatoさん

20日の38110Fは大活躍だったようですね。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん、通勤快速 小手指さん

20日の4856レは2465F+2083Fでした。21日の3111レも同じ組成だったので、4111レも同じ組成かと。21日夜の6157Fは2172レでした。また21日朝の6501レ(08M運用だったかと)は6113Fでした。
 > 拝島快速さん

263Fは最近、小手指車両基地には見えませんね。1253Fは入場なんでしょう、残念です。
 > 通勤快速 小手指さん

1301F、残念です。
 > タビ立ちさん、通勤快速 小手指さん

21日の新宿線2673レは未確認ですが、見たかったです。
 > maepanさん

寂しいのかもしれませんが、何か勘違いをしている可能性もありそうです。コメントにご返事する事が、何か、私が負けを認めることのような思い込みがありそうです。
 > 「管理人とは別人より」さん

投稿: 鈴木やす | 2011年10月22日 (土) 22時14分

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