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2011年10月 2日 (日)

「西武トレインフェスティバル2011in横瀬」開催の11年10月2日



38107F、トレインフェスティバル臨時HM付けて夕方は一般運用


2011年10月2日(日)の「西武トレインフェスティバル2011in横瀬」へ向かう臨時列車に38107Fが使われました。

6時半頃の小手指車基中央には、すでにHMを付けた38107Fが見えました。上り回送は石神井公園駅3番ホームへ7時54分に到着。68レが4番ホームを通過後、すぐに発車して行きました。



2011年10月2日8時22分頃、練馬高野台、38107Fの下り臨時。


2011年10月2日8時22分頃、練馬高野台、38107Fの下り臨時。

ガラガラでした。



公表されていた横瀬ゆき臨時列車の運転時刻は、池袋8時13分発・飯能 9時27分発・横瀬 10時16分着でした。停車駅は急行と同じ。

復路は、横瀬 14時53分発・吾野 15時14分発で、飯能からは2168レのスジを走る設定でした。



2011年10月2日、元加治、38107Fの2168レ。


2011年10月2日、元加治、38107Fの2168レ。

1分遅れでした。



復路の池袋到着後、回送で小手指車両基地へ戻されると漠然と思っていたら、2168レの車両が通常は走る4139レで、HMを付けたまま戻って来ました。



2011年10月2日、所沢、左奥に38107Fの4139レ。


2011年10月2日、所沢、左奥に38107Fの4139レ。

右は1303Fの7064レ。



飯能からは3112レで池袋へ戻りました。

池袋から4307レ(準急 所沢ゆき)となるので、ここで車両交換でしょうか?



2011年10月2日、飯能、左が38107Fの3112レ。


2011年10月2日、飯能、左が38107Fの3112レ。

右は4021Fの5043レ。




トレインフェスティバルの様子と、N101系2+8連


13時ころから1時間弱、トレインフェスティバルの会場にいました。ツートン塗装となったクハ1224が新登場しましたが、それ以外は例年とあまり変化はなく(クハ5503もピカピカでしたが)、電気機関車に戯れるお子さんも多かったです。

三陸鉄道応援グッズはほとんど売り切れでした。



2011年10月2日、横瀬、ホームから望んだトレインフェスティバル会場


2011年10月2日、横瀬、ホームから望んだトレインフェスティバル会場

右に見える30000系は、臨時列車の38107F。




2011年10月2日、横瀬トレインフェスティバル会場、クハ1224


2011年10月2日、横瀬トレインフェスティバル会場、クハ1224


ところで、6時半頃の小手指車両基地の入口付近に(<-飯能)271F+1241Fがいました。ドアを開けていたので、これから運用に入りそうな雰囲気でした。

横瀬まで回送されて廃車なのかな、と思ったりもしつつ、1253Fの新秋津到着なども見てから11時すぎに下り列車から小手指車両基地を見ると、1241Fだけ朝と同じ場所に残っていました。271Fは飯能方の奥に移動していました。隣には別のN101系2+8連もいました。

武蔵丘車両基地には(<-飯能)281F+1309Fもいたので、もしかすると、10月3日からはN101系2+8連が3本体制となるでしょうか?



3011Fが西武秩父ゆき快速急行


西武秩父ゆき快速急行に久しぶりに3000系が入りました。1003レが3011Fでした。

3011Fは、11時半頃には小手指車両基地に戻っていました。



2011年10月2日、石神井公園、3011Fの1003レ。


2011年10月2日、石神井公園、3011Fの1003レ。



多摩川線から1253Fが到着


JR新秋津駅の側線に10時30分、EF65-1101に牽引された1253Fが府中本町方から到着しました。1253Fは多摩川線用の「冬」ラッピング編成です。中間車の側面車体広告はなかったです。



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2011年10月2日 10時41分頃、新秋津駅側線、1253Fほか。

奥に263FやEF65-1101も見えます。



17時ころには1253Fは小手指車両基地の建屋に入り、263Fは車両基地の飯能寄りの奥に止まっていました。



高麗臨時 9月25日以降はなし、でも狭山ヶ丘駅だけ別?


下の写真は9月25日お昼前と夕方の池袋駅に掲示されていた曼珠沙華観光客向けの時刻表です。

平日(9月26日~30日)と土休日(10月1日・2日)ともに臨時列車はありません。









2011年9月25日お昼前、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(土休日用)


2011年9月25日お昼前、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(土休日用)


2011年9月25日夕方、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(土休日用)


2011年9月25日夕方、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(土休日用)


2011年9月25日お昼前、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(平日用)


2011年9月25日お昼前、池袋、曼珠沙華観光客向け時刻表(平日用)



2011年10月2日 16時20分頃、狭山ヶ丘駅、ホーム時刻表の掲示



2011年10月2日 16時20分頃
狭山ヶ丘駅、ホーム時刻表の掲示。



本日は5021レに乗車しました。飯能駅から高麗駅までは満席で、ドア付近に立ち客多数でした。高麗駅でほとんど空席となりましたが。

トレインフェスティバルの帰りに乗車した5036レは、横瀬から満席だったのですが、高麗駅で大量の乗車があり、ドア付近は通勤電車並の混雑でした。


しかし、本日 16時20分ころの狭山ヶ丘駅ホーム時刻表(池袋方)に上の掲示がありました。



石原慎太郎氏は衣食足りたから礼節を、知ってる?


下の写真は、メトロ10000系 車内の中吊り広告です。

高級ホテルに泊まりたい、は石原慎太郎氏にとっては欲望の一つではなく、いつもの行為なんでしょう。貧乏人にとっては欲望、ですが。意味不明、な方は「石原都知事夫妻/北京五輪で1泊24万円ホテル/吉田都議が追及」をご覧ください。

衣食足りて礼節を知る、でしょうか、ね?



2011年10月2日、メトロ10000系の車内広告、石原慎太郎著『新・堕落論 我欲と天罰』


2011年10月2日、メトロ10000系の車内広告、石原慎太郎著『新・堕落論 我欲と天罰』

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コメント

昨日,横瀬のフェスタに行きましたが,西武新宿線では2451Fに乗りました。2451Fの検査ラベルは武蔵丘工場となっていました。2451Fの併結相手は2011Fでした。運用では新宿線では3009F,3013Fのほか1311Fや20101F,20102F,20103F,20107Fが運用に就きました。
池袋線では2463F+2083F,1303F,武蔵丘では281F+1309F,2073Fが2457Fとペアを組みそうな気がしました。果たして運用に就くのでしょうか。
小手指では271F,3011F,2459Fの隣には3001Fも留置されていました。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2011年10月 3日 (月) 06時06分

おい、管理人!
9/3,16,24,25,28日のコメントになぜ返事しない?

ふざけるな!

投稿: 閲覧者をバカにするここの管理人 | 2011年10月 3日 (月) 17時10分

本日、新宿線2669レが1311F+295F(⇒本川越)でした。久しぶりに新宿線で10両3ドアを見た気がします。

投稿: maepan | 2011年10月 3日 (月) 20時25分

池袋線上り1102レは2465F+2069F、
3604レは10006F(95S)、4506レは10004F(61S)、
2504レは20106F、4856レは32102F+38109F、
下り4201レは32101F+38103F、
4109レは9102F、4111レは2461F+?F。
6751レは6158F、夜2153レは9108F、4863レは20106F、3107レは6111F、特急29レは10111F、4303レは9101F、
2155レは6158F、4865レは9103F、2257レは9102F、
3109レは32102F+38109F、
狭山線6117レと6185レは2503F、6187レは2501Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月 3日 (月) 21時08分

現在有楽町線と副都心線が信号トラブルの影響で運転を見合わせてます。西武線池袋駅でメトロ10000系がみれました。17時ごろの狭山線は新宿線の2000系初期車が西武球場前行きとして走ってました。狭山ヶ丘の待避線にはメトロ10005fが回送表示で止まってました。

投稿: 西武30000系 | 2011年10月 4日 (火) 18時15分

本日の4806レが295F+1311Fでした。あ

投稿: maepan | 2011年10月 4日 (火) 20時02分

池袋線上り1102レは2461F+2089F、
3604レは10015F(95S)、4506レは10019F(61S)、
2504レは9102F、4856レは9101F、
夜3118レは2455F+2097F、
下り4201レは2457F+2073F、4109レは20105F、
5207レは3015F、4111レは9107F、
夜2153レは2459F+2085F、4863レは2079F、
2255レは9102F、特急29レは10102F、
8007レは32102F+38109F、2155レは6154F、
4865レは6158F、3109レは9101F、
狭山線6117レは2501F、狭山線6185レは3003F、
6187レは2063Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2011年10月 4日 (火) 21時09分

みなさま、こんばんは。

新宿線の1311Fは健在みたいですね。私は最近、めっきり出会いが減ってしまいました。2451Fも地道に頑張っているようですが、通勤準急 西武秩父ゆきのお姿も拝見したいです。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

閲覧者をバカにしているのは、あなたです。あなたとドッコイドッコイの閲覧者は、ほかに、少しはいるでしょうが、...。
 > 「閲覧者をバカにするここの管理人」さん

3日は、良いものを見られましたね、羨ましいです。
 > maepanさん

8時54分頃にメトロ線内・池袋~小竹向原で信号トラブルが発生。副都心線は9時12分から渋谷~新宿三丁目、17時頃から渋谷~池袋の折り返し運転、さらに17時12分に全線で運転再開、20時過ぎには西武・東武との直通も再開だったようですね。有楽町線は、9時8分から新木場~市ヶ谷、10時頃から新木場~池袋が運転再開、11時頃から小竹向原~和光市間も運転再開。17時9分に全線で運転再開し、17時半頃から西武との直通運転を再開、18時半過ぎには東武との直通運転も再開、だったようです。全線の運転再開は、トラブル発生の約8時間後ということで、上海との違いを見せ付けました? なお本日の西武は平日ナイターダイヤでした。
 > 西武30000系さん

2251レも2+8連がやや多い気がします。10両固定編成の日もありますが、今朝は32103F+38105Fでした。また6158Fが、所沢駅電留線夜間滞泊・池袋駅日中滞泊・4865レと走り、その後は14M運用に入って4550レでした。最近は4865レは9000系が多かったので、久しぶりでした。
 > 拝島快速さん

投稿: 鈴木やす | 2011年10月 4日 (火) 22時13分

管理人さんこんばんは。

maepanが見た295F+1311Fは昼間は各停運用でした。

普段6000系か20000系なので代走かと思っていたのですが、残念ながら295Fはコンビ解消されてしまいました。

投稿: 多摩湖線 | 2011年10月 4日 (火) 23時11分

maepanさんのさんを付け忘れていました。申し訳ございません。

投稿: 多摩湖線 | 2011年10月 4日 (火) 23時13分

今朝見たら303は281と組成されてた

投稿: Ikesen | 2011年10月 6日 (木) 16時40分

今晩19時過ぎは…1303F+271Fで快速池袋でした…。

投稿: 新小岩 | 2011年10月 6日 (木) 19時17分

みなさま、こんばんは。

295F+1311Fは昼間は無くて、昼間は1311Fが各停運用に入っていたということでしょうか?
 > 多摩湖線さん

10月6日朝と夜、列車から、小手指車両基地の飯能方にN101系の8連と2連が縦列停車が見えました。2連が池袋よりにいました。1301Fと、285Fまたは287Fでしょうか。5日も同じ場所にいたかもしれません。
 > Ikesenさん、新小岩さん

投稿: 鈴木やす | 2011年10月 6日 (木) 21時43分

>>IKESENさん

303のペアは271、309のペアは281ですよ。今日の運用で見ました。

38109は32102と組んでいた気がします。38103は32101と通常の組成に戻りました。

投稿: N101 | 2011年10月 7日 (金) 00時20分

管理人さん…小沢さん緊急搬送されたそうですよ!

投稿: レレレ | 2011年10月 7日 (金) 01時03分

共産党の支援者なんですか?

投稿: | 2011年12月 5日 (月) 10時24分

どう思いますか?

投稿: 鈴木やす | 2011年12月 5日 (月) 21時22分

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