11年12月10日・11日の西武線、2075F営業入り、32101F+38110F、ほか

2011年12月10日(土)と11日(日)の西武線、見ただけです。

12月9日から？、32101F+38110F


12月9日(金)の4353レで初めて気づいた(<-飯能)32101F+38110Fですが、11日(日)朝は所沢駅で夜間滞泊でした。いつものように4302レに投入されました。日中も4116レなどを走ってました。

2011年12月11日、中村橋、4302レの38110F+32101F。

12月8日(朝)の狭山ヶ丘駅側線で滞泊していたのは(<-飯能)32101F+38103Fでした。38103Fは検査入場でしょうか。

なお(<-飯能)32103F+38107Fの10連は12月9日(金)は3107レでしたが、こちらも編成はバラされ、10日(土)は38107F単独で4107レでした。11日(日)も単独で5205レを走ってました。

車体更新が終わった2075Fが営業入りしてました


東急車輌での車体更新が終わり12月1日に西武鉄道へ戻ってきた2075Fは12月10日(土)には営業に就いた模様ですが、私は11日(日)に確認できました。5651レなどを走ってました。

2011年12月11日、石神井公園、2075Fの5651レ。

左は10111Fの上り回送列車。14時49分に到着し、発車は15時4分でした。

10112Fはまだ新宿線


西武新宿線のダイヤが人身事故で乱れた11月26日(土)、124レらしき特急で10112Fが新宿線に来ていると気付いたのですが、その後も10112Fは新宿線に留まっています。12月11日(土)は112レを走っていました。

2011年12月10日、小平、10112Fの111レ。

上の写真の下端に停車位置目標の「10」が見えます。私は11月3日の仏子駅中線で初めて気付きましたが、一部の駅で停車位置目標がこのような目立つものに変わっています。編成両数によって色が違います。

明日 12月12日(月)から拝島特急の期間限定運転が始まります。10日(土)はまだ、高田馬場駅で西武新宿～拝島間の特急券(席は窓側)を購入できました。

1311Fは新宿線で健在


12月3日(土)の秩父夜祭ダイヤで池袋線へ応援に入っていた1311Fですが、その後は新宿線へ戻り、私も何度か8連単独の運用(各停)を見かけました。12月11日(日)は5323レでした。

2011年12月11日、高田馬場～下落合、1311Fの5323レ。

池袋線の2463F+2063F


しばらく前も走っていた、末尾2桁が揃った編成の(<-飯能)2463F+2063Fは、12月9日(金)の午後に復活しましたが、12月11日(日)も2133レなどを走っていました。

2011年12月11日、石神井公園、2063F+2463Fの2133レ。

石神井公園駅の飯能方には、架線がまだ張られていない引き上げ線と上り本線の間に何やら軌道がおかれ、新品の分岐器も用意されています。