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2012年1月16日 (月)

12年1月16日の西武線、見ただけ

2012年1月16日(月)の西武線、見ただけです。



新宿線の20000系8連運用を2045F+2451F2541Fが代走


いつもは20000系または30000系8連が走る5603レが本日は、(<-西武新宿)2045F+2451F2541Fでした。異端車同士が組んでの、代走。(17日21時55分修正)

日中の快速急行 1609レなどもこの編成が走ったはずです。


1609レは撮影できないので、HM付き38108Fだった5818レと快速急行 1606レ((<-西武新宿)2511F+2053F)の写真を載せときます。



2012年1月16日、高田馬場~下落合、38108Fの5818レ。


2012年1月16日、高田馬場~下落合、38108Fの5818レ。



2012年1月16日、高田馬場~下落合、2511F+2053Fの1606レ。


2012年1月16日、高田馬場~下落合、2511F+2053Fの1606レ。



池袋線の38110Fは単独運用に戻る


これまで32101Fと組んで池袋線の10連運用を走っていた38110Fですが、戻ってきた38103Fに32101Fは奪われ、単独運用に戻ってました。3306レで出会いました。



2012年1月16日、所沢、38110Fの3306レ。


2012年1月16日、所沢、38110Fの3306レ。



池袋線の271F+1309Fは小手指入庫運用


池袋線で唯一のN101系10連となった271F+1309Fは2168レを走ってました。小手指入庫運用です。

なお17時17分ころに新宿線の久米川~東村山間で踏切の安全点検があったそうで、18時半ころの所沢駅では5分ほど遅れてました。



狭山線は2501Fと2503F


夜の狭山線は、6187レが2503F、6186レは2501Fでした。2分ほど遅れて到着した2172レからの乗り換え客を待ち、6187レも2分遅れの発車でした。


小手指車両基地に留まるN101系2+2+4連は、14日(土)は洗浄線に入っていましたが、15日(日)午後には8番線あたりのもっとも飯能寄りに移り、16日(月)の朝晩も同じ場所にいました。



歌川広重さんは武士は嫌い?



2012年1月6日、東京地下鉄池袋駅構内に展示される歌川広重の「名所江戸百景 霞かせき」

2012年1月6日、東京地下鉄池袋駅構内に展示される歌川広重の「名所江戸百景 霞かせき」


タイトルから再び少し離れます。

東京地下鉄の池袋駅 C8出口と2a出口の間の通路は壁際におしゃれなお店が並び(結構 出入りが激しい区画もありますが)、絵画などの展示スペースがあったりします。

展示スペースは月ごとにテーマが変わります。2012年1月は「江戸東京の新春の風景」ということで、江戸時代と昭和初期の版画が4枚展示されています。

その1枚が歌川広重の「名所江戸百景 霞かせき」です。1857年正月の初刷作品の復刻版です。絵の中央には、火消の纏(まとい)らしきものを背に歩くお侍さんがいるのですが、顔の中央に「×」があるように見えます。鼻と目なのですが、うつむいて歩いていることもあり、暗いです。絵全体はおめでたい雰囲気なので、浮いてます。

歌川広重さんは、お侍さんは嫌いだったのかなと思ったのですが、お父さんは下級武士の火消でした。なかなか、難しいものです。


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コメント

鈴木やすさん、こんばんは。

5603レは西武新宿~上石神井間も走りますので2045F+2541Fはありえないかと思います。折り返しの急行も8両4ドアと表示されていました。2045Fは2545Fの打ち間違えではないでしょうか?(それとも2541Fは2451Fの打ち間違えでしょうか?)

最近、20000系か30000系の8連運用で2000系の4+4が代走しているのをよく見かけますが、20056Fの事故の影響でしょうか?

投稿: maepan | 2012年1月16日 (月) 22時17分

新宿線では最近,N2000系の編成が入れ替わったりしていますね。新宿方からの6+4,6+2の編成がやってくるなど,普段みられないものがみれるという気もします。
昨日は月9の新ドラマラッキーセブンを見ました。嵐の松潤が探偵になるというドラマなので見てください。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年1月17日 (火) 06時23分

>小手指嵐ちゃんクリニックよ
ナゼ西武でんしゃと関係ない読んでて不快になるキモイ嵐の番組の宣伝をコメントするの?
記事が更新されると一番にコメントするようですが管理人も含めて誰ひとり歓迎してないと思うから読んだ人が不快になるコメントは二度としないで欲しい!

投稿: 嵐NG | 2012年1月17日 (火) 07時30分

本日16時10分頃、停電のため運転を見合わせました。
僕が見た限りでの情報です。
本日は5333レに武蔵関で乗車しようとしたところ、そのまま運転を見合わせました。
16時14頃に、安全が取れたため、運転を再会しました。5834レは東伏見7分遅れ到着。
5333レ田無中線進入時は最徐行。
16時19頃、田無に2000系4+6、回送列車として到着。(推測だと上石神井車庫より)始発の快速急行本川越行き(1617レ)として運転。(通常8両が多い)運転士を交代。僕はこれに乗車。
1617レ16時21分頃、少し速度を落とし気味に運転。
16時26頃、小平通過。6059レはすでに発車。3番ホームに新2000系4連の回送列車到着。
16時29頃、東村山到着。僕は下車。西武園線6273レは1617レを待たずに1番ホームから発車。ちなみに白のワンマン改造車。
国分寺線5774レは東村山2分遅れで発車。
1617レは30分に発車。国分寺線からの直通5771レはその後出発。
二度あることは三度あるという言葉があるのでなんか明日も何か起こりそうで怖いです。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年1月17日 (火) 17時31分

そういえば、そろそろ東京富士大学広告車が交代と、デザイン変更の時期ですが、新宿線の3000系はまた、デザインのみの変更で、同じ3017Fになるのでしょうか。それとも、今年は交代して、3009Fや3013Fになったりするのでしょうか。池袋線の9000系の広告車は、僕は9103Fが東京富士大学広告車になってほしいですが、2010年に東京富士大学広告車となった、9107Fが再び広告車になるような気もします。それは、2009年に東京富士大学広告車になった9102Fが2011年に再び広告車になったからです。僕はN2000系と9000系はノーマルのほうが意外とすきなほうです。それは、僕が好きな色が黄色だからです。101系や3000系なども黄色で、東京富士大学広告車も広告が貼られてないところは、黄色ですが。6000系は6158Fのままか、6156Fのどちらかになりそうです。6000系は再び6156Fがなるような気がします。なお、6157Fが2012年の東京富士大学広告車になることはないと思います。6157Fは狭山スキー場の広告車になっています。そのため、6000系は再び6156Fになるかそのまま6158Fが広告車になると思います。3000系は3009F、9000系は9103F、6000系は6156Fが広告車になってほしいですが、果たして、どうなるのでしょうか。気になります。コメントが長くなってしまい、すいません。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年1月17日 (火) 19時14分

停電は萩山付近で東京電力の設備に不具合があったと、駅で放送がありました。

投稿: | 2012年1月17日 (火) 19時39分

 1月15日日曜日から3日連続で(<-西武新宿)1303F+295Fが走ったそうです。また、本日、6105Fが玉川上水を出場したことと、(<-西武新宿)2535F+2527F+2405Fが走ったそうです。2535Fと2527Fが逆だったかもしれません。これから調べておきます。また、1月15日日曜日の急行西武遊園地ゆきの何本目か、わからないけど、(<-西武新宿)2045F+2451Fが走ったそうです。そのため、昨日の5603レは(<-西武新宿)2045F+2451Fだったと思います。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年1月17日 (火) 19時41分

 (<-西武新宿)2535F+2527F+2405FでOKでした。あと日曜日の急行西武遊園地ゆきの(<-西武新宿)2045F+2451Fは2本目だったそうです。

投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年1月17日 (火) 19時47分

池袋線上り1102レは9105F、3604レは10023F(95S)、
4506レは10015F(61S)、2504レは32102F+38104F、
夜2170レは9104F、
下り4201レは2457F+2073F、特急3レは10105F、
4109レは6158F、夜2153レは9104F、4863レは2079F、
2255レは32102F+38104F、3107レは20105F、
特急29レは10105F、4303レは?F+2091F、
2155レは6151F、4865レは6104F、
3107レは2453F+2069F、
狭山線6117レと6185レは2503Fでした。

投稿: 拝島快速 | 2012年1月17日 (火) 21時06分

昨日の影響で、今日の新宿線に車種変更が見られました。普段10両貫通編成の2601レが295F+1303F、普段3000系の5303レが30000系でした。ほかにも変更があったかもしれません。
たいてい前日の5603レだった車両が入る5007レは2451F+2045F、129レが10012Fでした。

余談ですが、16日の1606レだった2053Fは4607レで2505Fと組み、2511Fは2329レで2013Fと組んでいました。

投稿: maepan | 2012年1月17日 (火) 21時37分

みなさま、こんばんは。

2541Fの件、ご指摘ありがとうございました。修正しました。新宿線は、なのか分かりませんが、色々あるみたいですね。ただ、昨夕の踏み切り安全確認によるダイヤ乱れは大きかったとの印象は薄く、本日の車種変更の原因は別な気もします。
 > maepanさん

普段見られないものが見られると、物にもよりますが、嬉しい場合もありますね。TVは、見てる時間がないです。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

不快になる、というほどではありません。済みません。
 > 嵐NGさん

貴重な体験談、ありがとうございます。お昼の車種変更・遅れも怪しげですし、明日も何か起きそうです(歓迎はしてません)。東京電力が原因にしても、江戸川区で16日の夕方に停電があったそうですし。
 > 快速急行東村山行きさん

あの広告は、西武線よりJRや他の民鉄で掲出しないとあまり意味がないと思います。西武線はもう良いのでは? 急行 西武遊園地ゆきに2045F+2451Fが入っていましたか、サボったのが悔やまれます。
 > N2000系及び9000系大好きさん

29レが10105Fで、36レが10107Fと、続いていました。271F+1309Fは2166レ、2461F+2091Fが4303レ、6187レが2501Fでした。
 > 拝島快速さん

投稿: 鈴木やす | 2012年1月17日 (火) 22時12分

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