12年1月5日、夜の西武狭山線はN101系4連2本 ＆ 求む・親切な人！

2012年1月5日(木)の夜の西武・狭山線はN101系が2本でした。

1241Fが6191レ、(<-西武球場前)281F+285Fが6190レ。

2012年1月5日、西所沢、271F+1309Fの2261レ。

奥に狭山線の281F+285F(6193レ)が見えます。

1月2日(月・休日ダイヤ)夕方は、2501Fが6166レで、2503Fが6167レ。お昼の小手指車両基地の飯能方にはN101系2+2連と4連が縦列留置でした。

しかし1月3日(休日ダイヤ)の夜は2501Fが抜け、1241Fが6159レ、2503Fが6158レとなりました。

1月4日(水)の朝は1241Fが6107レで、6時半ころの小手指車両基地入り口にいた2501Fが6109レから入ったと思われます。6168レも2501Fでした。なお朝の小手指車基では2501Fの裏側にN101系2連が単独でいました。

そして本日 1月5日は、朝6時前の小手指車基入り口にいたのはN101系2+2連。6109レから狭山線に入ったと思われます。

一方、池袋線では(<-飯能)271F+1309Fが2261レでした。前日 4日(水)は夕方の4130レまで確認しています。

N101系10連は2本から1本に減ってしまいましたが、N101系10連がこれまで定番だった運用を1日おきに交互に走っています。

書籍「僕のお父さんは東電の社員です」の中島岳志氏の書評に疑問なので


中島 岳志氏が朝日新聞書評欄で「僕のお父さんは東電の社員です」を紹介しています。

書評によると、原発を“東電だけのせいにするのは、無責任なのではないか。原発は「夜遅くまでスーパーを開けたり、ゲームをしたり」している「みんな」の欲望の産物なのではないか。”という子供の問いかけがきっかけで、“具体的な東電社員と家族が存在すること。そして、原発が稼働する根底に、自分たちの欲望が存在すること。”に多くの子供が気付いたそうです。

そして評者の中島氏は“自己の立っている場所を疑い、問いを発する。そんな大切なことを思い起こさせてくれたゆうだい君に言いたい。「ありがとう」”と書評を終えています。

私は、原発は東電が悪い、原発については電力会社に責任がある、と思っています。

電力会社はお客に電力を提供する義務があります。その義務を、原発で実行すると選択したのは電力会社です。多くの提言があったにもかかわらず津波が原発に与える危険性を軽視したのも、電力会社(東京電力)です。

東電の怠慢が、福島第一原発のメルトダウンを引き起こしました。我々の欲望とは無関係。東電の選択と怠慢の結果です。

電化住宅を売り込んでいたのも東電です。

「『みんな』の欲望」を東電が煽ってました。東電が悪い。

とは言うものの、欲望を東電にあおられた人たちは脇が甘い。

東電の怠慢を適切に指導できなかった政府、引いては我々も脇が甘い。

しかしこれらは、東電が悪い、が前提にあっての、我々にも非がある、です。

「自己の立っている場所を疑い、問いを発する。」ことが重要であるとは、みんな知ってます。

知ってても、実行できるか、実行したつもりでも正しく実行しているか、が重要です。

中島氏にちょっと、不安を感じます。

そこで、親切な方にお願い。

私は西武N101系など、いろいろ忙しいので、お時間と興味のある方はぜひこの書籍を読み、私の不安を解消していただけないでしょうか。コメントをお寄せいただければ幸いです。