西武6110Fに「未来の鉄道号」HMがあった12年1月3日、JR東日本・京成・新京成
2012年1月3日(火)の見ただけ、です。年始最後の休日ダイヤです。
夕方の西武6110Fに「未来の鉄道号」HMありました
西武池袋線の4602レ(30M運用)が6110Fでした。「未来の鉄道号」ヘッドマークはきちんと付いていました。前日 2日はなかったと思います、けど、...。
夕方の西武狭山線に1241F登場
夕方の狭山線・6159レが1241Fでした。6158レは2503Fだったようです。
2501FらしきN2000系4連は、小手指車両基地の入り口に留置されていました。
JR東日本、年末年始は池袋始発のスーパービュー踊り子3号
通常は新宿始発のスーパービュー踊り子3号(3153M)が2011年12月30日から2012年1月3日まで、池袋始発に延長されています。
本日は、クハ251-3ほかの回送列車が9時10分に、大崎方から池袋駅2番ホームへ到着しました。北行の山手貨物線から、大崎方の渡り線を通って、直接 南行の2番ホームへ進入。
定刻の9時18分、伊豆急下田へ発車して行きました。
中間車のほんの一部に、サビで塗装がはげかけているところも見えました。
西武・レッドアロークラシックの塗装は、この251系にも似合うと思います。いかがでしょうか?
京成、普通うすいゆきは成田ゆきに延長
成田山新勝寺を擁する京成電鉄は、1月1日~3日の上野~臼井間の普通列車を日中は全て成田へ延長運転していました。
2012年1月3日、日暮里、成田ゆき普通(919レ)。
下記のスカイライナー19号の到着3分ほど前の風景です。左のホームにいる人たちはほとんどが、すでに日本国内にはいないのでしょう。考えてみると、なかなかすごいことかもしれません。
京成千葉線、4連運用が1本あり
京成千葉線は日中、新京成からの乗り入れ6連(松戸~京成千葉)と3000形6連(津田沼~ちはら台)が交互に走っていましたが、3300形の4連も1本(3328~3349)だけ、走っていました。
新京成の謹賀新年HM
京成千葉線へ乗り入れていた新京成の8511Fに龍を模したイラストと「2012」が書かれたヘッドマークが付いていました。
車内広告も、沿線の初詣と七福神めぐりに統一されていました。
西武鉄道は毎年、「賀正」という車内中吊り広告を掲出していましたが、2012年は見られません。
他の鉄道会社(東京地下鉄・JR東日本・京成)にもないようです。
新京成では「今年も安全・安心・快適を乗せ人と人・街と街をつないで走り続けます。」という中吊り広告がありました。
鉄道友の会・ブルーリボン賞ステッカー付き京成AE形
京成AE-5編成に鉄道友の会・ブルーリボン賞のステッカーが貼られていました。
途中すれ違ったもう1本のAE形にもありました。
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コメント
6110Fのヘッドマークはまだあったのですね。知らなかったです。見ておきます。
京成では本日,相直相手の京急では1月3日,12時ごろ箱根駅伝で羽田空港行きのところを蒲田行きに変更して運転されていました。一昨年は川崎行きでしたが,昨年からは高架工事のため川崎行きとして運転されています。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年1月 3日 (火) 21時53分
4日の拝島線のトラブルは何ですか?
投稿: 快速急行東村山行き | 2012年1月 4日 (水) 13時45分
今年は副都心線と東横線が直通運転を開始する予定ですが果たして今年度中に実現するのでしょうか?2012年のダイヤ改正はいつごろするのでしょうか?
投稿: 西武30000系 | 2012年1月 4日 (水) 18時46分
みなさま、こんばんは。
本日は6110Fとの出会いはなかったです。6157Fとは出会いましたが、邪魔されました(4859レの前を横切られました)。
> 小手指嵐ちゃんクリニックさん
今朝は玉川上水駅で線路点検があったようですね。11時頃は5分ほどの遅れ、15時頃は遅れはなかったですが車種変更はありました。
> 快速急行東村山行きさん
とりあえず、石神井公園駅の下り急行線の供用開始と、保谷駅の電留線が増えそうな4月頃に、ダイヤ改正はないでしょうか?
> 西武30000系さん
投稿: 鈴木やす | 2012年1月 4日 (水) 21時00分
管理人さん、遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
私もスーパービュー踊り子のサビは見ましたが、やはり海沿いを走る特急列車なので塩害がひどいのでしょうね。ちなみに踊り子の185系は251系より古いですけどサビが出ている様子はないようです。
小手指嵐ちゃんクリニックさんへ
蒲田行きになったのは去年からです。ちなみに今年限りでこの運用変更は終了する予定です。
投稿: エア急 | 2012年1月 6日 (金) 20時46分
エア急さん、こんばんは。今年もよろしくお願いいたします。
185系の方が古いですが、リニューアルしたときに外板張替えとかしたんでしょうかね。
京急蒲田駅の高架化が完成すると、箱根駅伝への支障もなくなりますが、風物詩がまた一つ減るわけで、残念です。
投稿: 鈴木やす | 2012年1月 7日 (土) 21時12分