11年3月24日、伊豆箱根鉄道の電機撮影会

2012年3月24日(土)、伊豆箱根鉄道は「特急踊り子号で行く 駿豆線1100系(赤電)ED(電気機関車)撮影会」を同社・大場工場で開催しました。

電気機関車を活きた状態(たまにCPの動作音が響いたり入れ換えがあったり)で展示くださったので、楽しかったです。

2012年3月24日 11時ころ、大場工場、1100系(赤電)とED33ほか

人影が写っていませんが、来場者はそれなりに多かったです、念のため。

11時すぎに到着すると、赤電の1100系と、貨車を後ろに従えたED33が並んでいました。

しばらくするとED33+貨車は右隣の線に入れ換えられました。

また建屋から顔を出していた5504ほか3両編成(大雄山線用の車両ですね)の後ろにED32が付いていたそうで、建屋から出てきてくれました。

2012年3月24日、大場工場、左端がED32。

往復ともに小田原までは小田急を利用しました。

往路は折角なので、小田原から踊り子105号を利用しました。

鴨宮駅で線路内に人が立ち入っているということで、10時ころの東海道線は運転見合わせでした。踊り子105号は10時12分ころに到着。

熱海駅で伊豆急下田駅ゆきの前10両を解結。修善寺ゆきは5両編成となります。同駅から担当となったJR東海の車掌さんは、「JR東日本管内のトラブルのため」だったでしょうか、他社が悪い、という意志を感じました。

踊り子105号は三島駅へ10時49分到着。駿豆線の上り列車の到着を待ち、10時58分に三島駅を発車しました。

大場駅には11時6分の到着でした。運転士さんが大きな声で、遅れて申し訳ありませんと謝ってました。

2012年3月24日 10時35分頃、熱海、左端が踊り子105号。

分割された伊豆急下田ゆきが発車直後です。

帰りもJRはダイヤ乱れ。

12時半頃に大場駅の自動券売機で小田原までの切符を購入しようと1000円入れたところ、JR線区間の金額ボタンが点灯しません。乗客のおばさんに自動券売機の使い方を尋ねてしまいました。

駅員さんに尋ねたら、島田あたりで人身事故がありJRが運転見合せ、JRへの切符は販売停止、とのことでした。

13時すぎのJR三島駅・上りホームの発車案内は、11時44分発・熱海ゆきを「おくれ 約1時間20分」で先発欄に表示してました。

13時13分に三島駅へ到着した熱海ゆきは211系の3両編成。最後部のドア1枚分は業務用に仕切られて乗車不可でした。混んでましたが、朝ラッシュ時のギュウギュウ詰めほどではなく、熱海駅に13時27分到着。

途中を省略。

所沢から乗車した西武池袋線 2145レは(<-飯能)2459F+2063Fでした。折り返しの4122レを撮影。

2012年3月24日、元加治、2063F+2459Fの4122レ。

3623レが32M運用のメトロ10005Fでした。代走です。

西武ドームは「イースタン戦」。

本日の伊豆箱根鉄道のイベントは名前が旅行ツアーみたいですが、単に、特急券(大場駅で乗車記念印を押印済み)を持参すると参加費 500円が無料になるだけです。