12年3月16日の西武線と、落ち穂拾い

2012年3月16日(金)の西武線と、その落ち穂拾いです。

保谷駅23番線使用停止で10連の日中滞泊なし


昨日のエントリーで書き忘れたのですが、保谷駅の23番線が使用停止となったため、日中・22番線での10両編成滞泊が中止となったようです。

これまでは18時20分頃、23番線と21番線に8連、22番線に10連がいました。15日からは21番線と22番線に8連だけとなり、10連はいません。代わりに、18時24分頃のひばりが丘駅4番線に10連の上り回送列車が止まっていました。

3月15日夜から1241Fが狭山線に復活


3月15日(木)の朝5時半頃の小手指車両基地では、飯能方にN101系2+2連と4連が縦列留置され、入口付近に車内が明るい2501Fが止まっていました。朝の狭山線は2503Fと2501Fだったと思われます。

しかし夜の狭山線 6191レが1241Fでした。6186レは2501F。

2012年3月16日 6時41分頃、西所沢～小手指、1241Fの上り回送列車。

本日 16日(金)も始発から走っていたのは2501F(6106レで確認)、6109レから狭山線入りしたのは1241Fでした。

夜は6193レが1241F、6192レが2501Fでした。

N2000系6+4連の逆順・快速急行


本日の新宿線 2802レは(<-西武新宿)2053F+2519Fという、6連が新宿方に入ったいつもと逆の組成でした。久しぶりに見ました。

いつものようにお昼の快速急行 1606レや夕方の2674レもこの編成でした。

2012年3月16日、高田馬場～下落合、2053F+2519Fの1606レ。

石神井公園駅飯能方、線路内の架線柱が減りました


下り緩行線が高架に上がった石神井公園駅の飯能方には先がつながっていない分岐器が設置され、分岐器の中に立っている架線柱もありました。

他にも細いH形鋼の架線柱が下り線の(駅から見て)右側に計4本立っていたのですが、ホームにもっとも近い1本を除いた3本が、3月3日には撤去されていました。

現在は、分岐器の中に立っていた架線柱の土台を掘り返し撤去する作業が始まっている感じもあります。

2012年2月26日、石神井公園、到着する3015Fの4204レ。

左側の下り線の右寄りにH形鋼の細い架線柱が立っていますが、手前の1本をのぞいた3本が撤去されました。

2012年3月14日 6時26分頃、石神井公園、飯能方。

10M運用のメトロ車代走は14日を最後に終了な模様


夜の10M運用・6439レは、3月14日(水)はメトロ10000系でしたが、15日(木)と16日(金)は西武6000系でした。メトロ車による代走は終わったようです。

西武園線の1259F


3月16日(金)の西武園線・線内折り返しは1259Fでした。

2012年3月16日、東村山、右が1259Fの6290レ。

左は2013Fの6744レ。

1ヶ月ほど前から所沢駅BGM復活


橋上駅舎が3月8日から使用開始となった所沢駅ですが、ホームのBGMが復活しています。2月には復活していたと思います。

以前は宮崎アニメの映画音楽BGMがありましたが、復活後は聞いていません。