12年3月17日の西武線ほか、「祝 川越市制 90周年」HMなど
2012年3月17日(土)の見ただけ、です。
新宿線の20108Fと38111Fに川越市制HM
新宿線の2105レなどを走った38111Fに「祝 川越市制 90周年」HMが付いていました。両制御車とも同じデザインでした。
2311レの20000系にも同じ感じの青色のHMが付いていました(本川越方だけ確認)。
西武鉄道のサイト([会社情報]→[法人の方へ]→[交通広告])で確認したら、対象編成は38111Fと20108Fで、期間は3月17日から12月31日となっていました。私が見た寒色系の他に暖色系のHMもあるようです。期間途中で交換でしょうか?
川越市は1922年12月1日に誕生したそうです。これから半年以上 HMを見ることができそうですが、税金の無駄遣いでないかと問われたら私は答えに窮します。
20152Fはまだ新宿線
20152Fが新宿線の2103レなどを走っていました。2634レで乗車した時に、池袋の靴補正のお店のドア窓広告が残っていました。
池袋線 2063Fが快速急行で池袋~西武秩父を往復
池袋線の1007レと1004レが2063Fでした。前日 20時すぎ、小手指車両基地の入り口に「各停 池袋」表示の2063Fが止まっていました。
スマイルビジョンにしなの鉄道とゲートキーパー
朝に乗車した38107Fのスマイルビジョン(ドア鴨居部分のLCDパネル)に、しなの鉄道と内閣府「ゲートキーパー宣言」の広告が流れていました。
しなの鉄道の広告は、しなの鉄道活性化協議会のクレジットが最後に入っていました。
「ゲートキーパー宣言」は自殺対策です。しばらく前に政府が「GKB48」を撤回し話題になりましたが、「ゲートキーパー」は諦めなかったようです。
東京メトロの地下通路にもポスターが掲示されていました。
2012年3月17日 メトロ池袋駅通路の自殺防止ポスター | 2012年3月17日、西武30000系の自殺防止動画広告(左の画面) |
5000系が登場する、レッドアロークラシックPRの自社広告も流れてました。
JRのダイヤ改正、2077レはEF64-1000が牽引
3月17日はJRのダイヤ改正が実施されましたが、JR貨物の2077レ(?)は高田馬場駅を11時3分頃に通過しました。牽引はEF64-1041。
前のダイヤ改正直後にEF210形の牽引を目撃しましたが、EF65-1000になり、やがてEF64-1000と変わりました。EF64-1000の牽引がいつまで続くか、楽しみです。
なお2077レには、「心を一つにがんばろう東北」と書かれた、白い5トン コンテナが18個 載っていました。番号はM8A-133やM8A-172と読めますが、全通の私有コンテナみたいですからUM8Aなのでしょう。荷票が入っていますが、読める写真は未撮影。
東日本大震災で発生した東北のがれき輸送コンテナの返送でしょうか。
今朝の朝日新聞に、東北地方の震災がれきを西日本で処理すると微量であっても確実に放射性物質による汚染が広がる、すでに汚染されている東日本で処理すべきとの意見が掲載されてました。一理あるなと思いましたが、輸送にはエネルギーも使います、東日本だけでどうにかするのが一番ですね。埼玉県も受け入れを表明しています。
オープン戦、土休日デーゲームダイヤでした
西武ドームで13時からプロ野球オープン戦があったようで、朝は狭山線を走っていた1241Fは14時すぎには小手指車両基地にいました。
17時50分頃の西所沢駅1番ホームには急行 西武新宿ゆき(7606レ)が止まっていました。
きちんと土休日デーゲームダイヤをやっていました。
線路内立ち入りで池袋線のダイヤが少し乱れる
午後に線路内立ち入りがあったようで、池袋線はダイヤが少し乱れてました。元加治駅で見てましたが、2139レが16分遅れの16時39分、3619レが8分遅れの16時41分、2141レは4分遅れの16時47分でした。3619レの車両が飯能で折り返してくる3636レも7分遅れでした。
日本の鉄道は遅れない、運転時刻に正確、はすでに神話かもしれません。下を見ればキリがないとは思いますが、...。
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コメント
野球臨は相手が巨人だったというのも考えられます。
恐らく明日も野球臨があると思います。相手は阪神です。
投稿: 快速急行東村山行き | 2012年3月17日 (土) 21時50分
管理人さんこんばんは。
昨日20108Fと38111Fを夕方見かけましたが、その時はヘッドマークはありませんでした。
38111Fは新宿線で運用を開始してからはじめてのヘッドマークですね。
池袋線の2063Fを木曜日大泉学園で見ましたが、その時から8両編成でした。
まだ20152Fが新宿線にいるんですね。木曜日に3009Fの代走をしていたのですが、38109Fが池袋線へと返却された運用パターンと今回の代走が同じだったため返却されたものと思っていました。
投稿: 多摩湖線 | 2012年3月17日 (土) 22時14分
結局、2063Fは単独になったようですね。明日は、単独各停運用に入るものだと思います。今日は池袋線で2503F+2501Fが走っていたようです。そちらも明日、走ると思います。私は明日、池袋線に乗る予定です。できれば、今度こそ、N2000系LED表示の未更新車の臨時各駅停車西武球場前行きで西武球場前駅まで行きたいです。話は変わりますが、38111Fは運用を開始して、初めてのHMですね。2010年度増備車の38108Fは、すでに花と寺社めぐりHMを提出した実績が2回もあります。春・夏と秋・冬にスタンプラリーがありましたが、両方とも38108FにHMがありました。もうひとつの2010年度増備車の38109Fは2011年の武蔵丘車両検修場の電車フェスタ開催時に臨時電車として使用されたときにHMが付いていました。
投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月17日 (土) 23時26分
おはようございます。
今朝の所沢電留線に、2000Nの4+4がいました。
さて、今、3118に乗車していますが、ものすごいフラットです。もう高速になると「ゴーっ」て感じで何か部品が緩んだみたいな金属音もします。急停車でもしたんでしょうか。
その3118は、所沢6:16発の急行新宿行で、6:17発の急行池袋行と連絡してくれました。池袋行の車掌案内では、次の新宿行を案内してたので、駅員か新宿行の車掌が機転をきかせたのでしょう。現場の判断は大事です。机上のだけの判断は空論化しやすいということですね。
投稿: 懐古主義の中年 | 2012年3月18日 (日) 06時42分
新宿線では20152Fが活躍していますね。貸し出しはいつまで続くのでしょうか。
池袋線では2063Fが秩父快急に充当されましたか。2063Fは唯一の方向幕車なので注目の的といってもいいでしょう。その2063Fは新製当初は2061Fとともに新宿線で活躍し,90年台に入ってから池袋線に転属されました。池袋線では唯一の四角ドア車といってもいいでしょう。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年3月18日 (日) 07時33分
本日の池袋線
5467レ 2063F
7058レ 2503F+2501F
投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2012年3月18日 (日) 17時04分
本日、乗車した電車
江古田~練馬 5455レ 2087F
練馬~飯能 4129レ 9106F
飯能で昼食を食べました。その後は東飯能駅へ。
八高線
東飯能~高麗川 東飯能駅14時12分発川越行き
高麗川~小川町 高麗川駅14時31分発高崎行き
東武東上線
小川町~池袋 15時18分発急行池袋行き 8000系
西武池袋線
池袋~江古田 5671レ 2089F
投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月18日 (日) 17時43分
書き忘れましたが、東飯能~高麗川間で乗車した電車は、209系でした。高麗川~小川町間で乗車した電車は、何系だかわかりません。すいません。
投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月18日 (日) 17時46分
N2000系及び9000系大好きが、高麗川-小川町間で、乗車したのはキハ100・110系です。
投稿: | 2012年3月18日 (日) 20時25分
2012年3月18日(日)20時25分にコメントした方へ
八高線の高麗川~高崎間で走っている系列を教えてくださり、ありがとうございました。八高線の高麗川~高崎間で使われている系列は、キハ100・110系に統一しているので、わかりやすいですね。
投稿: N2000系及び9000系大好き | 2012年3月18日 (日) 21時00分
みなさま、こんばんは。
平日の日中もオープン戦はやっているようですが、このときの狭山線はどうなっているのか、気になります。
> 快速急行東村山行きさん
川越市のHMは3月17日からですね。
> 多摩湖線さん
本日は新宿線はほんの少し見ただけで、20152Fは未確認です。
> 多摩湖線さん、N2000系及び9000系大好きさん、小手指嵐ちゃんクリニックさん
3017Fのフラットは気付かなかったです。2503F+2501Fは解散となり、19日夕方は狭山線に4連単独で走ってました。
> 懐古主義の中年さん
2503F+2501Fの快速 池袋ゆきですが、なかなかすごいですね。
> 入間市嵐ちゃんクリニックさん
東上線の8000系、池袋駅であまり見なくなりました。八高線のキハはなかなか良い車両と思いますが、薄汚れたりはしていないと良いなと思います。
> N2000系及び9000系大好きさん
投稿: 鈴木やす | 2012年3月19日 (月) 22時05分
>N2000系及び9000系大好きさん
コメント欄を貴方だけで占領するのはやめましょう。
投稿: 準急保谷 | 2012年3月20日 (火) 10時09分
準急保谷さん、こんばんは。
枯れ木も山の賑わい、ということで、良いのではないかと思います。
ただ、書き散らしですと読んでもらえない(私も一々読めないかも)のは世の常なので、精進いただきたいとは思います。
投稿: 鈴木やす | 2012年3月21日 (水) 22時05分