12年5月12日の西武線、ガーデニングショウと3000系快急・N2000系4+4連準急ほか
2012年5月12日(土)の西武線、見ただけです。
ガーデニングショウが始まり臨時特急も
5月12日~20日まで、西武ドームで「第14回 国際バラとガーデニングショウ」が開催されます(16日は休み)。
西武鉄道は期間中の平日は3往復、土休日は下り4本・上り5本の臨時特急ドーム号を運転します。練馬に停車します。
初日のドーム91号は10105Fでした。70レの折り返しでした。
西武球場前駅到着後10105Fは、おそらく4352レの後を西所沢駅へ回送されました(同駅2番ホーム)。そして4702レの後を清瀬駅まで走り、2番ホームで18レに追い抜かれ、すぐに上り方へ発車。練馬高野台駅で4106レに追い抜かれ、練馬からは5446レの後を走り、ドーム95号発車と入れ違いに11時3分、池袋駅へ到着しました。折り返し13レとなりました。
なお池袋を発車したドーム95号は空席がガラガラでした。
上の写真のように、池袋駅の7番ホーム側の電留線が空いています。土休日はいつもなら、ここで前日から夜間滞泊した8連は、7番ホーム・15時5分発の5655レから営業運転に就きますが、ドーム92号が15時2分着なので、邪魔になります。
ガーデニングショウ開催中の土休日は、5655レは2番ホーム発と池袋駅に掲示が出ていました。電留線の夜間滞泊もない模様です。
狭山線は始発から(<-西武球場前)285F+281Fが走っていました。9時すぎは引き上げ線に入っていたので、6120レを最後に抜けたと思われます。
6121レから交代したと思われるのは2087F、6122レで確認しました。
このまま線内折り返しは2087Fかと思ったら、午後の6143レは285F+281Fに戻ってました。2087Fは5495レに入っていました。
夕方の6165レも西所沢駅ホーム発車案内によると4両3ドア。
3000系の快速急行 西武秩父ゆき
土休日の5105レは4ドア車が定番ですが、本日は3003Fでした。いつものように1003レも、5105レだった車両が走り、3003Fでした。
なお1007レは38110Fです。
N2000系4+4連の準急が4000系回送列車を追い抜き
池袋駅電留線の椎名町方で前日から滞泊だったのは(<-飯能)2501F+2503Fでした。
いつものように4215レから営業運転を再開し、東長崎駅では4000系の下り回送列車(1002レの折り返し)を追い越しました。
2501F+2503Fは18時20分ころの小手指車両基地に「各停 池袋」表示で止まってました。まだバラされない感じです。
N2000系8連が3000系準急 池袋ゆきを代走
いつもは3000系の4204レが2069Fでした。
前日11日も3000系列車の5107レを2069Fが代走していました。
新宿線で夕方に人身事故、1303F+295Fの準急
16時23分ころに下井草駅で人身事故があり、西武新宿~上石神井間が運転見合わせとなりました。
その遅れのおかげで、(<-西武新宿)1303F+295Fの準急 本川越ゆきを所沢駅で見ることができました。18時3分に到着しました。
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コメント
椎名町方の電留線での夜間滞泊はあるみたいですね。昨日の記事のコメントにも書きましたが、5655レは38109Fでした。38109Fは15時前にも何度か目撃しました。また、いつもは10連で池袋到着後は電留線に入る2158レが本日は2087Fでした。また5481レも2087Fでした。池袋駅何番ホームで折り返すのかが気になりますが、2番ホームで折り返すと思います。なお、急行池袋行きの折り返しが豊島園行きになる電車はほとんどが3番ホーム発着です。
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月12日 (土) 21時55分
本日の池袋線
26レ 10105F
4114レ 9107F
投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2012年5月12日 (土) 22時25分
N2000系4+4が今も活躍していますね。N101系の281F+285F+1241Fと両方が活躍しているシーンが見たい気がします。
投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年5月13日 (日) 08時21分
本日、E11型電気機関車修復完成記念披露会に行ってきました。3011Fと3015Fは保谷電留線での折り返しが25番線でした。他の編成は23番線で折り返していました。24番線には2071Fが留置されていました。23番線にいれると側面がほとんど見えなくなります。側面を見せるために25番線にいれとと思われます。なお、2071Fは5621レでした。保谷到着後は24番線に入り、日中は休憩でした。話は変わりますが、今日の5223レが2069Fでした。いつもは3ドア車の運用です。最近は3ドア車の運用を4ドア車が代走することがあるようですが、今日も代走が行われたことになります。昨日の3ドア車の代走も2069Fだったようなので、今日も2069Fが3ドア車の運用の代走をしたことになります。土曜・休日の日中に保谷電留線で休憩する編成も3ドア車ですが、今日は2071Fだったので、2071Fも代走をしたことになります。ちょっと話がそれますが、2069Fと2071Fの海側LEDにバグはありましたが、不点灯はありませんでした。2069Fと2071Fは3ドア車の運用を代走することが多いですね。また話がそれますが、モハ2385の海側LEDはバグを起こしたままでした。2085Fの海側LEDは文字に緑色が混ざるなど、バグが少し多いです。
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月13日 (日) 15時02分
乗車した電車を書き忘れていましたので、下記に記載します。
江古田~保谷 5623レ 2085F
保谷~練馬 4112レ 32101F+38103F
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月13日 (日) 15時09分
みなさま、こんばんは。
池袋駅に掲示もありますので、2158レ~5481レ(池袋1・2晩ホーム着発)はガーデニングショウの臨時ダイヤが原因ですね。保谷駅の折り返しは、言われてみれば、3011Fは25番線に入ってました(3015Fは未確認)。ほかの編成も25番線に入れてくれれば形式写真を撮る人によろこばれたかも(光線状態は悪いですが)。
> N2000系未更新車及び9000系大好きさん
12日は、10105Fは13レ~26レと走ったようですね。27レも10105Fでした。
> 入間市嵐ちゃんクリニックさん
ガーデニングショウ期間中の狭山線に4連は必要みたいですから、ご希望はかなえられないようです。
> 小手指嵐ちゃんクリニックさん
投稿: 鈴木やす | 2012年5月13日 (日) 20時12分