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2012年5月26日 (土)

12年5月26日、最近の西武線ほか

2012年5月26日(土)と最近の、西武線などのお話です。

なお25日(金)は(<-飯能)285F+281F+1241Fが走ったそうですが、私は見れなかったです(理由など後述しております)。残念。



2419F+2097Fの通準 西武秩父ゆきと各停 飯能ゆき


(<-飯能)2419F+2097Fは、5月24日(木)は西武秩父ゆき通勤準急の4801レ、25日(金)は始発の各停 飯能ゆき5101レを走ってました。



2012年5月24日、池袋~椎名町、2419F+2097Fの4801レ(西武秩父ゆき)。


2012年5月24日、池袋~椎名町、2419F+2097Fの4801レ(西武秩父ゆき)。



2012年5月25日、入間市、2419F+2097Fの5101レ。


2012年5月25日、入間市、2419F+2097Fの5101レ。


5月26日(土)の2097Fは単独で2146レでした。



1247Fは多摩湖線


5月26日午前中に萩山駅へ行くと、6447レなどが1247Fでした。土休日デーゲームダイヤだったので、西武遊園地ゆきでした。

6445レは263F、6443レ(西武遊園地ゆき)は1257Fでした。



2012年5月26日、萩山、1247Fの6447レ。


2012年5月26日、萩山、1247Fの6447レ。



JR東日本「和」が山手貨物線を走ってました


JR東日本E655系電車「和」が5月26日(土)9時20分頃、高田馬場駅の山手貨物線を通過しました。



2012年5月26日 9時20分ころ、高田馬場、山手貨物線を池袋方向へ走るE655系5両編成。


2012年5月26日 9時20分ころ、高田馬場
山手貨物線を池袋方向へ走るE655系5両編成。

5両編成なので高貴な方々(天皇をやらされてる人とその家族とも言う)はご乗車されていないのでしょう。



元々 スーパービュー踊り子の撮影が目的でした。



2012年5月26日、高田馬場、右端が3017Fの2629レ。


2012年5月26日、高田馬場、右端が3017Fの2629レ。



学習院下電停で草刈り作業してました


5月23日(木)の8時40分頃、都電荒川線の学習院下停留所付近で、線路内などの草刈り作業が行われていました。



2012年5月23日 8時40分ころ、学習院下、早稲田ゆき9002。


2012年5月23日 8時40分ころ、学習院下、早稲田ゆき9002。

左の皆さんが草刈り作業中です。




メトロ6000系2段窓が残ってるんですね&25日夕方の日記


5月25日(金)の夕方は、国立新美術館で開催中の「セザンヌ パリとプロヴァンス」展を見に行きました。

美術館に最寄りの東京メトロ千代田線乃木坂駅で降りると、6005Fがやって来ました。側窓は2段窓。車体外側の窓枠はクリーム色っぽかったです。2段窓が残っていたとは知りませんでした。



2012年5月25日、乃木坂、メトロ6005F。


2012年5月25日、乃木坂、メトロ6005F。


セザンヌ展は、あまり込んでなかったので良かった(給料日の夕方に美術展を見に行く人は少ないとの私の読みが的中?)、山の絵が少なかったので残念、パレットが湾曲してたのは経年劣化?、フランスでマンゴーは取れるか?、でした。


このため西武池袋線に乗車したのは20時ころ。2167レに乗車。前を走る4873レが練馬で急病人対応し、桜台駅で20時26分頃から32分ころまで停車。所沢到着は7分遅れの20時50分となりました。

諸般の事情で、荷物が増えてしまいお腹も空いていたので、車内では基本的に寝てました。285F+281F+1241Fとは出会えず、でした。


なお285F+281F+1241Fは、5月26日(土)朝は走ってなかったです。14時半ころは、小手指車両基地の洗浄線あたりでパンタグラフを上げてましたので、夕方には営業に入ったでしょうか?


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コメント

 2000年頃までは営団7000系にも2段窓の編成が存在しましたが、改造工事によって、すべて1段窓に改造されてしまいました。有楽町線が西武池袋線と直通運転を開始するまでは西武有楽町線にも7000系2段窓編成が乗り入れることがありました。改造前は行先表示器も字幕式でした。そんな時代が懐かしいです。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月26日 (土) 21時40分

本日の池袋線
下り1001レは4017F+4013F、
  1005レは4011F+4019F、
狭山線 朝の6113レ 2503F、
 15時頃の折り返し 2083F、
でした

投稿: 拝島快速 | 2012年5月26日 (土) 22時37分

26日の池袋線
3レ 10105F
5510レ 2097F

副都心線池袋駅で14:00過ぎ、渋谷方向から6106Fが試運転で到着しました。

投稿: 入間市嵐ちゃんクリニック | 2012年5月27日 (日) 00時23分

金曜日は江古田に行く用事がありましたが,その時池袋線を見ました。見たのは2419F+2097F,2455F+2183Fを見ました。2419Fは池袋線に移籍してからは,2197Fとペアを組んでいますね。他のN2000系とは連結しないのでしょうか。気になります。
メトロ6000系の2段窓は健在ですね。昔は有楽町線にもこういう車両があったのを覚えています。確か幕車だったような気がします。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2012年5月27日 (日) 06時55分

本日、乗車した電車

新桜台~小竹向原 6616レ 7102F
小竹向原~和光市 小竹向原駅11時35分発 和光市行き 10111F

和光市駅で1時間程電車を見た後は昼食を食べ、和光市駅に戻りました。

和光市~池袋 和光市駅13時50分頃発車 急行池袋行き 51096F
池袋~江古田 5475レ 2087F

今日は和光市駅で東急5050系4000番台の試運転を見るつもりだったのですが、本日の試運転はお休みのようでした。有楽町線では80S運行のスジで、副都心線では99S運行のスジで試運転が行われているようですが、今日はどちらのスジも走っていませんでした。仕方がないので、少し電車を見てから帰ることにしました。

小手指嵐ちゃんクリニックさんへ
2419Fは既に2063Fや2087Fと組んで運用に就いたことがあります。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月27日 (日) 15時28分

 38106Fが床材交換の為、玉川上水に入場したようです。これにより、新宿線の30000系の床材未交換編成は消滅したことになります。その関係で20153Fが新宿線に貸し出されたと思います。池袋線の30000系の床材未交換編成はまだ2本残っており、38107Fと38109Fが未交換で2本とも普段は単独で運用に就いている編成です。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月27日 (日) 17時02分

N2000系未更新車及び9000系大好きさんへ

自分でブログ立ち上げたら?
何だか見苦しいよ。

投稿: | 2012年5月27日 (日) 17時16分

管理人さんこんばんは。

▼N2000系未更新車及び9000系大好きさん

38106Fは今月の上旬~中旬頃に玉川上水に入場し、20153Fは5月23日頃から新宿線に貸出されていますよ。
20152Fと20158Fの貸出期間中に38101Fと38102Fと38108Fの玉川上水入場のほか

2059Fと2081Fも武蔵丘に入場および出場してますが。

不備はあると思いますが、大雑把にまとめました。


今日の20153Fは5329レ→5342レ→5813レ→6352レ?→5363レ
だったようです。

昨日、今日の295F+1303Fはいつもの2657レなどです。

投稿: 多摩湖線 | 2012年5月27日 (日) 19時01分

みなさま、こんばんは。

車両にお金をかけるメトロさんに二段窓の車両が残っているとは、意外でした。25日は6106Fの試運転があったそうですから、それと東急車のメトロ線内試運転なしは関係が、もしかすると、あるかもしれませんね。床材交換、株主に怒られるでしょうか?
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

本日は珍しく4000系快急を2本とも見たのですが、26日とは入れ替わっただけなようで、1001レが4011F+4019F、1005レが4017F+4013Fでした。
 > 拝島快速さん

土曜日も試運転をやっているんですね、6106Fは25日に4105レで見てました。
 > 入間市嵐ちゃんクリニックさん

池袋線に来てからは2419F+2063Fが最初だったと思います。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

30000系の床材交換と、池袋線から20000系8連貸し出しは関係してるかもしれませんね。小平駅3番ホームに1261Fの上り回送列車が着発したとき、隣には20153Fの5813レが止まってました。
 > 多摩湖線さん

投稿: 鈴木やす | 2012年5月27日 (日) 21時03分

明日からは修学旅行で奈良、京都にいってきます。行き、帰りは新幹線を使います。また京都では市営地下鉄を使って来ます。
明日からは1261Fが西武園線に入ることは高そうです。

投稿: 快速急行東村山行き | 2012年5月27日 (日) 21時34分

 千代田線の6101Fと6111Fと6113Fが16000系の増備により、廃車となったようです。23日には新木場検車区でメトロ6113Fと東急4104Fと並んだようです。メトロ6101FはVVVF制御車であり、試作車でもあります。メトロ6101Fは小田急線に入線することができない編成でした。その関係で廃車となったのかもしれません。メトロ6000系のVVVF車が廃車になるのは初めてだと思います。7000系のVVVF車で廃車になった編成はあります。7106Fと7107Fと7112Fと7114Fです。いずれも元々は副都心線対応改造をする予定でしたが、計画変更により、10000系と置き換えられ、廃車となりました。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2012年5月27日 (日) 23時15分

N2000系未更新車及び9000系大好きさん

20153Fは2419Fと20102Fの運用離脱による不足分の解消のために貸されたと思います。
池袋線では2463Fが運用離脱してます。
20152F、20158Fは6101F、20101F、2059F、2081F、2419Fの不足分で床材交換にはあまり関わってない気がします。
また38101F、38102F、38108Fの床材交換は昨年にもう終わってるはずです。

投稿: | 2012年5月28日 (月) 07時46分

みなさま、こんばんは。

修学旅行、良いですね。本日は西武園線のチェックをサボりましたが、明朝は頑張りたいと思います。
 > 快速急行東村山行きさん

よく勉強していますね、ウィキペディアのメトロ6000系の項を見ると、バラエティ豊富でビックリしました。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

投稿: 鈴木やす | 2012年5月28日 (月) 21時32分

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