12年8月8日の西武池袋線、ほか

2012年8月8日(水)の見ただけ、です。午後だけ労働をお休みいたしました。

所沢～飯能間の東急車試運転は毎時1往復


見たのは午後だけですが、東急4106Fの試運転は西武池袋線・所沢～飯能間で毎時1往復ありました。運用番号は「00L」、種別は「回送」を表示。各駅で停車し、ホームと反対側の側扉を開閉。

下りは所沢を毎時53分発の準急の後に発車。そのまま飯能まで。小手指車両基地への入庫は所沢16時3分発の2141レの後。

上りは飯能を毎時29分発の準急の前に発車。そのまま所沢駅6番線へ。

N101系の4131レや2141レとの並びを所沢駅で見れるようです。

2012年8月8日 13時33分頃、仏子、東急 4106Fの上り回送列車。

ホームの発車案内もどこの駅でも「回送」と表示していました。実際は乗務員の習熟試運転なはずですが。

2012年8月8日 13時55分頃、所沢、奥が295F+1303Fの4131レ。

右が6番線に停車中の東急 4106F。左奥は9107Fの1112レ。

定時であれば4113レの到着は撮れないはずでした。

2012年8月8日 15時33分頃、元加治、発車した東急4106Fの上り回送列車。

東上線の遅延で、西武からの副都心線急行は各停で運転


7時40分ころに東武東上線・柳瀬川駅で線路内に人が立ち入るトラブルがあったそうで、8時すぎの池袋駅で東京地下鉄・副都心線のダイヤは乱れていました。

西武線からやって来る734M(3706レ)は種別が各停に変わっただけで、8時23分に到着。しかし東上線から直通の711Sは17分遅れの8時27分に池袋へ到着でした。また本来は734Mより前を走る775Sは、約20分遅れで雑司が谷駅を通過しました。

2012年8月8日、池袋、各停の734Mの西武6117F。

6117Fはお昼の6564レ(清瀬 5分遅れ)で見ました。この列車は運用番号が12Mなので、朝は34M運用をほぼ定時で運転してた6117Fも運転整理の対象となったようです。

保谷駅で車両点検、上り各停 小手指ゆきが発生


(<-飯能)295F+1303Fの4131レが所沢を7分遅れ、32102F+38104Fの2133レも所沢を7分遅れで発車と、昼過ぎの池袋線下り列車は遅れていました。保谷駅で車両点検があったようです。

その影響と思われますが、入間市駅に地下鉄から直通の3717レはなし。代わりに2085Fの各停 飯能ゆきが14時31分にやって来ました。その後は、14時35分に6152Fの1109レ、そして(<-飯能)2455F+2063Fの4133レと思われる列車がほぼ定時の14時39分に着発。本来はその前に来るはずの1109レ1114レの(32012F+38104F)は14時42分の着発でほぼ定時でした。（8月9日 20時50分修正）

2012年8月8日、入間市、2085Fの3734レ・各停 小手指ゆき。

各停 飯能ゆきで下って行った2085Fは、14時49分に各停 小手指ゆきで入間市駅へ再登場。運転室内の列車番号設定器の表示は「カクテイ / コテサシ / 3734」でした。小手指駅1番ホームへ14時58分に到着。隣の2番ホームにいた6156Fの快速 渋谷ゆき(運用番号は16Mを表示)は14時59分に発車して行きました。

2085Fは3734レ発車後すぐの15時0分に上り方へ回送で発車しました。

12時54分ころの保谷駅では、20153Fが5番線から出る途中で立ち往生した感じでした。2番ホームに2077F(5737レで到着したまま？)、3番ホームに6109Fの4114レが停車中。6156Fの3724レもホームの空きを待って場内信号手前で止まっていました。

この状況から判断すると、保谷12時40分発が所定の4114レが6109Fの車両点検で発車できず、後続の関係列車が足止めされていたと思われます。

なお上記の列車番号は推測です。根拠は12時55分のひばりが丘駅。3番ホームにメトロ10106Fの上り各停(運用番号は51Sを表示)、4番ホームに20000系8連が見えました。前者は6420レです。後者も5356レのはずです。

20153Fはこの後、6178レを走ってました。

また14時11分ころに所沢～西所沢間ですれ違った上り回送列車が2085Fまたは2065Fだった気がします。前者とすると、入間市14時31分の2085Fの各停 飯能ゆきは所沢始発だったのでしょう。

夕方の池袋線 N101系2+8連は2本


(<-飯能)295F+1303Fは終日走るいつもの運用でした。2149レなど。

(同)271F+1309Fは日中は小手指車両基地の3番線中央で寝ていました。夕方は4218レから営業に入りました。たまに走る運用です。