2012年12月の西武線の工事現場を二つ

2012年12月末の、西武線の工事現場です。

萩山～小川間の高架が完成していますが、それ以外。

保谷～ひばりヶ丘間、都道234号線の立体香坂で踏切移動

11月1日からなようですが、西武池袋線・保谷～ひばりヶ丘駅間の保谷第5号踏切が保谷方に移動し、都道234号線は踏切でくねりと曲がるようになりました。（リンク先はPDFファイル。(社)東京都トラック協会多摩支部のサイトです）

道路を地下化し、鉄道と立体交差に変わります。以前から工事は行われており、一時、線路が仮受けされていました。

2012年12月28日、保谷～ひばりヶ丘、下り列車から撮影。

手前が移動後の新しい踏切、奥の角材が並んでいる部分が以前の踏切位置、だと思います。

左奥に何やら大きな機械も見えます。道路の地下化に活躍しているのでしょう。

都道234号線の東側に新しい道路もできるようで、踏切から北北東へ空き地が続いています。

所沢駅、南口乗換通路が解体中

所沢駅では11月27日に新しい橋上駅舎が全面供用されました。

使用中止となった南側の乗換通路と改札口は解体工事が進んでいます。ホームから続く階段は骨格が残るだけ。写真は駅中央の2・3番ホームですが、右奥の1番ホームや、撮影時に立っていた4・5番ホームの旧階段も同じような感じです。

2012年12月29日、所沢

4・5番ホームから2・3番ホームの南側を撮影。

2・3番ホームの旧階段前に立っている警備員さんは列車が到着すると、南口は使用中止、中央改札を使ってくださいとハンドマイク（メガホン）で案内していました。