2013年1月上旬、西武・練馬高野台駅 池袋方の渡り線は撤去開始、ほか

西武・練馬高野台駅　池袋方の渡り線は撤去開始

2013年1月12日（土）に初めて気付いたのですが、西武池袋線・練馬高野台駅の上り方にある、緩行線と急行線の間の渡り線の撤去が始まっていました。

下の写真は13日（日）の撮影です。写真で左側の下り線に渡り線はまだ残っていますが、右側の上り線は急行線側の分岐器や急行・緩行線間のレールはすでに跡形もありません。

残っている上り緩行線 分岐器横の上下線間にコンクリート枕木が並べられレールが載っています。模型のように軌道をあらかじめ作っておき、それで、緩行線の分岐器部分を枕木からそっくり入れ替えるのかもしれません。

2013年1月13日、練馬高野台駅の上り方、下り各停から撮影。

3000系、L-Trainと999の並び

1月13日（日）の5601レが「銀河鉄道999」ラッピングの3011Fでした。いつもは4ドア車の列車です。

3011Fは石神井公園駅 6番線で折り返し、いつものように5602レとなり、6時23分ころに同駅 3番ホームへ戻ってきました。その直後、4番ホームに3015Fの4204レが到着。

L-Trainと999の並びとなりました。

2013年1月13日、石神井公園、左から4204レの3015Fと5602レの3011F。

東急 4104F、26M運用でした

1月13日（日）は26M運用の6426レが東急 4104Fでした。

小手指車両基地、N101系2連2本？

道路側に10連がいたと思ったので写真を撮りには行かなかったのですが、1月13日（日）15時ころの小手指車両基地の飯能方・道路側に、逆向きのN101系2連2本が縦列留置となっていた感じです。

さらに、間をおいてその飯能方には、4両編成の1309Fもいたようです。