13年1月15日の西武池袋線と目白界隈のJR

10105Fは池袋線で早速お仕事

2013年1月12日（土）は新宿線で走っていた10105Fですが、それから最初の平日となった1月15日（火）は池袋線 2レが早速 10105Fでした。屋根に雪はあまり積もっていなかったので、どこか屋根のあるところにずっといたのでしょうか。

下の写真は夜の40レだった10105F（右）です。左は10109Fの31レです。

2013年1月15日、所沢、左が10109Fの31レ、右は10105Fの40レ。

右端は2番ホームを発車した(<-新宿)38114F+32106Fの2688レです。

東急 4104Fは再び18M運用

1月15日（火）は東急 4104Fが西武 18M運用を走っていました。

下の写真は練馬駅に到着する東急 4104Fの6554レです。3104レが6554レを中村橋駅で久しぶりに追い抜いたので、練馬駅で撮影できました。

2013年1月15日、練馬、東急 4104Fの6554レ。

時刻表では、夕方、6440レ・3206レの順に練馬駅へ到着しますが、この2本も到着順が逆になることが多いです。今晩も、3206レ・6440レの順でした。

大雪の影響か、早朝の西武池袋線のイレギュラー

前日の大雪の影響と思いますが、1月15日（火）朝に西武池袋線で気付いた変わったところ、です。（この項は22時15分に追加）

まず、狭山ヶ丘駅の夜間滞泊がなかったです。所沢駅や清瀬駅（4番線・引上げ線）・保谷駅の電留線はいつもの通りでした。

次に、イレギュラーな下り回送列車を2本見ました。まず5時39分の小手指駅3番ホームに2063F。続いて、2分遅れの5203レの直後、西所沢～所沢間で20000系（編成両数不明）でした。

また08M運用の6551レがメトロ10020Fの代走。なぜか、後部運転台のヘッドライトを点灯して運転。テールライトも点いていました。始発の小竹向原駅で忙しかったのかもしれません。

ちなみに、いつもの通りメトロ10000系10連だった6553レは、後部運転台はテールライトだけの点灯でした。

記念切符、恋は売れ行き好調

夕方の池袋駅・地下改札口前に記念切符発売告知の上に「完売」の貼り紙がありました。

1月15日に発売の「恋の駅きっぷ」です。

売り切れちゃったか、車内広告だって見てないぞ、やっぱり恋は人気があるなと思っていたら、所沢駅では残っていたので、1セット購入いたしました。

昨年12月28日発売の「青のエクソシスト祓う魔師－劇場版－」記念切符はまだ完売となっていないようです。車内中吊り広告もまだ掲出されています。

お昼の目白界隈、EF66-100と国鉄色

JR山手貨物線の高田馬場～目白間を、12時8分にEF66形100番台の電機に牽引されて大崎方面へコンテナ貨物列車が通過、さらに、12時15分に国鉄色の183系（？）が田端方面へ通過しました。

夜の目白界隈、EH500と山手線ストップ

17時50分、目白駅で、EH500形電機に牽引され大崎方面へ山手貨物線を走るコンテナ貨物列車とすれ違いました。

いつもは12時過ぎに高田馬場駅を通過していく貨物列車が6時間近く遅れて走っていたのでしょう。

そして18時0分、池袋駅を発車した山手線・内回り列車が、引上げ線の横あたりで停車しました。18時3分ころもまだ止まっていました。

特にダイヤ乱れはなかったようですが。

山手線E231系、ドア上LCDが故障？

夕方に乗車した山手線・外回りのサハE231-4619は、ドア鴨居部に二つずつあるLCD画面のうち右側の、路線図や乗換案内などが表示される画面が、外回り側だけ消えていました。

池袋駅で降りるときに気付いたので確認できたのは、この車両の四つのドアのうち両端の2カ所だけです。

お昼のセブンイレブン、弁当棚は空

高田馬場駅近くのいつもの踏切で、新宿線を少し撮影した後、近くのセブンイレブンへ行くと、弁当コーナーが空でした。菓子パンコーナーも空きが目立ちました。

店員さんにお尋ねしたら、配送トラックがまだ着いていないと話していました。前日の積雪は幹線道路の車道では消えていましたが、歩道や、脇道には沢山 残っていたので、仕方がないですね。

なお新宿線 5134レは5分ほど遅れて高田馬場駅に到着していました。5619レは定時で発車したようで、踏切にいても電車が一つも来ないので、運転が止まっているのかと勘ぐってしまいました。

なお5143レは2081Fでした。朝の5603レも2081Fだったので運用は乱れていなかったようですが、いつもは、20000系または30000系8連が担当です。