西武 13年3月改正ダイヤ、平日朝の新宿線8連準急ほかと夕方の飯能折り返し回送

2013年6月24日（月）は休みだったので、朝は西武新宿線 武蔵関駅で観察していました。

平日朝に8連準急

朝のラッシュが終わった後に走る準急列車 4312レが6月24日は20157Fでした。8両編成です。

2013年6月24日、武蔵関、20157Fの4312レ。
ヘッドマークはすでになし。

4312レの後にも4612レと4614レの2本の準急列車がありますが、それぞれ(<-西武新宿)2067F+2401Fと（同）2525F+2025Fで、10両編成でした。

平日朝の玉川上水ゆき準急・急行

前のダイヤでも平日朝に準急の玉川上水ゆきはありましたが、2013年3月16日の改正ダイヤで急行列車も登場。2251レです。

6月24日は（<-新宿)2061F+2403Fでした。

2013年6月24日、武蔵関、2403F+2061Fの2251レ。

準急も4251レの1本があります。6月24日は(同)2521F+2051Fでした。

2013年6月24日、武蔵関、2521F+2051Fの4251レ。

6時34分頃、武蔵関駅の新宿方の踏切近くで交通事故があったようで、踏切の非常通報ボタンが扱われました。

3013Fの5609レが100メートルほど手前に停車し、運転士さんが降りて安全確認していました。その影響で5609レが4分ほどの遅れ。(<-新宿)2413F+2049Fの5106レも3分ほど停車していました。

ラッシュ時の運転に大きな影響は出ていなかったです。

平日夕方の地下鉄から飯能への直通列車、折り返しは回送

平日の夕方から夜間にかけて、東急・地下鉄から飯能へ直通する快速急行・快速が設定されていますが、飯能からの東急・地下鉄直通列車は1712レが最後です。

1711レ以降の飯能ゆきは折り返しの営業列車がないので、回送されることとなります。

6月24日 夕方の仏子駅などで見ていたら、1711レ(26M運用)の6154Fは不明、1713レ(54K運用、3分ほどの遅れ)の東急4107Fは17時38分に上り回送列車で仏子駅を通過、3701レ(14M運用)の6151Fは18時27分に仏子駅中線に着発、3703レ(77S運用)のメトロ10006Fは19時0分に仏子駅中線へ到着し3126レと44レを待避し19時14分に上り方へ発車でした。

2013年6月24日、仏子、左がメトロ10006Fの上り回送列車(77S運用)。
右は3126レ。

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東日本大地震から2年余りが過ぎました。数年以内に関東でも大地震の可能性があると当時は脅されていましたが、今のところありません。

そして富士山が世界遺産に登録されました。

2020年に東京でオリンピックが開催される場合、富士山の噴火が大きなリスクとなります。

火山灰で我々の生活はしばらく麻痺するとされています。