13年7月23日、西武新宿線2417Fが早朝の小手指車基に

2013年7月23日(火)の西武池袋線のお話です。

新宿線2417Fが小手指車基に

朝5時40分頃、西武池袋線の小手指車両基地の入り口に2417Fが留置されていました。パンタグラフはたたまれていました。

夕方、2417Fは未確認です。

東横線不通、飯能快速の代替列車

16時37分頃に東急東横線・元住吉駅で停電事故が発生。その影響で、西武池袋線と東京メトロ副都心線との直通運転は、21時になっても行われていません。

平日夕方から夜間にかけて、元町・中華街駅から飯能駅へ快速が入りますが、運休でした。そのままだと小手指以遠で運転間隔が20分になるときが出るので、池袋始発の一部列車が飯能に延長となっていました。

3705レの運休の代わりは、6105Fの準急 飯能ゆきでした。所沢止まりの準急 4319レが飯能に延長されたようです。6105Fは4224レでしたから。

また19時11分頃の仏子駅中線に30000系2+8連の上り回送列車がいました。3703レの代わりに飯能へ延長された列車の、折り返しと思われます。

東横線不通、西武線内抑止の東急車は3本だけ？

東横線の運転見合わせにより西武線内で足止めになった東急車は、保谷駅電留線に2本(5000系8連が27番線あたり、Y500系が24番線あたり)と、小手指車基に5000系10連が1本だけ、確認しました。

武蔵丘車両基地は未確認です。

池袋線のダイヤ乱れで、狭山線も変則対応

副都心線との直通運転中止でも、3201レは所沢に定刻に到着。

しかし、その次の2173レはなぜか7分ほど遅れて所沢駅へ到着。

そのため狭山線の6199レ(2533F)も、西所沢駅からの発車が7分ほど遅れ。本来は下山口駅で6199レと交換する6200レ(2531F)が先に西所沢駅1番ホームに到着していました。

2531Fはすぐに引き上げ線に入り、18時52分に2番ホームに戻って6201レとなりました。