13年8月28日、最近の西武池袋線、2455Fと3000系代走ほか

2455FもSIV化など

2013年8月23日(金)に出場した感じの、西武 2455F(N2000系2両固定編成)は補助電源装置がSIV化され、屋根上の通風機も撤去されていました。

主抵抗器はピカピカとなっていました。最近は気吹きだけで出場する編成が多い中、心が温かくなる光景です。

2013年8月28日、清瀬、クモハ2455。

2013年8月28日、保谷、クハ2456。

空気圧縮装置はピカピカでしたが、従来品でした。

なお車内は、ほんの少し新車臭がありましたが、蛍光灯の灯具は薄汚れていました。

しかし、座席モケットはきれい。座席間にスタンションポールが立ち、側扉の前の床は横溝(車体長手方向)黄色マットとなっていました。ただ入場前の状態は認識してないです。

8月28日(水)は、(<-飯能)2455F+2091Fという組成で、2101レや4145レなど一日中 走っていました。

3000系の代走

3000系による代走が発生しています。

8月23日(金)は5851レと5508レが3015F、25日(日)は保谷駅25番線の日中の滞泊が3003F、26日(月)朝は石神井公園駅6番線で3003Fが滞泊、27日(火)は5701レが3011F、28日(水)は朝6時10分頃の保谷駅23番線に3011Fでした。

2013年8月25日、保谷

左から24番線の3015F、25番線 3003F、27番線 3001F、28番線 東急5169F。

通常は24番線には4ドア車がいます。

傘をさして線路内を歩いているのは5169Fに乗り込む乗務員さんです。

2013年8月28日、大泉学園

左が3011Fの5723レ、右が横浜高速鉄道Y513Fの6666レ。

この朝6時10分頃、いつもは4ドア車がいる保谷駅23番線に3011Fがいたので、この5723レも通常は4ドア車と思われます。

なお8月24日(土)は3011Fを5356レで見てました。代走でしょうか？

3015Fの車体広告が撤去

上の、8月25日(日)の保谷駅の写真に写っている3015Fに車体広告はなかったです。

24日(土)に私は3015Fとの出会いがなかったのですが、23日(金)は5851レ(代走・未撮影)と5508レで見ていました。22日(木)も5203レと5742レ。

車体広告はあったような気はしますが、確認はしてないです。