13年9月7日と最近の西武線

2013年9月第1週の西武線 見ただけです。

3000系の代走

9月2日（月）から7日（土）まで、4日（水）と6日（金）を除いて、5101レを黄色の3000系が代走しました。

2日は3003F(?)、3日は3001F、4日は38107F(?)、5日は3003F、6日は38107F、7日は黄色の3000系、でした。

下の写真は7日の4107レです。3001Fでした。5101レも3001Fだったはずです。

2013年9月7日、練馬、3001Fの4107レ。
右は東急 5161Fの6801レ。

また7日（土）の朝5時55分頃の保谷駅電留線は、21番線が6153F、22番線が6106F、24番線が3011Fで27番線が3015Fだったのですが、15時過ぎの保谷駅電留線に残っていたのは27番線の3015Fと25番線(?)のN2000系8連でした。

通常は24番線の3000系が居残りです。

5日朝の西武線内にメトロ10000系がプラス3本

9月4日（水）夕方に東武東上線で人身事故があり東武・メトロ間の直通運転が一時 中止となりました。西武・メトロ間の直通運転に影響はなく、西武池袋線内の遅れも数分程度でした。

しかし翌 5日（木）朝に見たところ、東京メトロ10000系が少なくとも3本、西武線内で夜間滞泊されていました。小手指車基（5時40分頃）に1本、清瀬駅の引き上げ線（5時55分頃）にメトロ10008F、保谷駅21番線（6時10分ころ）に同10016Fがいました。清瀬駅と保谷駅のメトロ車は、西武6000系の代わりです。

2013年9月5日、清瀬、引き上げ線で寝ているメトロ10008F。
右は6109Fの6504レ。

清瀬駅で寝ていたメトロ10008Fは夕方も、14M運用の4590レを代走していました。

なお5日朝の清瀬駅4番ホームに寝ていたのは東急 5154Fで、いつもの通りでした。

4日は夜になっても雷がゴロゴロしてたりで天候は悪く、落雷でダイヤが乱れたかと思いましたが、そういうわけではないようです。

お昼の西武新宿線・高田馬場界隈

9月第1週のお昼休みは、高田馬場駅近くの西武新宿線の撮影はほとんどサボりました。暑さに嫌気がさしたので。

6日（金）は曇りで暑くなく、ひさしぶりに撮影。

5629レが38108F、5128レが38111F、2642レが(<-新宿)2541F+2031F、118レが10112F、2639レが(<-新宿)2513F+2027F、5137レが20155F、5822レが2007F、そして2332レが(<-新宿)38114F+32106Fでした。

2013年9月6日、高田馬場～下落合、2541F+2031Fの2642レ。

2332レは通常は(N)2000系の4+6連です。

4000系の夜の回送

9月5日（木）と6日（金）の19時過ぎ、4000系4連が小手指車両基地の入り口に見えました。

そして6日は21時42分頃に仏子～元加治間を4000系の下り回送列車が通過しました。5日は未確認です。