13年9月23日午後も西武池袋線の曼珠沙華臨時ダイヤを観察

2013年9月23日(休日)も午後は飯能駅などで、高麗駅が最寄りの巾着田の曼珠沙華観光客輸送のための臨時ダイヤを観察。

昨日は人身事故でダイヤ乱が乱れてしまいました。

15時0分頃、池袋からやって来た5117レと、西武秩父からやって来た5038レが同時に飯能駅に到着しました。

(<-飯能)4019F+4007Fの5038レは2分ほどの遅れで4番ホームへ、3003Fの5038レは2・3番ホームに入線しました。

1番ホームには、高麗駅から臨時・各停 飯能ゆきで14時51分頃に到着した3015Fが止まっていました。折り返しは高麗ゆきの臨時各停です。

2013年9月23日 15時0分頃、飯能、4019F+4007Fの5038レと3003Fの5038レ。

3003Fは朝5時40分頃は小手指車両基地の飯能方にいました。

飯能～高麗間の臨時各停を担当していた3015Fは、いつものように、高麗駅15時44分発の各停 飯能ゆきを最後に離脱。

池袋方へ回送されました。仏子駅中線に16時7分頃に到着。5116レと遅れの32レ、そして2160レに追い抜かれた後、16時22分頃に池袋方へ発車しました。

2013年9月23日、仏子

左が3001Fの5116レ、右が中線で待避する3015Fの上り回送列車。

32レは本来は、5116レの前に仏子駅を通過します。本日は仏子駅の手前で停車し、5116レの発車を待っていました。通常はない特急の追い抜きが、入間市駅であったかもしれません。

また5116レを走った3001Fは、朝5時45分頃は所沢駅電留線で寝ていました。

前日の日中、3001Fは飯能～高麗間の臨時各停を担当していました。人身事故でダイヤが乱れたため、担当の臨時列車の最後の1往復を免除され5114レとなって池袋へ行ってしまった編成です。

そのまま本日も4ドア車の運用を代走していたようです。

3015Fは朝6時前、保谷駅24番線で寝ていました。そしていつもは空いている隣の23番線に2063F、3000系が寝ている27番線は空いていました。

2063Fは12時前もまだ23番線で寝ていました。