西武・土休日デーゲームダイヤの6703レだった車両は最終的に小手指ゆき、ほか

2013年9月29日(日)を中心に、西武池袋線の電車のお話です。

9月30日(月)夕方の53K運用、代走なしでした

これまで西武6000系の代走が続いていた53K運用の3705レは、9月30日(月)は東急 4104Fでした。

9月29日(日)の高麗臨時各停は38103F

9月29日(日)は14時20分頃から15時40分頃まで飯能駅にいました。

飯能～高麗間の臨時各停は38103Fが担当でした。

2013年9月30日 15時8分頃、飯能
1番ホームから発車した38103Fの臨時各停 高麗ゆき。

その後、38103Fは16時29分に入間市駅を上り回送列車で通過。3分遅れの2160レのすぐ後。そして小手指車両基地へ入庫してました。

3000系のときと同様です。

この日の朝6時過ぎ、保谷駅24番線に3003Fがいたのでこれまでの曼珠沙華臨時パターンならば3003Fが担当ですが、土休日デーゲームダイヤパターンが優先されたようです。

3003Fは13時8分に西所沢駅4番ホームを上り回送で通過。17時35分にも同駅3番ホームを下り回送で通過して行きました。

土休日デーゲームダイヤの12K運用と19K運用

早いもので2013年の西武ドームでのプロ野球デーゲームも9月29日(日)が最後となってしまいました。

そこで電車を観察していたのですが、西所沢17時43分発の各停 小手指ゆきがありました。時刻表にはない列車。東急 5172Fでした。19K運用。

6703レの延長かと思いましたが、小手指ゆきの5219レが土休日デーゲームダイヤで西武球場前ゆきに変わるので、その代わりの、所沢始発(?)の小手指ゆきだったようです。

2013年9月29日 17時47分頃、西所沢
右が東急5172Fの各停 小手指ゆき(19K運用)。

左の20000系は1002レの20153Fです。4分ほど停車していました。3分ほど遅れの4358レが1番ホームから先発したので、待っていました。

前のダイヤでも、清瀬駅から回送されたメトロ車が所沢駅4番ホームでしばらく停車し、同駅始発の西武球場前ゆきになる運用があったと思います。

ところで、19K運用と言えば土休日デーゲームダイヤの復路輸送に走る、西武球場前発、元町・中華街ゆきの7302レ。

2013年9月29日、西所沢～下山口、Y514Fの7302レ。

30日も、午前中に12K運用の1705レで飯能到着後に小手指車両基地へ回送されて昼寝をしていた横浜高速鉄道のY514Fでした。

通常は、夜遅くまで休んでから、深夜の6830レで東急線内へ戻ります。

7302レは清瀬から定期の各停 6706レとなります。

19K運用は6703レと6706レとで車両が入れ替わりました。

と書いていたら、そう言えば、ダイヤ改正当初にそのようなコメントをいただいていた気がしてきました。