13年11月10日、西武30000系10両固定編成の2本目が納入されました

2013年11月10日（日）、JR貨物の甲種鉄道車両輸送によって西武30000系10両固定編成の2本目の301012F30102Fが、メーカーの日立製作所から西武鉄道に納入されました。

EF65-2060に牽引されて新秋津駅の側線に9時26分頃に到着。

8時49分着と公表されていましたが、7時48分7時38分頃にあった地震の影響か、30分以上の遅れでした。9時22分頃に快速 大宮ゆきが通っていましたので、武蔵野線の旅客列車も同じくらいに遅れていたようです。（11月11日 21時50分、修正）

2013年11月10日 9時26分頃、新秋津
側線に入るEF65-2060+西武30102Fの貨物列車。

ここもある意味 着発線荷役のE&S駅ではあります。

武蔵野線の遅れで牽引してきたEF65-2060が逃げるのも遅れたためと思いますが、小手指車両基地への最初の5両の輸送は前回より30分ほど遅れ、所沢～西所沢間を11時12分頃に通過しました。

2013年11月10日 11時12分頃、所沢～西所沢
263Fに牽引された30102～30502の下り回送列車。

新秋津駅に残された30602～30002の5両は、到着した場所に残っていました。

263Fは12時47分頃に新秋津駅に戻ってきました。直接、残りの5両と連結せず、一旦 西側のいつもの待機場所に入ってから、入換えして、残りの5両と連結してました。

連結完了は12時54分頃。自動連結器のピンが落ちないのか、2・3回、前に突いていました。

2013年11月10日 12時54分頃、新秋津、30102Fの残りの5両と連結する263F。

13時9分頃に駅側に前進しました。

武蔵野線の遅れの影響もなくなり、2本目は、前回と同じダイヤで運転だったようで、所沢～西所沢間を14時19分頃に通過しました。

2013年11月10日 14時19分頃
30602～30002を263Fが牽引する下り回送列車。

この後、用事があって池袋へ行ったのですが、リブロ池袋本店の地下1階、たまに幸福の科学の本が週刊ベストセラー1位と展示されている棚と通路を挟んで反対側、絵本コーナーの前で、ノーベル賞作家・大江 健三郎さんのサイン会をやっていました。

お顔をチラリと拝見できましたが、そのまま素通り。

人が多くなかったので、あの人の本は小難しいから（朝日新聞の連載の感想。小説は読んだことがないです）人気がないのかなとちょっと同情したのですが、リンク先のリブロの告知には「予定数に達したため参加整理券の配布は全て終了」とありました。

私が心配するほどノーベル賞作家は不幸でない、ということですね。

天皇をやらされている人も大丈夫なことと思います。

ちなみにサイン会はいつも絵本コーナーの前です。リブロが大江氏を特別扱いしたわけではありません。