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2014年8月16日 (土)

14年8月16日と最近の西武線、見ただけ

2014年8月16日(土)と最近の西武線、見ただけです。

西武新宿発・西武秩父ゆき4000系臨時列車、JR185系とすれ違い


8月17日(日)までの土休日に運転される、西武新宿8時32分発の西武秩父ゆき4000系臨時列車は、西武新宿~高田馬場間で、JR 185系の回送列車とすれ違います。

185系 回送列車は8月9日も国鉄色?が大崎方でした。



2014年8月16日、JR新大久保、185系回送列車とすれ違う4001F+4005Fの西武秩父ゆき臨時列車。


2014年8月16日、JR新大久保
185系回送列車とすれ違う4001F+4005Fの西武秩父ゆき臨時列車。

32105F+38107Fが池袋線に登場


8月11日(月)からなようですが、池袋線に(<-飯能)32105F+38107Fが走り始めました。30000系の2+8連はこれまで組み合わせが決まっていましたから、32105F+38107Fの組み合わせは新鮮です。



2014年8月15日、練馬、38107F+32105Fの3201レ。


2014年8月15日、練馬、38107F+32105Fの3201レ。

32101Fとコンビを組んでいた38103Fは最近は、平日も単独で走っています。

これらすべては、32101Fが武蔵丘車両検修所に入場したことが原因なのでしょう。


32105Fと一緒に新宿線からやって来た32106Fはまだ営業には入らず、小手指車両基地の入り口付近に居ついているようです。たまにパンタグラフを上げています。

8月11日(月)


狭山ヶ丘 05:18 側線20103F

所沢 05:32 電留線(E)6156F (W)2063F

清瀬 05:40 引き上げ線6153F 4番線Y515F

保谷 05:56, 4番線6157F 5番線N2000系 21番線6104F 23番線2073F

石神井公園 06:14, 6番線38110F


5107レは3009F、5203レは3011F。



2014年8月11日、大泉学園、3011Fの5203レ。左に見える10000系は2レ。


2014年8月11日、大泉学園
3011Fの5203レ。左に見える10000系は2レ。

5204レが20152F、5201レが20151F。


6504レと3104レの練馬到着順序は逆転、3104レが先着、それぞれ6115F(?)・9103F。

1レは10103F。

8月12日(火)


狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2091F

所沢 05:33 電留線(E)6116F (W)2085F

清瀬 05:40 引き上げ線6103F 4番線東急5158F

保谷 05:47, 4番線6115F 5番線2097F 21番線6108F 23番線2069F

石神井公園 05:52, 6番線20152F。


5107レは3011F、5203レは3009F。


6802レ(20M)が6155F、4103レは9103F。

5101レが38103Fでした。


6504レと3104レの練馬到着順序は所定、6504レが先着、それぞれ6111F・2453F+2083F。

1レは10109F。

8月13日(水)


狭山ヶ丘 05:18 側線9104F

所沢 05:33 電留線(E)6157F (W)2097F

清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番線東急5174F

保谷 05:56, 4番線6156F 5番線38109F 21番線6152F 23番線20151F

石神井公園 06:14, 6番線2077F


5107レは3011F、5203レは38103F。

5204レが20152F。

5206レが3009F。


6504レと3104レの練馬到着順序は所定、6504レが先着、それぞれ6116F・30101F。

1レは10110F。

8月14日(木)


狭山ヶ丘 05:18 側線20101F

所沢 05:33 電留線(E)6113F (W)3009F

清瀬 05:39 引き上げ線6117F 4番線東急5168F

保谷 05:57, 4番線6116F 5番線N2000系 21番線6106F 23番線38110F

石神井公園 05:58, 6番線2097F


5101レは20152F、5201レが20151F。

小手指車基 05:21 駅方 9103F。


5107レは3011F、5203レは38103F。


6504レと3104レの練馬到着順序は所定、6504レが先着、それぞれ6151F・2463F+2089F。

1レは10102F。

8月15日(金)


狭山ヶ丘 05:19 側線9106F

所沢 05:27 電留線(E)6112F (W)38109F

清瀬 05:40 引き上げ線6157F 4番線東急5171F

保谷 05:47, 4番線6115F 5番線2069F 21番線6114F 23番線2079F

石神井公園 05:55, 6番線2085F


5101レが3009F、5204レが20152F。


5107レは2091F。5203レは3011F。


6501レ(08M)が6158F、6802レ(20M)は6155F。


6504レと3104レの練馬到着順序は所定、6504レが先着、それぞれ6153F・2455F+2501F+2503F。

1レは10111F。

8月16日(土)


狭山ヶ丘 05:19 側線9102F

所沢05:27 電留線(E)6108F (W)20153F

清瀬 05:40 引き上げ線6155F 4番線東急5118F

保谷 05:46, 21番線6106F 22番線6116F 24番線3009F 27番線3011F

石神井公園 05:52, 6番線38109F。


5101レは20152F、5105レは38103F。


小手指車基 05:20 中央9103F。

9103Fはこの後2108レで池袋駅到着後、7番ホーム脇の電留線に入って日中は留置。



2014年8月16日、池袋、電留線に入ったばかりの9103Fと4000系秩父鉄道直通快速急行。


2014年8月16日、池袋

電留線に入ったばかりの9103Fと4000系秩父鉄道直通快速急行。

1001レは(<-飯能)4013F+4019F、1003レは4021F+4003F。

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コメント

32105Fと38107Fが組んで走ってもどこが新鮮なのか?
他の30000系と同じじゃないか!
この組み合わせで新鮮なんて書き込む奴の神経が理解できん!
やはり包茎で童貞で失業者の脳みそは普通の社会人とは変わっている!

投稿: | 2014年8月16日 (土) 21時47分

土曜日は,京急の黄色い電車に乗りました。私は大門から西馬込行きに乗り,泉岳寺で品川からやってきた電車が黄色い京急だったので初めて乗りました。終点青砥まで行き,それから三崎口行きとなり日本橋で下車しました。黄色の京急に乗ったのなら次は赤西武も狙います。

投稿: 小手指嵐ちゃんクリニック | 2014年8月17日 (日) 06時18分

みなさま、こんばんは。

実は本日は京急を見に行きました、黄色い電車に会えるかなと思って。結局、800形乗車中にすれ違ったのですが、この800形は前面窓ガラスは結構キズが入っていて、西武の電車とは違うなと思ったりしました。
 > 小手指嵐ちゃんクリニックさん

投稿: 鈴木やす | 2014年8月17日 (日) 21時10分

10104Fが池袋線に貸出されています。これで側面のロゴが西武鉄道になってる車両は池袋線にしかいないな(9103F10104F)と思ったら、10107Fのロゴも西武鉄道でした。おそらく10105Fも西武鉄道になると思われます。
ちなみに明日の8レは今のところ10104Fです。

投稿: 通勤準急入間市 | 2014年8月17日 (日) 21時40分

また6112Fが玉川上水に入場したようです。

投稿: 通勤準急入間市 | 2014年8月17日 (日) 21時45分

なんでここの住人は特定の編成番号に固執するかなあ…

投稿: スマホトレーニング | 2014年8月17日 (日) 21時50分

みなさま、こんばんは。

10104Fはやっぱり新宿線からの貸し出しでしたか、6112Fが入場とのこと、ありがとうございます。
 > 通勤準急入間市さん

そういう人が集まっています。
 > スマホトレーニングさん

本日は夕方に芦ヶ久保~横瀬間で土砂崩れがあったとかで秩父線のダイヤが少し乱れたようです。

(以下は自分のツイッターへの投稿の転載)
2004レは2091Fでしたが、2091Fは10時5分に東飯能を上り回送で通過していたので、5017レになったと思われ、本来ならば1002レだったはずです。

また、西武秩父発の臨時・西武新宿ゆきは、東村山 18時37分でした。本来は2700レの前ですが、後になっていました。編成は(<-新宿)4013F+4019F。この編成、朝は1003レでした。復路の臨時列車は本日は秩父鉄道始発だった?

投稿: 鈴木やす | 2014年8月17日 (日) 22時21分

またかよ
特定の編成ヲタクばかりで気持ち悪い

投稿: | 2014年8月17日 (日) 23時11分

昨日は西武秩父に行ってたので事情を話しますと、
西武秩父16時28分発快急池袋行き2091Fが20分遅れ
→飯能から2004レ

16時51分発急行池袋行は同じく西武秩父発20分延→2004レ→飯能から臨時の西武新宿行とスジをずらして対応したようです。

本来なら快急西武新宿行の4001F+4005Fは横瀬で飯能打ち切りが決定したようです。飯能まで定期のスジですし、その方が都合がよかったんじゃないでしょうか?

投稿: 準急西武球場前行き | 2014年8月18日 (月) 00時23分

今日の5209レが2073Fでした。2087Fと2097Fも各停運用でした。

32105Fが38103Fと組んで、運用入りしていました。今日は4119レなどを走っていました。
32106Fも今日から池袋線で運用開始しました。相方は38107Fで、3118レなどを走っていました。
当たり前ですが、38109Fと38110Fは普通に単独運用でした。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2014年8月18日 (月) 18時37分

30103Fと30104Fが池袋線に投入されたら
30000系の2コテが新宿線に戻ってきたりして……
(藁)

投稿: | 2014年8月18日 (月) 19時48分

みなさま、こんばんは。

私の「17日 (日) 22時21分」のコメント、確認場所を明記しとかないと嘘になっちゃいますね、ご教示ありがとうございます。ところでN2000系の1002レは飯能 始発だったのでしょうか?
 > 準急西武球場前行きさん

32106Fも営業に入りましたか、良かったです。夜の狭山線は幕車に交代になったようでした。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

投稿: 鈴木やす | 2014年8月18日 (月) 21時35分

N2000系未更新車及び9000系大好きへ
ホーム上で写真を撮るときは、黄色い線の内側で撮影しましょう
あんたは何歳ですか
こういうのがいるから駅員にマイクで注意されたりするんだよ

投稿: | 2014年8月18日 (月) 23時35分

N2000系未更新車及び9000系大好きさんへ

30000系の珍しいコンビはいつまで続くか気になりますね。
6112Fが玉川上水に入場した模様です。
2077F以外の更新車にもフルカラーLEDになってほしいですね。

投稿: 池袋線ユーザー | 2014年8月19日 (火) 10時19分

32105F+38103Fと32106F+38107Fは金曜日までそのままだと思います。週末にバラされる可能性があります。そうなれば、32105Fと32106FはN2000系2連のような扱われ方になると思います。
6112Fが入場したということは、池袋線の6000系車内広告一社貸切編成が別の編成に変わったと思います。どの編成かはまだわかりません。

昨日は秩父へ遊びに行ってきました。
横瀬の建物は、まだ作業中でした。秋の横瀬のイベントは開催されそうにない状況です。既にご存知かと思われますが、E31のパンタグラフが破損したり、解体されずに残っていたクハ3015に傷がついてしまったようです。
西武秩父駅の改札機がまだ古いままでした。久しぶりにあのタイプの改札機が見れて嬉しかったです。近い将来、新型に交換されると思うので、旧タイプの改札機は、まもなく見納めになると思います。


2014年8月18日(月)23時35分投稿の名無しさんへ
あなたは私の顔を知らないはずですから、私の姿も見ていないはずです。そんな人が注意するのはおかしいと思います。年齢はここに書くことではありません。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2014年8月19日 (火) 11時24分

N2000系未更新車及び9000系大好きさんへ

その後38103Fと32102F+38104Fあたりも入場するでしょうから何度もコンビが変わる可能性が高そうです。

投稿: 池袋線ユーザー | 2014年8月19日 (火) 11時40分

池袋線ユーザーさんへ
コメント欄荒らし防止の為、そのようなコメントは私のブログに書いてみてはどうでしょうか?。
今回はここでお答えします。
38103Fは32101Fと同時に検査入場させればよかったように感じます。
このコメントに対するお詫びのコメントは必要ありません。他に何かあれば、私のブログにコメントをお願いします。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2014年8月19日 (火) 11時49分

32101F38102Fと組み32102F38108F組んだ。

投稿: スマトレ | 2014年8月19日 (火) 12時18分

32105,6Fは、32101~3Fの入場用予備車として使われてるということか。このまま池袋線に残るかも。今では新宿線で2連の必要性が低くなってるし。
あと、屋根だけど、2507Fも大分抜けました。

投稿: 1113 | 2014年8月19日 (火) 13時06分

N2000系未更新車及び9000系大好きと池袋線ユーザー

どうして他人のブログを使って個人的な遣り取りをするのか?
こんな遣り取りは他の人間には関係ないから、他で遣ってくれ
N2000系未更新車及び9000系大好きの撮影はマナー違反!
黄色い線の内側に下がって撮影するのが常識です、N2000系未更新車及び9000系大好きの常識は社会には通用しない

投稿: | 2014年8月19日 (火) 15時33分

社会の常識がわからないN2000系未更新車及び9000系大好きの方が、相当おかしい
今度からN2000系未更新車及び9000系大好きがよく撮影する駅で人を使って張り込みします
そうすればある程度、誰がN2000系未更新車及び9000系大好きか分かるでしょう
あと、西武鉄道本社にもメールしておきます

投稿: | 2014年8月19日 (火) 15時38分

32105Fと32106Fは1113の言うとおり予備車扱いだろうな

今年の30000系10コテは2本とも池袋線に入るから(99%以上確定してる)
こうなってくると32105と32106がいらなくなってくるんで
年末あたりには新宿線に戻ってんだろうな

投稿: | 2014年8月20日 (水) 00時26分

30000系10コテを池袋線に集結させることと、
30000系2+8を新宿線に転属させればいいかと思う。

30103Fと30104Fと38116Fが池袋線に配置されるので、38107Fと32104+38112Fを32105Fと32106Fとともに新宿線に転属させて、3000系全車両廃車になるとともに30102Fと2071Fと2451Fを池袋線に転属させればいいと思う。
来年に登場する30000系(30105F、30106F、38117F、38118F)も池袋線に投入させ、32101F+38103F、32102F+38104F、32103F+38105Fも新宿線に転属させれば、旧2000系を少し置き換えることができると思う。

投稿: 何でやねん! | 2014年8月20日 (水) 09時37分

所沢駅の事故は、6808列車の様です。

投稿: モハ117 | 2014年8月20日 (水) 11時04分

スマトレとN2000系未更新車及び9000系大好きとTamaco_Lineを北朝鮮へ連れて行け

投稿: | 2014年8月20日 (水) 11時15分

確かに30103F、30104Fは池袋線で3009F、3011Fの置き換えで配置、38116Fは3005F、3007Fの置き換えであとは32105F、32106Fを同時に新宿線に移せば新宿線の3005F、3007Fの計12両の入れ換えと、池袋線の3009F、3011F、32105F、32106Fの計20両の入れ換えが成立しますな!!

投稿: | 2014年8月20日 (水) 14時22分

N2000系未更新車及び9000系大好きが黄色い線からはみ出して撮影しているのは事実!
西武鉄道本社にメールしました!
池袋線池袋~飯能間で撮影することが多いようなので場所も報告しました!
どんだけ親の教育が悪いのか!
おまえが線路に転落して、電車を止めたら責任とれるのか?

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好きと池袋線ユーザーは、ほもももち | 2014年8月20日 (水) 15時13分

最近このサイトは無駄な書き込みが、多いですね。

投稿: | 2014年8月21日 (木) 05時26分

黄色い線からはみ出して撮影するのは大変危険です。
江古田や石神井公園や所沢でマナーを知らずに撮影してる奴を見かけるけど、親が馬鹿だと子も馬鹿になるから仕方ないですね。
黄色い線からはみ出して撮影しているN2000系未更新車及び9000系大好き、危険ですから内側に下がって下さい。
こんな駅員のアナウンスがそのうち聞こえてきそう。

投稿: N2000系未更新車及び9000系大好きと池袋線ユーザーは、ほもももち | 2014年8月21日 (木) 18時31分

みなさま、こんばんは。

今週はなぜか忙しく、帰りが遅いので満足にコメント対応できず申し訳ありません。

個人的遣り取りをここのコメント欄でやらないようにと、それこそ個人的遣り取りのコメントをしたり、直上のような誹謗中傷をしたり、憤りを感じるコメントが多いわけですが、逆に言うと、コメントした当人の不幸が誠によく分かるコメントが多いわけでもあります。

不幸を噛みしめられない人に、あんたって本当に不幸だねと返すのは、まことに可哀想な仕儀ではありますが、不幸だからといって何をやっても良い訳でもありません。

八つ当たり、うっぷん晴らしは止めようね。
 > 不幸な人たち(or 自分の不幸を受け入れられないヒトたち)

投稿: 鈴木やす | 2014年8月21日 (木) 21時50分

一番不幸なのは、四十二歳になっても童貞で包茎で早朝から電車ばかり見て喜んでいる無職な管理人
女子児童にも嫌われてます

投稿: | 2014年8月21日 (木) 23時19分

八つ当たり、うっぷん晴らしは止めようね。
> 不幸な鈴木やす&常連たち(or 自分の不幸を受け入れられない鈴木やす&常連たち)

鈴木やすがウザイ。
善良な鉄道ファンの畑を荒らしまくってる。
タイトルの下に書かれてる注意書きで一見さんの私がアンタに騙されると思った?
そういう左翼の汚いやりかたはズルイと思う
もう鉄道イベントに来ないで欲しい!

投稿: 篠崎愛ファン | 2014年8月22日 (金) 10時13分

「MAKO」と名乗る撮り鉄に他の鉄道ファンがキレる・・・非常識な発言の数々が露呈!
『MAKO』と名乗る撮り鉄が他の様々な鉄道ファンを誹謗中傷、さらにはJRの新系列車両を下劣な言葉で表現…その結果!?
MAKOに忠告してくる方々を下劣な言葉で批判!それに対する反応は…
常連まで総動員して忠告してくる方々を下劣な言葉で誹謗中傷!!
さらにそのMAKOは不正乗車まで!
あとN2000系未更新車及び9000系大好きと池袋線ユーザーって東急のトライアングルチケットでも不正乗車してたよね。とか自分で言ってたし。
因みに鈴木やす目撃したことあるけど堂々と三脚線路に入れてたよwwwww 不正乗車に乱入とはこりゃ安倍さん叩ける立場にないよねwwwwww論外wwww
鈴木やすのブログ見てたらいちいちイライラするがチェックのためにある程度は目を通しておく…他にも自ら誹謗中傷していることがあったぞ。いい歳してやっていいことと悪いことの区別が付かない精神年齢小学生以下だな。
悪口書かれる原因を作ってるのはお前やろ…
この人しんどいわwてかww

投稿: 不幸な鈴木やす&常連君たち痛いでwww | 2014年8月22日 (金) 10時25分

鈴木やすは“沈没船”セウォル号の船長以上の刑罰に処されるべき。
安倍総理の尊厳を激しく傷付けた上に日韓関係に悪影響を与えたのDAKARAネ。
僕達日本人の総意。
橋本といい号泣野々村といい山本Kといい…
我が日本にはまともな政治家がいないね
それだけに僕達日本人は辣腕を振るう数少ない“ホンモノ”の政治家安倍総理に期待してしまうのだYOネ。
安倍総理信じていいんだね…
実際は公用車で陣頭指揮執っていたらしいのに朝日のふざけた記事を未だに信じている人の多さにビックリ。
今回はゲリラ豪雨だった為に崩壊までのスピードがあまりに速く百戦錬磨の安倍総理も大変だったらしいからネ。
パク大統領だったらお腹痛い痛いと即青瓦台から逃げ出していたかもネ。

投稿: ふろん | 2014年8月22日 (金) 10時31分

ネット荒らしやめろ。

投稿: | 2014年8月22日 (金) 12時04分

名無しウザイ。
荒れる原因は鈴木やすにあるんだけど。
怒る方向が違うんじゃない?

投稿: 篠崎愛ファン | 2014年8月22日 (金) 12時22分

なんなんだここは・・・
アホばっかやな登場人物全員。
まあ管理人が極左じゃ荒れるわな

投稿: 32106F | 2014年8月22日 (金) 12時46分

しかし、鈴木やすは感想どころか苦言や中傷に近いコメントを吐いてきた。只でさえ朝日の誤報や“出自・障害で差別、中傷”をして自ら悪影響を与えている。
常連の不祥事と自らの出自・障害で差別、中傷について反省の色無し。
君の負けだ!www

投稿: アーパー線 | 2014年8月22日 (金) 13時14分

管理人はち○こがあっても使い物にならないから、手術するより○ん○を切除して性転換した方が自分自身の為だと思います

第二の楽しんごになってね

投稿: | 2014年8月22日 (金) 15時44分

ココログ(NIFTY)のような万人に開かれたコミュニティサイトには、どうしてもADHDの鈴木やすやMAKO&MANKOと20時25分のようなキチガイアホな異常思考をもった人間が混ざりこむことを防ぐことが出来ません。投稿者のような異常思考を持った人間の特徴として、周囲が反論したり何か反応を起こすと自分は注目されている」と増長し、ますます行動をエスカレートさせる傾向があります。今回のような異常投稿を見つけた場合、反論等反応を起こすことなく無視するか、異常投稿であることを告知する文を記載し周囲の反応を止めることで、異常投稿者のエスカレートを防止することが出来ます。なお、この文章は完全に著作権フリーとし、同様の異常投稿時にコピーし掲載することを推奨致します。

投稿: イルボン=東韓国 | 2014年8月22日 (金) 16時06分

みなさま、こんにちは。

N2000系の白色LED化、止まっていますね。
 > 池袋線ユーザーさん

元加治駅の自動改札機は、先週、飯能~仏子間の早朝回送があった日に新型に交換された気がします。横瀬のイベントがないのは残念ですが、代わりに、玉川上水が公開されたりすると楽しいですが、ムリでしょうね。
 > N2000系未更新車及び9000系大好きさん

通風器、よく見ると、あれってただ屋根上に載ってるだけにも見えてきます。
 > 1113さん

30000系はそろそろ打ち止めでも、私は構いません。
 > 何でやねん!さん

所沢駅の人身事故は3番ホームでしたか。いずれにしても、残念です。
 > モハ117さん

一度、夕方ラッシュ時に池袋駅の飯能方に行ってみると良いと思います。「親が馬鹿だと子も馬鹿」だとバカにしてないで、注意してあげたら? こんなとこでエバってないで。
 > 「N2000系未更新車及び9000系大好きと池袋線ユーザーは、ほもももち」さん

「そういう左翼の汚いやりかたはズルイと思う」という、そういうキミの汚いやりかたはズルイと思う。
 > 篠崎愛ファンさん

いい歳してやっていいことと悪いことの区別が付かないのか、情報リテラシーが低いのか、いずれにしても、「この人しんどいわ」かな。
 > 「不幸な鈴木やす&常連君たち痛いでwww」さん

「実際は公用車で陣頭指揮執っていたらしい」の*らしい*が、らしいですね。
 > ふろんさん

ボクは、普通、ではないかもな。だって、憲法にああ書いてるのに、普通の日本人は政府が戦車・戦闘機買っても文句言わないし、ね。
 > 32106Fさん
 > アーパー線さん
 > イルボン=東韓国さん

投稿: 鈴木やす | 2014年8月26日 (火) 10時45分

N2000系未更新車及び9000系大好きはまだ学生だから、列車撮影のマナーが分からない
黄色い線の内側に下がって撮影しろ
こういうのがいるから、列車の運転手が警笛を鳴らすんだよ
此奴の両親は何を教育したんだ、面を見せろよ

投稿: スマトレ | 2014年8月26日 (火) 23時50分

みなさま、こんばんは。

「まだ学生だから、列車撮影のマナーが分からない」というのは中傷ですね。警笛の理由は様々です。
 > スマトレさん

投稿: 鈴木やす | 2014年8月31日 (日) 21時53分

人の事を言う前に大人なら就職しろ!早朝から電車ばかり見ている失業者!
N2000系未更新車及び9000系大好きのような人間がいるから運転手は警笛を鳴らすんだ!これも理由の一つ!

投稿: スマトレ | 2014年9月 2日 (火) 19時53分

>「まだ学生だから、列車撮影のマナーが分からない」というのは中傷ですね。

中傷は図星で自分やN2000系未更新車及び9000系大好きさんたちが自業自得で不利になったことを批判されるの意味ではないですよ?

投稿: 南武線釘宮病被告人 | 2014年9月 4日 (木) 13時33分

大宮駅や大きいターミナル駅に行くとたまに初乗り切符落ちてるからもしやと思ってる。
駅員も撮り鉄集団に声を掛けて切符チェックすればいいのに。
その時はばれなくても何時かしらキセルをやった罰があたるもの。 目的地までの切符を買うのは、社会通念上当たり前の行為でそれを免れるのは犯罪なんだよ。
俺は正規料金払ってる(ドヤ!、が自慢になる事が既におかしいってなぜ気付かないんだ?
オタと違って、一般の人が初乗り切符でどうこうって発想するか?
大宮に入出場だの度に初乗りが散乱してるから、鉄オタ=犯罪者、撮り鉄は過激派の図式で語られんだよ。
115なんたらもそうだったし、オクでも211の部品が出まくってたじゃねーか。
江差線の廃線前に見たのはレンタカーで来て初乗りで乗って、廃止残念ですってもはやキチガイの域だろ?
そんな奴がまともだとでも言いたいのか。ネオニートなんだろ。
働かなくても土地や建物の賃貸とかで稼いでるやつ。
毎日がエブリデイ。
鉄ヲタは車輌破壊や不法侵入や器物破損してるよな。
キセルした上に高値で売却とか上手い商売だよな。
引退式で武闘派の鉄ヲタが邪魔だと判断してホームから突き落とすだろな 。
撮り鉄:私有地不法侵入、器物破損(田畑や樹木)

乗り鉄:キセル常習犯、窃盗(車両備品)及び器物破損(車両施設)

まあ、どうでもいいけどな。ちなみに知り合いのポッポ屋に効いた話
乗り鉄は正規運賃払っている印象
撮り鉄はキセル常習犯の印象

>「まだ学生だから、列車撮影のマナーが分からない」というのは中傷ですね。
必死だねぇww
で、N2000系未更新車及び9000系大好きさんたちは結局何やらかしたの?
キセル?盗り鉄?
白状すれば楽になるぞ。

投稿: キセルしたくて時代に逆行する、他社間のノーラッチ化を進めろと喚くキセル常習犯が首突っ込まなくていい | 2014年9月 4日 (木) 14時52分

へえー、どうして汚点や不祥事批判すると対象がここの常連の場合に限って誹謗中傷って言うの?君の基準で常連に対する誹謗中傷にあたらない批判ってあるの?あるならどういうのがそうか例示して。誹謗中傷との違いがわかるように。
それと詐欺師呼ばわりって誰が誰にしたんだろう?ひたすら詐欺師呼ばわりされてるの鈴木やす君だと思うんだけど。常連批判→即詐欺師の流れとかなに?(笑)
マトモな理屈では勝てないから茶化してる風に装ったもの等ばかり。伝わってくるのは真っ赤な半泣き顔で悔しさ一杯必死な様だけ。たまたまのお前の都合いい1本しか見ちゃいけない。他は見ないで全体を朝日新聞マンセーと称賛しなきゃいけない、という小学生でも可笑しいことに気付くキチガイ理論。 色々自爆したことに相当凹んだんだな。

いいかげん口先だけグダグダのヘタレ卒業して。無為に生き続けるのはあなたの勝手ですがいつまでもグチグチ言われるのはあなたに原因があるのですよ?
直近の書き込みに感情的に反応するばかりで訳わからないのよね。バカって頭の中お花畑だな。もうこの鈴木やすだって一応人間としての生をうけているわけだからいつまでもキチガイのふりとかやめて欲しいのよ。少し記憶障害が出てますが。自分はどうだ、人のことが言えるとでも思ってんのか?
キモい態度やストーカーはやめろ。
ぐうの音も出ないのが悔しいからって泣き顔になりながら理屈にもならない理屈でただ意地だけ張っていつまでもコメントお返ししてんな、みっともない。

投稿: 無能者だからデモデモダッテしか出来ないんですよ哀れな小僧と思っとけばいいんじゃね勝てる材料が無くてお手上げだから声闘に走ってるんですよ、この無能者鈴木やす氏は | 2014年9月 4日 (木) 16時30分

ここのブログが荒れるのは鈴木やすが生きてる限り続く

投稿: スマトレ | 2014年9月 4日 (木) 22時53分

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