14年10月20日、西武・秩父の秋の行楽臨時列車
2014年10月20日(月)は、西武鉄道が秋の行楽シーズンに飯能以北で運転している臨時列車を見てきました。
まずは大泉学園駅で、西武秩父ゆきに延長運転の準急 4209レを撮影。(<-飯能)32102+38104Fでした。本来は4809レの前に来る4801レは遅れて順序が逆になっていました。
4209レは小手指駅で前2両の32102Fを解放し、5091レとなる同駅以遠は38104Fだけの8両編成で運転されてました。
38104Fが臨時の5092レを走るのかと思ったら、西武秩父駅から上り方(小手指車両基地?)へ回送で戻されたようです。
臨時の吾野ゆき5093レも運転されていました。(<-飯能)4011F+4019Fの8両編成。ガラガラでしたが、乗客はいました。
4019Fは5020レの折り返し、4011Fは飯能駅に武蔵ヶ丘方から回送されて4019Fに併結されました。
5093レで吾野駅に到着した編成は、折り返し武蔵ヶ丘車両基地へ回送されたようで、(<-飯能)4019F+4011Fの上り回送列車が武蔵横手駅を10時36分に通過して行きました。
元加治駅などのホーム時刻表の掲示では、5093レの運転の有無が不明でした。
5092レも運転されていました。(<-飯能)4013F+4009Fでした。
5024レが(<-飯能)4007F+4013Fだったのですが、その折り返しの5025レは4007Fだけで、4013Fは飯能駅から下り方へ回送されていました。
4009Fも5018レで飯能駅に到着後に下り方へ回送(飯能 9時12分発)されていました。5019レは、下り方から回送されてきた(<-飯能)4005F+4003Fが入りました。
4009Fと4013Fは、武蔵ヶ丘車両基地で併結され、5092レのため、西武秩父駅(横瀬駅?)に回送されたのでしょう。
なお5092レで飯能駅到着後は、下り方へ回送されていました(飯能15時25分発)。
5042レは未確認ですが、その折り返しのはずの5043レは(<-飯能)4019F+4011F。午前中に臨時の5093レだった編成です。5035レあたりで西武秩父へ行ったのでしょうか。
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