2016年3月7日～13日の西武線、見ただけ

２０１６年3月7日(月)〜13日(日)の西武線、見ただけです。

2083Fがシングルアーム集電装置に変わった模様

今さらですが、3月4日に武蔵丘車両検修場を出場した、車体更新工事がまだのN2000系8両固定編成 2083Fは、集電装置がシングルアーム形に変更された、とのこと。

廃車になった2000系のものを流用した、とのお話みたいです。

2016年3月24日、高田馬場～下落合、2083F+2417Fの2801レ。

車体更新がまだでシングルアーム集電装置のN2000系はこれが初めて。

3月7日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線9102F

所沢 05:32 電留線(E)6105F (W)20153F?

清瀬 05:40 引き上げ線6112F? 4番ホーム東急5175F

保谷 05:47, 4番線6152F 5番線N2000系 21番線6109F 23番線20152F

石神井公園 05:52, 6番線2097F

3102レは32101F+38103F、5204レは2069F。

5107レは2089F。

5101レが38116F?(フォトコン)でした。

3月8日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2091F

所沢 05:32 電留線(E)6110F (W)2075F

清瀬 05:40 引き上げ線6113F?? 4番ホーム東急5159F

保谷 05:47, 4番線6155F 5番線20000系 21番線6104F?? 23番線38107F??

石神井公園 05:52, 6番線20153F

3102レは9103F(京急)。5204レは20151F(いこいーな)、車内広告は中吊りだけ貸し切り。

5851レが2097F。

新宿線2602レが2457F+2517F+2541F

2016年3月8日、高田馬場～下落合、2457F+2517F+2541Fの4608レ。

3月9日(水)

狭山ヶ丘 05:36 側線2465F+2079F

所沢 05:44 電留線(E)6115F? (W)20158F

清瀬 05:55 引き上げ線6157F(黄色) 4番ホーム東急5170F(いい街)

保谷 06:04, 4番線6117F? 5番線20152F 21番線6153F(Nack5) 23番線2063F

石神井公園 06:08, 6番線2073F

2102レは30101F、5101レが2097F。

5105レが32104F+38116F(フォトコン)。

5206レは38112F。

新宿線5801レが20156F(いこいーな)。

2016年3月9日、東長崎、38116F+32104Fの3108レ。

3月10日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線2461F+2085F

所沢 05:32 電留線(E)6112F (W)38112F

清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホームY500系

保谷 05:47, 4番線6110F 5番線N2000系 21番線6109F 23番線2075F

石神井公園 05:52, 6番線2069F

3102レは32102F+38104F、5204レは2091F。

小手指 05:21, 3番ホーム10105F回送。

4101レが2連?+38116F?(フォトコン)。

3月11日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2073F

所沢 05:27 電留線(E)6113F (W)2089F

清瀬 05:40 引き上げ線6154F? 4番ホームY514F

保谷 05:47, 4番線6106F? 5番線N2000系 21番線6108F? 23番線20151F(いこいーな)

石神井公園 05:52, 6番線2091F

3102レが9108F(ライオンズ)、5204レは38107F。

3月12日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線9106F

所沢 05:27 電留線(E)6107F (W)2063F

清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急4106F(8連)

保谷 05:47, 21番線6112F 22番線6153F(Nack5) 24番線2075F? 27番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線38107F

3102レは9103F(京急)、車内広告は中吊り等がミシュラン・京急で統一。5204レは38116F(フォトコン)。

午後の秩父線は、5029レが4007F、5031レが4011F、5033レが4005F(あの花)、5035レが4023F、の4本でした。

2016年3月12日、高麗～武蔵横手、4005Fの5033レ。

1722レは東急4110F、ヘッドマークはまだなし。

2016年3月12日、入間市、東急4110Fの1722レ。

2002レは4001F+4017F、2004レは4003F+4013F。

1002レは38104F。

3月13日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線30103F

所沢 05:27 電留線(E)6156F (W)38111F??

清瀬 05:34 引き上げ線6155F?? 4番ホーム東急5119F

保谷 05240, 21番線6112F 22番線6050系? 24番線N2000系 27番線?N000系

石神井公園 05:43, 6番線20158F

3102レは9104F、5101レは2087F。

この日は烏山線に行ってきました。

2016年3月13日、JR東日本・烏山線のアキュームなど

2016年3月13日(日)は、JR東日本の烏山線に行ってきました。アキューム「ACCUM」ことEV-E301系電車を見て来ました。

2014年7月の訪問以来、2回目です。

烏山駅に停車中のEV-E301系です。駅の隣は太陽光発電所でした。奥にはJR東日本の、アキューム充電用の変電所も見えます。

2016年3月13日、烏山、EV-E301系。

充電中のアキュームです。

2016年3月13日、烏山、EV-E301-1ほか。

宝積寺駅を発車したアキュームです。奥にはEH500形牽引の下り貨物列車です。

2016年3月13日、宝積寺、発車した1333MのEV-E301系。

烏山線のキハ40形は出入り口のステップを埋めるようです。右がステップが埋められたキハ40-1008、左が元のままキハ40-1002。

アキューム増備の準備なのでしょうか？

2016年3月13日、烏山、左がキハ40-1002・右がキハ40-1008。

15時ころの宇都宮駅です。烏山線のキハ40系が3色揃って並んでいました。

2016年3月13日、宇都宮、烏山線のキハ40系4両。

8時0分頃、EH500-9牽引のカシオペアが宇都宮駅に到着、10分ほど遅れていました。

隣は両毛線からやって来た107系2+2連の黒磯ゆき425M。通常は並ばないようです。

2016年3月13に、宇都宮
EH500-9ほかの上り特急カシオペア。隣は107系の黒磯ゆき425M。

烏山駅近くのスーパーの惣菜コーナーに鮎の塩焼きがありました。300円ほど。買ってからほっつき歩いてたので冷めてしまいましたが、美味しかったです。（3月24日 20時45分追記）

2016年2月29日～3月6日の西武線 見ただけ

2月29日(月)

狭山ヶ丘 05:19 側線20103F

所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)20158F

清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5167F

保谷 05:47, 4番線6000系 5番線N2000系 21番線6000系 23番線2087F

石神井公園 05:52, 6番線20151F(いこいーな)

3102レは30103F、5204レが20153F。

5101レが38111F。 4101レが9108F(ライオンズ)。

新宿線の朝の2602レと4608レが(<-新宿)2455F+2005F。

2016年2月29日、高田馬場～下落合、2455F+2005Fの4608レ。

お昼の新宿線 2644レが(<-新宿)2061F+2401F。

2016年2月29日、高田馬場～下落合、2061F+2401Fの2644レ。

2016年2月29日、高田馬場駅近くの新目白通り
都バスの回送車。たまに通ります。

4317レが32104F+38116F(フォトコン)。4317レの車両は所沢から小手指へ回送され入庫する運用みたいで、この日もそれでした。

2016年2月29日 18時38分頃、小手指、4番ホームから入庫する38116F+32104F。

西所沢 18:30, 1番ホーム照明オン、ホーム発車案内は先発「当駅止まり」。

3月1日(火)

狭山ヶ丘 05:19 側線30104F

所沢 05:32 電留線(E)6000系 (W)20152F

清瀬 05:40 引き上げ線6050系 4番ホーム東急4106F

保谷 05:47, 4番線6151F 5番線N2000系 21番線6114F 23番線2079F?

石神井公園 05:52, 6番線20153F

3102レは9106F、5204レは38107F。

5107レは38111F、5851レが20151F(いこいーな)。

2102レは二日連続で30101F。

2504レが6157F(黄色)、1102レが2463F+2063F、4656レが32104F+38116Fでした。

2016年3月1日、池袋～椎名町、6157Fの2504レ。

2016年3月1日、池袋～椎名町、38116F+32104Fの4656レ。

夕方は4234レが32104F+38116F(フォトコン)でした。

3月2日(水)

狭山ヶ丘 05:19 側線2463F+2063F

所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)20158F?

清瀬 05:40 引き上げ線6154F? 4番ホーム東急5119F?

保谷 05:47, 4番線6153F(Nack5) 5番線N2000系 21番線6109F 23番線2089F

石神井公園 05:52, 6番線2085F

3102レは30103F、普段はいない女の子たちが各車5～10名ほど。

5204レは2087F。

新宿線2602レが2457F+2057F。

2016年3月2日、高田馬場～下落合、2457F+2057Fの2801レ。

なお、いつもは10両固定編成の新宿線 2本目の通勤急行 2754レが(<-新宿)2027F+2505Fでした。

2016年3月2日、高田馬場～下落合、左が2505F+2027Fの2754レ。

3月3日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F

所沢 05:27 電留線(E)6108F (W)2069F(素っぴん)

保谷 05:47, 4番線6113F? 5番線20151F(いこいーな) 21番線6107F 23番線20152F

石神井公園 05:52, 6番線2087F

小手指 05:21, 6116F回送出庫→1番ホームへ。

清瀬

05:34 引き上げ線→4番ホーム 東急5122F。

05:36, 2番ホームへ6116F上り回送着。

05:36, 3番ホーム 32105F?+8連下り回送通過。

2016年3月3日 5時36分頃、清瀬

右が到着する6116Fの上り回送列車。

正面の3番ホーム発車案内は先発が「通過」。この後、3000系2+8連の下り回送列車が通過。

3102レは9106F、今朝も女の子たちが5～6名。

5204レは2091F。

2102レが2463F+2063Fでした。

3月4日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線2465F??+2097F

所沢 05:27 電留線(E)6105F (W)2089F

清瀬 05:40 引き上げ線6157F(黄色) 4番ホームはメトロ7020F

保谷 05:57, 4番線6110F 5番線N2000系 21番線6155F 23番線20158F

石神井公園 06:02, 6番線2069F

仏子～元加治

04:48, 9000系? 上り。

04:55, 9000系? 下り。

そして3102レは9107F、今朝も女の子たちが多い感じ。

5204レは20153F。

新宿線2602レが2417F+2061F、クモハ2417は前が三色 横は白色対応LED。

5107レが38116F(フォトコン)。

6802レは6151F、清瀬駅の到着は接近放送が流れてから少し間があった気がします、止まっていた?。

2016年3月4日、清瀬、38116Fの5107レ。
右のメトロ車の位置に通常いるのは東急8連です。

5851レが20151F(いこいーな)。

3月5日(土)

狭山ヶ丘 05:19 側線30101F

所沢 05:27 電留線(E)6111F (W)2077F

清瀬 05:40 引き上げ線6050系 4番ホーム東急5119F?

保谷 05:47, 21番線6103F 22番線6113F?? 24番線2085F? 27番線20000系

石神井公園 05:52, 6番線2089F

3102レは9102F、女の子たちは見かけず。

5204レは38104F。

5101レが38116F?(フォトコン)。

6101レは2501Fだったのですか西所沢駅1番ホームの照明がついていました。05:20の小手指車基入口いつもの場所にN2000系4連はいなかったし。

3月6日(日)

狭山ヶ丘 05:19 側線32106F?+38110F

所沢 05:28 電留線(E)6104F (W)20152F

清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5119F

保谷 05:47, 21番線6103F 22番線6117F 24番線2089F 27番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線38111F

3102レは9104F、5204レは2075F。

元加治 17:15, 10105F上り臨時 通過。

2016年3月6日 17時15分頃、元加治、右が10105Fの上り臨時列車。

2016年3月5日、西武・池袋駅で2番ホームのホームドアが稼働開始

2016年3月5日(土)から、西武・池袋駅2番ホームのホームドアが使用開始となりました。

2016年3月5日、池袋
8両編成の列車が発車直前の2番ホーム。

1・2番ホームに列車が到着すると、ホームドアが開き、それから車掌さんの操作で、まず1番ホーム側の、車両のドア、続いて2番ホーム側の、車両のドアが開く、という流れでした。

8両編成の場合、飯能方2両分のホームドアは開きません、ホームドアが開いていると線路に落ちてしまいますので。

こういう動きなので、いつも2番ホーム側のドアを開けない4000系2002レの場合もホームドアは開くかもと、見に行ったところ、8両分のホームドアがやっぱり開いていました、車両のドアは閉じたまま。

2016年3月5日、池袋、到着直後の2002レ。

2016年3月5日、池袋（1番ホーム側から撮影）

発車した2002レ折り返しの下り回送列車。

列車発車時は、車掌さんの操作で、車両のドアを閉じてから、ホームドアを閉じます。

到着時のホームドアの開扉は、所定位置への停止を検知した自動みたいです。「日立製作所」だったと思いますが、腕章を付けた男性に8日にお聞きしました。

また、ホームドアが開いてから運転士さんが列車を動かしてもホームドアは開いたまま、とのことでした。

7両編成や4両編成が入った時も車両がある所のホームドアだけ開くのか、もしそうならば検知はどうしているのか、疑問が湧きますが、ぼちぼち、お聞きすることにいたします。

※ 映画「ヤクザと憲法」見て来ました、「日本死ね」のヤンママ？と仲良くできないかな？

昨日、2016年3月10日夕方に映画「ヤクザと憲法」を見てきました。

この映画の紹介を読んで、人権侵害と言うならばヤクザを辞めれば良いのでは、という疑問を私は感じたわけですが。

映画では辞められない理由として、小指を詰めているのですぐに元ヤクザとバレる、脱退しても5年間はヤクザ扱いな法律がある、といった実状をそれとなく紹介していました。ヤクザさんご本人にも、辞められないという、諦めもあるのかもしれません。

悪いことしてたヤクザに同情する人なんかいないよな、少ないよな、とも思うわけですが、だからと言って人権侵害してて良いわけありません。そのうち暴発するとも限らない。

待機児童問題は「日本死ね」と言っても大衆の共感を得られるのに、不公平なの、でも仕方がないよなと思ったりしていたわけですが、そこで、思いつきました。

暴力団を、今 不足が騒がれている保育所に業種転換すれば良い。

いわゆる「組事務所」は繁華街の便利なところにあり、子供が通る道にこんな危険な施設があると罵られる現状。

保育所にすれば、ちょうど良い。

「日本死ね」なんて言う、怖いヤンママ？の扱いも、元ヤクザさんなら大丈夫。

私はしがないサラリーマンにして、鉄道ファン。

暴力団の業種転換の実行は、警察やNPOなど、そのスジの方にお願いします。ノーベル平和賞は、譲ります。

この映画を見てて、私は気持ち悪くなりました。映像が揺れたり回転するので、乗り物酔い状態。

内容とは別に、気持ち悪さをこらえながら見てました。

お気をつけくださいませ。

2016年3月6日、列車の写真を3枚

2016年3月6日(日)に、目白駅前の陸橋上から撮影した2枚です。

奥の青色横線は西武池袋線の跨線橋なのですが、タイミングが合わず、空きです。

2016年3月6日、目白
東武106Fの「スペーシアきぬがわ 2号」1082M。

2016年3月6日 11時59分、目白
EH500-79牽引の山手貨物線南行きコンテナ列車。

入間市駅横の梅・桃？の花はまだきれいでした。

2016年3月6日、入間市
2091Fの2153レと38107Fの1002レ。