2016年6月19日の東武伊勢崎線・野田線、見ただけ
2016年6月19日(日)は東武伊勢崎と野田線へ行ってきました。なおカタカナ路線名は忘れています。
メインは、この春から運転が始まった野田線の急行列車。
大宮駅12時11分発の急行 柏ゆきです。
八木崎駅を11時24分頃に通過する8000系の急行 柏ゆき。
大和田駅を11時43分頃に通過する8000系の急行 柏ゆき。
大和田駅を11時48分頃に通過する急行 大宮ゆき。
以下は、往復の途上の伊勢崎線。
午前中のせんげん台駅です。
9時10分頃、東急8500系の準急を、6両編成の東武10000系区間急行が追い抜き。
9時40分頃、10000系6連同士の区間急行と区間準急が緩急接続。
9時52分頃、20000系の各停を10000系の区間急行が追い抜き。
10時30分頃、メトロ03系の各停を、メトロ08系の急行が追い抜き。
10時59分頃、下りの特急きりふり。
特急同士のすれ違いも何度かありました。
春日部駅。
12時51分頃、上りのスカイツリートレインと半蔵門線からやって来た08系。
13時7分頃、東京地下鉄の半蔵門線8000系と日比谷線03系がすれ違い。
13時22分頃、上下の特急りょうもう号がすれ違い、左側の上り列車は台湾鐵路・「普悠瑪(ぷゆま)」デザイン。
五反野駅を14時10分頃に通過する上りの区間快速列車です。
15時3分頃、牛田~北千住間を走行する、台湾鐵路・「普悠瑪(ぷゆま)」デザインの特急りょうもう号。
スペーシアとの出会いはあまりなく、そもそも山手線でたまに見かけるので写真は割愛しました。
野田線の駅の中にはトイレがとてもきれいな駅があり、新車も増え、カタカナ路線名にしたい気持ちは理解できました。
しかし、日本語として長ったらしいので、私は馴染めません。
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