2016年11月24日(木)・25日の西武線、初雪にあたふた

2016年11月24日(木)と25日(金)の西武線、見ただけです。

24日は朝から雪となり、翌朝は架線トラブル。

11月24日(木)

狭山ヶ丘 05:19 側線空き

所沢 05:28 電留線(E)6000系 (W)30000系

清瀬 05:40 引き上げ線6000系 4番ホーム東急5119F

保谷 05:47, 4番線6116F 21飯能6157F 23番線30000系 26番線N2000系

石神井公園 05:52, 6番線2091F

仏子～元加治駅間 04:43, 9000系?? 上り。

元加治 05:04, 9104F上り回送 ややゆっくり通過。

仏子 05:09 中線 9104F回送 飯能方へ戻るはず。

雪対策でしょうか、元加治界隈はやや強い雨。

3102レは30104F、5204レは20153F。

夜の雪対策と思いますが、5時半頃の所沢駅には回送列車が沢山。

5番ホーム 05:29発 30000系2+8連 下り回送。

1番ホーム 05:29着 20154F下り回送。

4番ホーム 05:31着 30104F下り回送。

5番ホーム 05:34着 2063F?? 5201レ 先発か？

2016年11月24日5時29分、所沢

左が降雪対策の回送列車と思われる20154F。右は38118Fの5802レ。

5101レは20151F、5103レは9103F（京急）、5107レは2087F。

2102レは9104F 練馬通過は06:02 雨。

朝の新宿線・高田馬場界隈は列車が続々と連なり、踏切は閉まり続けていました。8時35分頃には何やらトラブルで上下列車が踏切を挟んで停止、この後 2分ほどしたら動き出してましたが。

2016年11月24日 8時30分頃、高田馬場～下落合

2095F+2453F(?)の急行 玉川上水ゆき。

2251レは8時11分・高田馬場発が所定なので20分ほどの遅れです。

2016年11月24日 8時33分頃、高田馬場～下落合
2007F+2407Fの急行 西武新宿ゆき。

2016年11月24日 8時35分頃

高田馬場～下落合、踏切を挟んで止まった上下列車。

傘を差した人が上り列車の前の踏切内に立っています。

お昼の高田馬場界隈の新宿線は、まだ雨が降り、12時8分ころ通過の下り各停が田無ゆきだったり（通常は本川越ゆき5627レ）、12時20分を過ぎても上り特急が来なかったり（通常は12時15分頃に120レ）、ダイヤが乱れていたようです。

編成の新宿方の前面に雪の付着が多い傾向がありました。

2016年11月24日 12時8分、高田馬場～下落合、20155Fの各停 田無ゆき。

2016年11月24日 12時17分、高田馬場～下落合
2451Fほかの急行 西武新宿ゆき。

朝6時ころの東京都内は雨だったので雪は積もらないと思っていました。

夕方の所沢駅、線路内に雪が残っていました。

2016年11月24日、所沢、メトロ10016Fの4588レ。

11月25日(金)

狭山ヶ丘 05:19 側線9105F

所沢 05:32 電留線(E)6157F (W)2079F

清瀬 05:40 引き上げ線6050系 4番ホーム東急5156F

保谷 05:47, 4番線6112F? 21番線6152F 23番線2069F 26番線20000系

石神井公園 05:52, 6番線38107F

3102レは20103F、架線凍結でアークがかなり大きく続いてます。

5204レは38110F。

小手指車基 05:20, 3番線・4番線飯能方に40000系2本並び。

5101レは30000系、5107レは20158F(999)。

2016年11月25日、練馬、雪が残る構内を通過する20101Fの2102レ。

この日の朝は架線凍結がやはりすごかったのだと思いますが、架線トラブルが発生。


玉川上水車両基地内で6時7分頃、保谷駅で7時11分頃、あったそうで、ダイヤが乱れました。

2016年11月25日 8時17分頃、高田馬場～下落合
2007F+2407Fの通勤急行 西武新宿ゆき()20分遅れの2752レ)。

2016年11月25日 8時29分頃、高田馬場～下落合

2407F+2007の急行 玉川上水ゆき(18分ほど遅れの2251レ)と2413F+2057Fの準急 西武新宿ゆき。

お昼もダイヤの乱れは残り、私のお昼休みに見かける120レは所沢始発、高田馬場に18分ほどの遅れで到着でした。

2016年11月25日 12時32分、高田馬場～下落合
10101Fの18分ほど遅れの120レ？。