2018年2月17日、朝のJR 大磯駅の貨物列車

2018年2月17日(土)は、西武40106Fの甲種輸送の貨物列車が朝に横浜羽沢駅へ到着するであろう、ということでJR東海道線の大磯駅へ行ってきました。

甲種輸送列車は夕方の運転となっていたようで来なかったのですが。

7時56分ころに通過した、EF210-141牽引の下りコンテナ列車。青色の大型コンテナだけ積載。いわゆる「トヨタ・ロング・パス・トレイン」と思います。

2018年2月17日、大磯

EF210-141牽引の下り貨物列車 「トヨタ・ロング・パス・トレイン」?。

8時7分ころ通過の、EF64-1026牽引の上りコンテナ貨物列車。

2018年2月17日、大磯、EF64-1025牽引の上りコンテナ貨物列車。

そして8時39分ころに通過したEF65-1102牽引のレール輸送列車。レールが積載されていたかは不明です(なかったような気もしてます)。

40106Fの甲種輸送列車はこの辺りで来るはず、でした。

2018年2月17日 8時39分ころ、大磯
EF65-1102牽引のレール輸送列車とE231系の上り列車(左)。

1月27日の時もそうでしたが、EF66形を全く見かけず、EF65形が多い(2月17日はレール輸送列車を含めて3本)のはいかがなものかと思いましたが、巡りあわ合わせが悪かったということなのでしょう、文句を言っても仕方がありません。

湘南の大磯でF64形を見るとも思っていませんでした。